安裝前的準備

安裝之前應(yīng)對各配合作,，包括輥頸,、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進行仔細檢查,，檢查其尺寸,、形狀位置精度和配合公差是否符合設(shè)計的技術(shù)要求。

與軸承相配合的表面,，輥頸,、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須除去掉，并清洗干凈涂上潤滑油,。

四列圓錐滾子軸承安裝

四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,，安裝時先將軸承裝入軸承箱，然后把軸承箱裝入軸頸,。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,，先將外圈 A 裝入軸承箱。

出廠時在外圈,、內(nèi)圈以及內(nèi)外隔圈均印有字符符號,，安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,，以防止軸承游隙的改變,。

全部零件都裝入軸承箱后，將內(nèi)圈與內(nèi)隔圈,、外圈與外隔圈軸向靠緊,。 測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度，以確定相應(yīng)密封墊片的厚度,。 定期檢查：每 10-12 個月定期檢查一次,。若發(fā)現(xiàn)油封包裝有生銹現(xiàn)象，應(yīng)重新進行油封包裝,。冠縣復(fù)合軸承出廠價格

1. 運行技術(shù),，包括軋機油膜軸承零部件的儲放、清洗,、安裝,、調(diào)試、運轉(zhuǎn),、維修,、診斷、管理等一整套知識與技能,。運行技術(shù)的正確運用,，是軸承安全運行的可靠保證,。

50年代初期，我國只有鞍鋼冷軋廠的可逆軋機裝備了油膜軸承,。其運行管理,，完全按照蘇聯(lián)的有關(guān)規(guī)程進行。傳統(tǒng)工藝,，軋制壓力不大,，軋速也低，潤滑系統(tǒng)也很簡單,，運行技術(shù)水平也相對較低,。但在實際運行中，有關(guān)管理,、技術(shù)人員和操作工人的工作都十分認真，嚴格按規(guī)程辦,，積累了使用,、維護經(jīng)驗。

但由于缺乏對軸承工作原理的深入了解,，一些不太合理的規(guī)程卻一直沿襲了幾乎兩個年代,，比如，軸承部件裝好之后,，要做35N/cm2的打壓試驗,，如果漏油，即調(diào)緊回轉(zhuǎn)密封,，直至不漏為止,。可是,，經(jīng)過這樣一個試壓調(diào)整之后,，使用起來效果并不好，而且,，密封件 的壽命也短,。這種密封是帶骨架的"J"型密封，是靠唇口密封的,， 試壓調(diào)緊之后,，就不再是唇口密封了，而是一種死死抱住回轉(zhuǎn)表面的帶狀密封,。但畢竟瑕不掩瑜,，軋機油膜軸承的成功運行，還是從這里開始的,。 臨清軸承噪音監(jiān)測:正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)是平穩(wěn)的嗡嗡聲,，定期監(jiān)測并與正常時的聲音相比較,，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

制造技術(shù),，我國軋機油膜軸承主要零件的研制,，始于50年代后期，是在一無圖樣,、二無資料,、三無專有設(shè)備的情況下進行的。 研制軋機油膜軸承主要零件,，并非易事,，從材料選擇、工藝路線,、加工方法到專屬工裝設(shè)計與制造等有著一整套的工作程序,。從材料選擇上，要考慮到錐套與減摩材料的配對,，錐套的鍛造工藝性,，襯套鋼套與減摩材料的結(jié)合，鋼套的工藝過程;從工藝路線上,，要滿足錐,、襯套的技術(shù)要求，同時還要利用已有加工設(shè)備,，這本身需要理論與實踐的很好結(jié)合,，比如，在鋼套的內(nèi)表面如何 進行物理(包括機加工)與化學(xué)處理,，才能增加結(jié)合力;在加工 方法上,，我們知道，錐套與襯套是民品中加工精度比較高的,，錐套表面粗糙度為Ra0.05μm(襯套為Ra0.2μm),，幾何精度高，變形難以控制,，表面粗糙度低,，必須進行超精加工，表面不允許出現(xiàn)多棱柱,、螺旋,、振紋等;專屬工裝的設(shè)計與制造，也是很重要的,，是實現(xiàn)加工方法,，保證加工精度的關(guān)鍵。

60年代初我國自行裝備的軋機油膜軸承投入運行，以舞陽鋼鐵公司4200mm特厚板軋機的φ1300mm軋輥油膜軸承,、 φ300mm機架輥油膜軸承和本溪鋼鐵公司φ1700mm熱連軋機支承輥φ1100mm油膜軸承為 代的一批新軸承投入運行,，前者是單機架軋機，后者是多機架連軋機,。

多家多機架軋機油膜軸承的投入運行,，使我國軋機油膜軸承運行技術(shù)得以普及和提高。在管理方面,，有了一支專業(yè)化的技術(shù)人員和技術(shù)工人隊伍,，有專屬的工作場地，油膜軸承工作間實行封閉,，油膜軸承維修人員,、潤滑人員都有明確的崗位職責(zé)和操作規(guī)程，分工日益精細,，管理更趨科學(xué),、規(guī)范。 由于軸承結(jié)構(gòu)的改進和潤滑系統(tǒng)的更新,，在軸承安裝調(diào)試和潤滑系統(tǒng)的維護操作上,，都比50年代有了很大的進步，加之連軋機油膜軸承的成功使用,，使運行技術(shù)向現(xiàn)代水平又靠近了一步。

70~80年代,，在我國相繼成套引進武漢鋼鐵公司的1700mm熱,、冷板材連軋機和上海寶山鋼鐵總廠的2050mm及2030mm 熱、冷板材連軋機的同時,，也隨之成套引進了摩戈伊爾(MORGOIL)軸承和麥斯塔(MESTA)軸承,。 倉庫濕度:過高的濕度會使軸承銹蝕，倉庫的相對濕度應(yīng)保持在 45%-60% ,。

軸承是一種精密的機械元件,，對其存放和保管有較嚴格的要求。

(1)倉庫溫度:軸承出廠前均涂有防銹油,，溫度過低或過高都會導(dǎo)致防銹油變質(zhì),，室溫應(yīng)控制在 0-25 ℃ 。

(2)倉庫濕度:過高的濕度會使軸承銹蝕,，倉庫的相對濕度應(yīng)保持在 45%-60% ,。

(3)倉庫環(huán)境:軸承比較好單獨存放，當(dāng)必須與其他物品共同存放時,，同存的其它物品不得是酸,、堿、鹽等化學(xué)物品,。軸承擺放應(yīng)離開地面,，遠離暖氣管道,。

(4)定期檢查:按軸承產(chǎn)品防銹的規(guī)定，每 10-12 個月定期檢查一次,。若發(fā)現(xiàn)油封包裝有生銹現(xiàn)象,，應(yīng)重新進行油封包裝。 建立記錄卡,，記錄軸承在線使用的天數(shù),、過鋼量及維護監(jiān)測狀況等，加強對軸承運行狀況的管理,。東昌府區(qū)軸承出廠價格

軸承在使用過程中應(yīng)加強維護和監(jiān)測,，以延長其使用壽命。冠縣復(fù)合軸承出廠價格

外套的安裝

四列圓柱滾子軸承的外套與軸承座的內(nèi)孔為過渡配合,。裝配時,，將外套、滾子,、保持架組成的整體用銅棒輕輕打入軸承座內(nèi),，并緊貼內(nèi)側(cè)固定端蓋。在裝外套時,，應(yīng)注意端面與保持架端面的標(biāo)記,，不能裝反，應(yīng)按照拆開軸承包裝時的初始狀態(tài)順序裝入,，以防出現(xiàn)因滾子受力不均而燒軸承的現(xiàn)象,。裝軸承時，應(yīng)將軸承水平放置,，軸承裝好后,，應(yīng)標(biāo)出其受力區(qū)間，以備換輥時重點檢查,。

 軸承密封件的合理組裝

軸承密封件可考慮選用普通的氟橡膠骨架密封,，不僅價格低廉，而且合理的使用也能達到良好的效果,。當(dāng)軋機為水平狀態(tài)時,，兩側(cè)靜迷宮內(nèi)的軸用密封圈唇口方向必須朝軸承外安裝，可有效防止冷卻水及氧化鐵皮的濺入;當(dāng)軋機為立式狀態(tài)時,，傳動側(cè)迷宮內(nèi)密封圈唇口則朝軸承內(nèi)安裝,，由于重力向下可有效防止?jié)櫥偷囊绯?非傳動側(cè)迷宮內(nèi)密封圈唇口也是朝軸承外安裝，可有效防止冷卻水的濺入,。 冠縣復(fù)合軸承出廠價格

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