RFID技術(shù)是汽車產(chǎn)線中重要的一環(huán)作為離散工業(yè)生產(chǎn)中的典型情況,，汽車的裝配生產(chǎn)活動有以下特征：生產(chǎn)過程并行且異步,，設(shè)備功能冗余度大，控制量相互獨立,，生產(chǎn)資源管理復(fù)雜,，在生產(chǎn)過程中的零部件處于離散狀態(tài)，車輛的生產(chǎn)制造主要通過物理加工和組裝來實現(xiàn),。RFID技術(shù)不只是條碼技術(shù)的替換,，它在離散制造業(yè)中的應(yīng)用將改變離散制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營方式。由于RFID技術(shù)具有數(shù)據(jù)存儲量大,、可讀寫,、非接觸、識別距離遠,、識別速度快,、保密性好、穿透性強,、壽命長,、環(huán)境適應(yīng)性好以及能同時識別多標(biāo)簽等諸多優(yōu)勢，用其取代條形碼在汽車生產(chǎn)線上對車輛進行標(biāo)識和追蹤,，整個過程無人工干預(yù),，可以在極大程度上降低工人的勞動強度和出錯率,。在工業(yè)環(huán)節(jié)利用RFID技術(shù)為每一個在制品零部件賦予一個識別編號(ID),，也就是該部件在信息網(wǎng)絡(luò)中的名字，通過RFID技術(shù),，將生產(chǎn)狀態(tài),，庫存情況映射到信息網(wǎng)絡(luò)中，登記在現(xiàn)場中心數(shù)據(jù)庫里,，在傳送到信息體系中(如ERP)等,。將RFID技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)線監(jiān)控，可以實現(xiàn)自動控制和檢測,，節(jié)約成本,。RFID標(biāo)簽可以唯標(biāo)識每1件產(chǎn)品，通過應(yīng)用程序記錄每1件產(chǎn)品的原料和來源,、生產(chǎn)線位置,、生產(chǎn)過程和庫存狀況等信息，為企業(yè)更好地管理生產(chǎn)和調(diào)整庫存等提供有效的依據(jù),。 高頻rfid電子標(biāo)簽,，品類繁多、質(zhì)量優(yōu)價,！廈門超高頻RFID標(biāo)簽

    RFID標(biāo)簽技術(shù)的應(yīng)用短距離射頻識別產(chǎn)品不怕油漬,、灰塵污染等惡劣的環(huán)境,，可在這樣的環(huán)境中替代條碼，例如用在工廠的流水線上物體,。長距射頻識別產(chǎn)品多用于交通上,，識別距離可達幾十米，如自動收費或識別車輛身份等,。1,、在零售業(yè)中，條形碼技術(shù)的運用使得數(shù)以萬計的商品種類,、價格,、產(chǎn)地、批次,、貨架,、庫存、銷售等各環(huán)節(jié)被管理得井然有序,；2,、采用車輛自動射頻識別技術(shù)，使得路橋,、停車場等收費場所避免了車輛排隊通關(guān)現(xiàn)象,，減少了時間浪費，從而極大地提高了交通運輸效率及交通運輸設(shè)施的通行能力,；3,、在自動化的生產(chǎn)流水線上，整個產(chǎn)品生產(chǎn)流程的各個環(huán)節(jié)均被置于嚴(yán)密的監(jiān)控和管理之下,；4,、在粉塵、污染,、寒冷,、炎熱等惡劣環(huán)境中，遠距離射頻識別技術(shù)的運用改善了卡車司機必須下車辦理手續(xù)的不便,；5,、在公交車的運行管理中，自動識別系統(tǒng)準(zhǔn)確地記錄著車輛在沿線各站點的到發(fā)站時刻,，為車輛調(diào)度及全程運行管理提供實時可靠的信息,。RFID射頻識別電子標(biāo)簽的技術(shù)應(yīng)用非常普遍。 淮南RFID標(biāo)簽廠家報價RFID讀寫器_超高頻RFID設(shè)備_RFID電子標(biāo)簽_RFID方案-上海晨景科技,！

RFID無線射頻識別這個技術(shù)相信很多人都會認(rèn)為它是門禁系統(tǒng)中的一種應(yīng)用,，其實RFID識別的應(yīng)用非常廣。目前RFID技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于很多領(lǐng)域，人員,、運輸,、零售、醫(yī)療,、汽車,、稱重、環(huán)衛(wèi)等不同領(lǐng)域,，RFID產(chǎn)品雖小但不得不說它是個"大胃王”,。RFID技術(shù)及其應(yīng)用正處于迅速上升的時期，被業(yè)界公認(rèn)為是本世紀(jì)相當(dāng)有潛力的技術(shù)之一,，它的發(fā)展和應(yīng)用推廣將是自動識別行業(yè)的一場技術(shù)**,。

1.快速掃描。RFID識讀器可同時辨識讀取數(shù)個RFID標(biāo)簽,。

2.體積小型化,、形狀多樣化。RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制,。

3.抗污染能力和耐久性,。傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張，因此容易受到污染,，但RFID對水,、油和化學(xué)藥品等物質(zhì)具有很強抵抗性。此外,，由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上,，所以特別容易受到折損;RFID卷標(biāo)是將數(shù)據(jù)存在芯片中，因此可以免受污損,。

4.穿透性和無屏障閱讀,。在被覆蓋的情況下,，RFID能夠穿透紙張,、木材和塑料等非金屬或非透明的材質(zhì)，并能夠進行穿透性通信,。

5.數(shù)據(jù)的記憶容量大,。二維條形碼比較大的容量可儲存2至3000字符，RFID比較大的容量則有數(shù)MegaBytes.隨著記憶載體的發(fā)展,，數(shù)據(jù)容量也有不斷擴大的趨勢,。

6.安全性由于RFID承載的是電子式信息，使其內(nèi)容不易被偽造及變造,。

我國RFID應(yīng)用概況及效益

近幾年,，隨著RFID技術(shù)的推廣應(yīng)用，中國RFID的市場規(guī)模呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。中國的RFID應(yīng)用主要集中在中低頻領(lǐng)域(工作頻率小于30MHz),，在身份識別,、安全門禁、電子購票,、交通等領(lǐng)域得到了一定規(guī)模的應(yīng)用,。我國高頻RFID(工作頻率大于400MHz)應(yīng)用有很多國家參與的痕跡，整體規(guī)模不大,，其中很典型的應(yīng)用案例就是鐵道部的車輛調(diào)度系統(tǒng)(ATIS),、海關(guān)的自動驗放系統(tǒng)和高速公路自動收費系統(tǒng)。

在全國鐵路調(diào)度和統(tǒng)計系統(tǒng)中,，已有55萬輛車廂,、機車安裝了無源RFID標(biāo)簽;東北幾省的高速公司已經(jīng)開始嘗試使用RFID進行聯(lián)網(wǎng)收費;上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局也已應(yīng)用RFID對全市16萬只液化石油氣瓶、1萬只劇毒化學(xué)品容器,、10萬箱煙花爆竹和4萬輛出租車車載 計價器進行電子定位,。鐵道部、中國香港機場,、廣州,、上海、四川國家,、中國重汽卡車公司,、杭州卷煙廠和昆明市卷煙公司公司已率先采用RFID技術(shù)，并獲得了實實在在的效益,。

中國高頻RFID應(yīng)用規(guī)模較小,，主要集中在國家部門的試點項目，但隨著標(biāo)簽價格逐漸下降,，行業(yè)應(yīng)用環(huán)境的逐步完善,，預(yù)計在2008年前后，物流,、供應(yīng)鏈管理將會成為RFID的重要發(fā)展領(lǐng)域,，整個高頻RFID市場將得到極大的推動。 江蘇地區(qū)找RFID產(chǎn)品供應(yīng)商請點擊,！

RFID服裝吊牌制造工藝與設(shè)備選型問題

傳統(tǒng)上RFID服裝吊牌生產(chǎn)制程主流為兩種制造工序,。第一種制程為卷筒式嵌入貼標(biāo)，生產(chǎn)步驟為：卷筒紙印刷,，然后天線芯片貼標(biāo),，然后復(fù)合模切。這種復(fù)合設(shè)備進口的有紐豹,、妙莎,、必諾等,，國產(chǎn)也有價格略微便宜但性能不穩(wěn)定，國產(chǎn)價格也在RMB200萬以上,。這種制造工藝的優(yōu)點生產(chǎn)速度快,，缺點是投資大、適合大批量訂單,、小批量調(diào)機浪費巨大而且不適合做太厚的紙卡票證,。

第二種制程為平張嵌入貼標(biāo)制程，生產(chǎn)步驟為：平張紙膠印,，然后天線芯片貼標(biāo),，對裱復(fù)合，然后模切,。這種RFID制造工藝設(shè)備相對便宜,，但是需要購置的設(shè)備比較多，例如專業(yè)的貼標(biāo)設(shè)備,、對裱機等等,，雖然單機價值不高，但是設(shè)備多投資也不小,。較主要的缺點是需要操作技術(shù)人員比較多,，質(zhì)量不好把控等。這種制程做厚卡的優(yōu)勢比較明顯,，是第一種制程進口設(shè)備無法比擬的,。

兩種制程的共同特征是印刷在前，因此統(tǒng)一稱為RFID服裝吊牌印刷置前制程,。

隨著RFID在***,、迪卡儂、海瀾之家等國際服裝運動品牌的不斷應(yīng)用,，RFID在時尚品牌行業(yè)的普及已經(jīng)是大勢所趨,。RFID海量應(yīng)用爆發(fā)山雨欲來，時尚零售品牌對RFID服裝吊牌采購成本考核就變得更為敏感,。 專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)RFID超高頻標(biāo)簽,、柔性可打印抗金屬標(biāo)簽。山西多功能RFID標(biāo)簽工廠

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    射頻識別標(biāo)簽進入磁場后,，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息（PassiveTag,，無源或被動標(biāo)簽），或者主動發(fā)送某一頻率的信號（ActiveTag,，有源或主動標(biāo)簽）,；解讀器讀取信息并解碼后,，送至**信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。短距離射頻識別產(chǎn)品不怕油漬,、灰塵污染等惡劣的環(huán)境,，可在這樣的環(huán)境中替代條碼，例如用在工廠的流水線上物體,。長距射頻識別產(chǎn)品多用于交通上,，識別距離可達幾十米，如自動收費或識別車輛身份等,。1,、在零售業(yè)中，條形碼技術(shù)的運用使得數(shù)以萬計的商品種類,、價格,、產(chǎn)地、批次,、貨架,、庫存、銷售等各環(huán)節(jié)被管理得井然有序,；2,、采用車輛自動射頻識別技術(shù)，使得路橋,、停車場等收費場所避免了車輛排隊通關(guān)現(xiàn)象,，減少了時間浪費，從而極大地提高了交通運輸效率及交通運輸設(shè)施的通行能力,；3,、在自動化的生產(chǎn)流水線上，整個產(chǎn)品生產(chǎn)流程的各個環(huán)節(jié)均被置于嚴(yán)密的監(jiān)控和管理之下,；4,、在粉塵、污染,、寒冷,、炎熱等惡劣環(huán)境中，遠距離射頻識別技術(shù)的運用改善了卡車司機必須下車辦理手續(xù)的不便,；5,、在公交車的運行管理中，自動識別系統(tǒng)準(zhǔn)確地記錄著車輛在沿線各站點的到發(fā)站時刻,。 廈門超高頻RFID標(biāo)簽

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