離心壓縮機(jī)干氣密封典型故障：離心式壓縮機(jī)干氣密封控制系統(tǒng)是離心式壓縮機(jī)非常重要的輔助系統(tǒng),，干氣密封可靠,、穩(wěn)定、長壽命運(yùn)行是確保機(jī)組安,、穩(wěn),、長、滿,、優(yōu)運(yùn)行的關(guān)鍵,。因此了解和掌握干氣密封常見典型故障，對快速判斷和解決干氣密封故障,，確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,。開停車處理不當(dāng)，密封污染：在開停車過程中,，一級密封氣流量不容易保證,，機(jī)內(nèi)氣體容易反竄,，造成一級密封端面的污染，因此可能在初試開車增壓過程中,，壓力較低,，泄漏量偏大。在對機(jī)組準(zhǔn)備開車,，進(jìn)行沖壓前，必須先通過控制系統(tǒng)注入開車用密封氣,，避免工藝氣反竄造成密封的污染,；在停車過程中，應(yīng)及時切換氣源,，避免造成工藝氣反竄污染密封,；停車期間，避免因操作等原因造成密封污染,。使用先進(jìn)仿真軟件進(jìn)行設(shè)計(jì),，可以優(yōu)化干氣密閉結(jié)構(gòu)，提高其適應(yīng)不同工況的能力,。天津壓縮機(jī)干氣密封類型

干氣密封改造應(yīng)用所需條件：干氣密封經(jīng)過長期的研究和試驗(yàn)工作,，現(xiàn)已大量投入到工業(yè)應(yīng)用中。現(xiàn)代工業(yè)對節(jié)能降耗以及環(huán)境保護(hù)的要求越來越高,，作為輸送大流量危險性氣體的離心壓縮機(jī),，必須要求軸封可靠性好，密封泄漏小,，壽命長,，運(yùn)行穩(wěn)定。和普通接觸式機(jī)械密封相比干氣密封具有不可比擬的優(yōu)點(diǎn),，即密封使用壽命長,、工藝介質(zhì)無泄漏、維護(hù)費(fèi)用低,，而這正是各類軸封所追求的目標(biāo),。目前，新建裝置中無論是引進(jìn)還是國產(chǎn)的離心壓縮機(jī)上,，基本已全部采用了干氣密封,。而國內(nèi)九十年代以前的離心壓縮機(jī)還在大量的使用機(jī)械密封、浮環(huán)密封和迷宮密封,。所以壓縮機(jī)的干氣密封改造也是越來越多的企業(yè)需要考慮的問題,。云南機(jī)械干氣密封制造商隨著全球?qū)G色環(huán)保意識增強(qiáng)，越來越多企業(yè)傾向于選擇低排放,、高效能的干氣密閉解決方案,。

判斷密封是否正常工作主要通過對一級泄漏氣的監(jiān)測來進(jìn)行。一級干氣密封如出現(xiàn)異常，壓力和流量會明顯增大,。如達(dá)到設(shè)定的高報警值,，會通過壓力變送器傳至控制室，發(fā)出報警信號,，提醒操作人員檢查控制系統(tǒng)壓力是否在設(shè)計(jì)范圍,。當(dāng)氣體泄漏量達(dá)到高高報警值時，表明干氣密封已經(jīng)失效,，系統(tǒng)連鎖停車,，保證設(shè)備不受損壞。干氣密封的適用范圍：干氣密封適用于各種轉(zhuǎn)子式設(shè)備的密封,，包括離心泵,、離心壓縮機(jī)、離心風(fēng)機(jī),、渦輪機(jī),、鼓風(fēng)機(jī)、齒輪泵,、容器頂部密封等,。容器頂部密封通常用于粉狀或顆粒狀物料的儲存罐，通過干氣密封的形式保證頂部的密封,。此外,，在管道連接中，干氣密封也可以使用,，它可以確保壓力差不會造成泄漏,。

應(yīng)用：干氣密封在P2202 A/B泵上的應(yīng)用：P2202 A/B泵是中石化安慶分公司化肥部低溫甲醇沖洗裝置上再吸收塔循環(huán)泵，介質(zhì)為富H2S甲醇,，設(shè)備型號: 10×12-21N,它是臥式單級泵,，采用機(jī)械密封。干氣密封是一種新型的非接觸式軸封,，干氣密封的概念是六十年代末期從氣體潤滑軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,，其中以螺旋槽密封較為典型。經(jīng)過數(shù)年的研究,，美國約翰·克蘭公司率先推出干氣密封產(chǎn)品并投入工業(yè)使用,。實(shí)踐表明，干氣密封在很多方面都優(yōu)越于普通接觸式機(jī)械密封,，它主要用于管線,、海洋平臺、煉油廠,、石油化工行業(yè)等,，適合于任何輸送氣體的系統(tǒng),。在未來的發(fā)展中，可再生能源領(lǐng)域也將逐步引入更多干氣密閉技術(shù)以提高整體效能,。

由于干氣密封屬于非接觸式密封,，基本上不受PV值的限制，因此干氣密封特別適合作為在高速高壓條件下的大型離心壓縮機(jī)軸封,。干氣密封的出現(xiàn),，是密封技術(shù)的一次革新，氣體密封的難題從此得以解決,，而不再會受到密封潤滑油的限制,，而且其所需的氣體控制系統(tǒng)比油膜密封的油系統(tǒng)要簡單得多。另外,，干氣密封的出現(xiàn)也改變了傳統(tǒng)的密封觀念，將干氣密封技術(shù)和阻塞密封原理有機(jī)結(jié)合,，“用氣封液或氣封氣”的新觀念替代傳統(tǒng)的“液封氣或液封液”觀念,，可保證任何密封介質(zhì)實(shí)現(xiàn)零逸出，這就使得干氣密封在泵用軸封領(lǐng)域也將有普遍的應(yīng)用前景,。通過實(shí)施智能管理系統(tǒng)，可以實(shí)時監(jiān)測干氣密閉狀態(tài),，實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù),，大幅降低停機(jī)時間。河南串聯(lián)式干氣密封批發(fā)

此技術(shù)不僅適用于泵,，還可廣泛應(yīng)用于壓縮機(jī),、風(fēng)機(jī)等多種設(shè)備中，提高了設(shè)備可靠性,。天津壓縮機(jī)干氣密封類型

當(dāng)由氣體壓力和彈簧力產(chǎn)生的閉合壓力與氣體膜的開啟壓力相等時,，便建立了穩(wěn)定的平衡間隙。在動力平衡條件下,，作用在密封上的力如圖3所示,。閉合力Fc，是氣體壓力和彈簧力的總和,。開啟力Fo是由端面間的壓力分布對端面面積積分而形成的,。在平衡條件下Fc=Fo，運(yùn)行間隙大約為3微米,，如果由于某種干擾使密封間隙減小,，則端面間的壓力就會升高，這時,，開啟力Fo大于閉合力Fc,，端面間隙自動加大，直至平衡為止,。類似的,，如果擾動使密封間隙增大,，端面間的壓力就會降低，閉合力Fc大于開啟力Fo,，端面間隙自動減小,，密封會很快達(dá)到新的平衡狀態(tài),。天津壓縮機(jī)干氣密封類型