保爺所在集團(tuán)早在2013年便開(kāi)始進(jìn)行戶(hù)外耐候功能改性材料的研究，并在2017年成功打破國(guó)外技術(shù)桎梏,，將“光伏背板薄膜”國(guó)產(chǎn)化,，并于2021年成功地將應(yīng)用在光伏背板上的高耐候技術(shù)，移植于汽車(chē)漆面保護(hù)膜上,，研制出專(zhuān)門(mén)針對(duì)戶(hù)外行駛環(huán)境下高耐候的TPU車(chē)衣,。保爺車(chē)衣目已投入使用光伏檢測(cè)在汽車(chē)漆面保護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)室，可完成如耐酸堿,、耐高溫,、耐老化、耐黃等多項(xiàng)車(chē)衣關(guān)注性能的測(cè)試,。歷經(jīng)200多種環(huán)境,，1000多場(chǎng)耐候性測(cè)試及高頻次針對(duì)性測(cè)試，讓每一件保爺車(chē)衣產(chǎn)品,， 都融合了保爺專(zhuān)注漆面保護(hù),，專(zhuān)業(yè)保護(hù)愛(ài)車(chē)的技術(shù)和決心。悉心呵護(hù)原廠(chǎng)原漆,。輕松化解剮蹭,、磕碰帶來(lái)的意外損傷,。保爺磕碰車(chē)衣便捷

保爺BaoYee肩負(fù)起帶領(lǐng)中國(guó)車(chē)衣行業(yè)變革的使命，面對(duì)進(jìn)口品牌先進(jìn)技術(shù),，保爺BaoYee選擇傳承文化底蘊(yùn),，傳承創(chuàng)新精神，開(kāi)設(shè)目前國(guó)內(nèi)使用光伏級(jí)檢測(cè)技術(shù)在漆面保護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)室,，對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)進(jìn)行深入研究,，創(chuàng)造性地將源自光伏的科技延伸至汽車(chē)漆面保護(hù)領(lǐng)域 ，并與跨界設(shè)計(jì)師深入合作,，打造出兼具“潮科技”與“潮設(shè)計(jì)”的新銳國(guó)潮車(chē)衣品牌,。盡管保爺BaoYee是一個(gè)年輕的品牌，但我們希望能夠打破國(guó)外技術(shù)壟斷,，創(chuàng)新中國(guó)車(chē)衣行業(yè)變革,，提供給所有車(chē)主更加的產(chǎn)品體驗(yàn)，能夠盡情享受在路上的愉悅心情,。保爺防污車(chē)衣品牌保爺將持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,。努力做好新一代國(guó)產(chǎn)車(chē)衣科技品牌。

進(jìn)入2022年以后,，不斷攀升的油價(jià)，讓很多油車(chē)車(chē)主不淡定了,。不過(guò)好消息來(lái)了,，在本周五晚（4月15日24時(shí)）國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)很有可能出現(xiàn)今年“始發(fā)”大幅下調(diào)！不知道有多少車(chē)主和保爺一樣,，看到”大幅下調(diào)“這四個(gè)字時(shí)候,，彷佛久旱逢甘雨，畢竟,，本次油價(jià)下調(diào)以 后,，預(yù)估50升汽油可以節(jié)省22-25元左右！對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),，其實(shí)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)以后,，需要額外花費(fèi)的地方真的很多：比如保養(yǎng)。除了常規(guī)的機(jī)油,，零配件替換,，不知道有多少車(chē)主和保爺一樣，會(huì)比較注意對(duì)車(chē)漆的保養(yǎng),，不論選擇打蠟,，鍍晶，還是隱形車(chē)衣,，改色車(chē)衣,。車(chē)主的出發(fā)點(diǎn)都是美觀(guān)以及保護(hù),。也許有人會(huì)說(shuō)，隱形車(chē)衣很貴的啊,，這部分開(kāi)銷(xiāo)省下來(lái)加油不好嗎,？但是換一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，隱形車(chē)衣帶來(lái)的保護(hù)效果,，不能化解很多傷害車(chē)漆的風(fēng)險(xiǎn),，同時(shí)也讓司機(jī)能更從容放心的應(yīng)對(duì)各種路況。就算剮蹭,，也不用補(bǔ)漆,，就算置換，也不用擔(dān)心車(chē)商就車(chē)漆問(wèn)題壓價(jià),。當(dāng)然,，無(wú)論是省油的開(kāi)車(chē)技巧還是是否為車(chē)漆選擇保護(hù)措施，油價(jià)的下調(diào),，是我們?nèi)f千車(chē)主喜聞樂(lè)見(jiàn)的好事,，這一點(diǎn)，沒(méi)人反駁吧,？

保爺所在集團(tuán)早在2013年便開(kāi)始進(jìn)行戶(hù)外耐候功能改性材料的研究,，并在2017年成功打破國(guó)外技術(shù)桎梏，將“光伏背板薄膜”國(guó)產(chǎn)化,，并于2021年成功地將應(yīng)用在光伏背板上的高耐候技術(shù),，移植于汽車(chē)漆面保護(hù)膜上，研制出專(zhuān)門(mén)針對(duì)戶(hù)外行駛環(huán)境下高耐候的TPU車(chē)衣,。保 爺車(chē)衣目已投入使用光伏檢測(cè)在汽車(chē)漆面保護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)室,，可完成如耐酸堿、耐高溫,、耐老化,、耐黃等多項(xiàng)車(chē)衣關(guān)注性能的測(cè)試。歷經(jīng)200多種環(huán)境,，1000多場(chǎng)耐候性測(cè)試及高頻次針對(duì)性測(cè)試,，讓每一件保爺車(chē)衣產(chǎn)品，都融合了保爺專(zhuān)注漆面保護(hù),，專(zhuān)業(yè)保護(hù)愛(ài)車(chē)的技術(shù)和決心,。隱形車(chē)衣的結(jié)構(gòu)中：涂層?；暮湍z層這三個(gè)部分有著各自不同的重要作用與種類(lèi),。

進(jìn)入2022年以后，不斷攀升的油價(jià)，讓很多油車(chē)車(chē)主不淡定了,。不過(guò)好消息來(lái)了,，在本周五晚（4月15日24時(shí)）國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)很有可能出現(xiàn)今年“始發(fā)”大幅下調(diào)！不知道有多少車(chē)主和保爺一樣,，看到”大幅下調(diào)“這四個(gè)字時(shí)候,，彷佛久旱逢甘雨，畢竟,，本次油價(jià)下調(diào)以后,，預(yù)估50升汽油可以節(jié)省22-25元左右！對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),，其實(shí)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)以后,，需要額外花費(fèi)的地方真的很多：比如保 養(yǎng)。除了常規(guī)的機(jī)油,，零配件替換,，不知道有多少車(chē)主和保爺一樣，會(huì)比較注意對(duì)車(chē)漆的保養(yǎng),，不論選擇打蠟,，鍍晶，還是隱形車(chē)衣,，改色車(chē)衣,。車(chē)主的出發(fā)點(diǎn)都是美觀(guān)以及保護(hù)。也許有人會(huì)說(shuō),，隱形車(chē)衣很貴的啊,，這部分開(kāi)銷(xiāo)省下來(lái)加油不好嗎？但是換一個(gè)角度來(lái)說(shuō),，隱形車(chē)衣帶來(lái)的保護(hù)效果，不能化解很多傷害車(chē)漆的風(fēng)險(xiǎn),，同時(shí)也讓司機(jī)能更從容放心的應(yīng)對(duì)各種路況,。就算剮蹭，也不用補(bǔ)漆,，就算置換,，也不用擔(dān)心車(chē)商就車(chē)漆問(wèn)題壓價(jià)。當(dāng)然,，無(wú)論是省油的開(kāi)車(chē)技巧還是是否為車(chē)漆選擇保護(hù)措施,，油價(jià)的下調(diào)，是我們?nèi)f千車(chē)主喜聞樂(lè)見(jiàn)的好事,，這一點(diǎn),，沒(méi)人反駁吧？用技術(shù)說(shuō)話(huà)。為守護(hù)而生,?？匆?jiàn)中國(guó)力量。PET保護(hù)膜車(chē)衣品牌

讓愛(ài)車(chē)無(wú)懼烈日與嚴(yán)寒的極端天氣,。輕松抵御酸雨,、鳥(niǎo)糞等自然腐蝕。保爺磕碰車(chē)衣便捷

純電汽車(chē)百公里加速需1.1秒,？車(chē)主：我的靈魂要飛出來(lái)了都知道特斯拉很快,，但是在跑車(chē)領(lǐng)域，全新的特斯拉Roadster可能快到讓人“難以置信”三電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)版本,，官方給出的零百加速可以達(dá)到2.1秒,，要知道這個(gè)速度比目前世界上特出的量產(chǎn)汽車(chē)-布加迪威龍SuperSport的2.5秒還要快！特斯拉還額外提供了SpaceX選裝包,，俗稱(chēng)冷氣火箭推進(jìn)器套件,，保爺看了這條新聞以 后，只能說(shuō)：好家伙,，這真的不是只存在于科幻電影中的技術(shù),？畢竟，加裝推進(jìn)器后的零百加速只要1.1秒,，這時(shí)候冒出來(lái)的P1想法就是：好家伙,，這是在開(kāi)火箭嗎？保爺覺(jué)得：先不說(shuō)是不是有合適的公路來(lái)體驗(yàn)這么快加速的汽車(chē),。即使跑車(chē)對(duì)于普通百姓也是比較遙遠(yuǎn)的存在,。但是在任何時(shí)候，按規(guī)駕駛不超速,，可以減少發(fā)生交通事故的概率,。尤其像使用單踏板模式的特斯拉，之前也出現(xiàn)過(guò)很多因“剎車(chē)”問(wèn)題和不適應(yīng)電車(chē)更快的“油門(mén)”響應(yīng)速度導(dǎo)致的事故都?xì)v歷在目,。因此,，在汽車(chē)配置越來(lái)越高的現(xiàn)在，注重安全駕駛,，是永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的話(huà)題,，對(duì)于新手車(chē)主而言，由于是純電車(chē)型,，更要注意速度變化帶來(lái)的駕駛風(fēng)險(xiǎn)哦,！保爺磕碰車(chē)衣便捷