方案介紹

采用立體貨架和堆垛機(jī)等設(shè)備,，使堆垛機(jī)在立體貨架之間的巷道沿水平和豎直方向行走，根據(jù)計(jì)算機(jī)的指令將以托盤承載的貨物通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的貨叉存入指定的貨位,，或從指定貨位將貨物取出,。

解決方案

1、貨架高度可達(dá)30米甚至更高,，減少土地占用面積

2,、自動(dòng)無(wú)人化作業(yè),，降低人力成本

3、與ERP系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接與實(shí)時(shí)智能的生產(chǎn)調(diào)度

4,、消滅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的混亂狀況,，降低管理難度

5、提高貨物存取及運(yùn)送的作業(yè)效率

航瑞優(yōu)勢(shì)

航瑞掌握國(guó)際較為先進(jìn)的堆垛機(jī)設(shè)計(jì)與制造技術(shù),，結(jié)合多年積累的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和對(duì)客戶行業(yè)需求的洞察,，提供業(yè)內(nèi)性價(jià)比較優(yōu)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

立體倉(cāng)庫(kù)因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,，所提供的功能也更多,，所以對(duì)相關(guān)操作人員的技術(shù)要求也更高。正規(guī)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)推薦咨詢

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是一項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),，從建庫(kù)到使用都需要一支專業(yè)隊(duì)伍。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì),、材料,、資金的預(yù)算，以及對(duì)投產(chǎn)后經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的分析預(yù)測(cè)等,，大量基礎(chǔ)工作必須在建庫(kù)前完成,。從計(jì)算機(jī)的安裝，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)程序的編制,、調(diào)試和運(yùn)轉(zhuǎn)以及出現(xiàn)故障后的排除,，都要求懂計(jì)算機(jī)的專門人員。其它,，如機(jī)械設(shè)備的管理維修等也需要懂技術(shù)的人才,。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，也叫自動(dòng)存取倉(cāng)庫(kù),，是指在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng),，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、家電,、汽車,、食品等行業(yè)。

深圳**自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)聯(lián)接的緊密程度分為**型,，半緊密型和緊密型倉(cāng)庫(kù),。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以提高空間利用率   

早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率,，充分節(jié)約有限且寶貴的土地,。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更深刻的含義,，節(jié)約土地,，已與節(jié)約能源,、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待,。立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連,。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍,。這是相當(dāng)可觀的,。   

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念,。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化,；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式,。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī),、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成,。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,，完成存、取貨的工作,。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù),。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī),、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)系統(tǒng),、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng),、自動(dòng)控制系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜,、托盤,、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng),。運(yùn)用前列的集成化物流理念,，采用先進(jìn)的控制、總線,、通訊和信息技術(shù),，通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。

輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要**設(shè)備,，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走,。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),，也叫自動(dòng)存取倉(cāng)庫(kù)，是指在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng),，廣泛應(yīng)用于機(jī)械,、家電、汽車,、食品等行業(yè),。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)具有作業(yè)迅速、準(zhǔn)確的特點(diǎn),，一般出入庫(kù)頻繁的商品使用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)較合適,，否則自動(dòng)化的上述特點(diǎn)便不能得到充分的體現(xiàn)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)要求均衡的作業(yè),，出入庫(kù)頻率不可忽高忽低,，。否則倉(cāng)庫(kù)作業(yè)停頓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或時(shí)松時(shí)緊都不利于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)揮應(yīng)有的效用,。應(yīng)當(dāng)看到,，影響倉(cāng)庫(kù)作業(yè)頻率和均衡程度的因素不在倉(cāng)庫(kù)本身，主要是存貨,、供貸和用貨部門的支配。因此,，建立和使用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)時(shí)應(yīng)有充分的準(zhǔn)備,。 方便，減少占地面積;生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個(gè)車間穿梭往復(fù),。江門自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)格

采用托盤式貨箱儲(chǔ)存貨物,，貨物的破損率***降低；庫(kù)內(nèi)容易進(jìn)行溫度濕度控制,，有利于物資的保管,。正規(guī)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)推薦咨詢

   需入庫(kù)的成品經(jīng)bai入庫(kù)終端操作員鍵入產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)du和數(shù)量,?？刂葡到y(tǒng)通過(guò)zhi人機(jī)界面接收dao入庫(kù)數(shù)據(jù)，按照均勻分配,、先下后上,、下重上輕、就近入庫(kù),、ABC分類和原則,，管理計(jì)算器自動(dòng)分配一個(gè)貨位，并提示入庫(kù)巷道,。搬運(yùn)工可依據(jù)提示,，將裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤上的貨物由小電瓶車送至該巷道的入庫(kù)臺(tái)上,。監(jiān)控機(jī)指令堆垛將貨盤存放于指定貨位。庫(kù)存數(shù)據(jù)入庫(kù)處理分兩種類型：一種是需操作員在產(chǎn)品入庫(kù)之后,，將已入庫(kù)托盤上的產(chǎn)品名稱（或代碼）,、型號(hào)、規(guī)格,、數(shù)量,、入庫(kù)日期、生產(chǎn)單位等信息在入庫(kù)客戶機(jī)上通過(guò)人機(jī)界面而輸入,；另一種是托盤入庫(kù),。2、出庫(kù)流程底層兩端為成品出庫(kù)區(qū),，**控制室和終端各設(shè)一臺(tái)出庫(kù)終端,，在每一個(gè)巷道口設(shè)有——LED顯示屏幕于提示本盤貨物要送至裝配平臺(tái)的出門號(hào)。需出庫(kù)的成品,，經(jīng)操作人員鍵入產(chǎn)品名稱,、規(guī)格、型號(hào)和數(shù)量后,，控制系統(tǒng)按照先進(jìn)先出,、就近出庫(kù)、出庫(kù)優(yōu)先等原則,，查出滿足出庫(kù)條件且數(shù)量相當(dāng)或略多的貨盤,，修改相應(yīng)帳目數(shù)據(jù)，自動(dòng)地將需出庫(kù)的各類成品貨盤送至各個(gè)巷道口的出庫(kù)臺(tái)上,，經(jīng)電瓶車將之取出并送至汽車上,。同時(shí)，出庫(kù)系統(tǒng)在完成出庫(kù)作業(yè)后,，在客戶機(jī)上形成出庫(kù)單,。3、回庫(kù)空盤處理流程底層出庫(kù)后的部分空托盤經(jīng)人工疊盤后,。正規(guī)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)推薦咨詢