折疊立體倉(cāng)庫(kù)按功能分類1)儲(chǔ)存式立體倉(cāng)庫(kù),,以大量存放貨物為主要功能,貨物種類不多,但數(shù)量大,,存期較長(zhǎng)。各種密集形貨架的立體倉(cāng)庫(kù)都適于做儲(chǔ)存式倉(cāng)庫(kù),。2)揀選式立體倉(cāng)庫(kù),,以大量進(jìn)貨,多用戶,、多種類,、小批量發(fā)出為主要功能的立體倉(cāng)庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)要?jiǎng)?chuàng)造方便揀選和快速揀選的條件,,因此,,往往采取自動(dòng)尋址認(rèn)址的方式。由于用戶需求差異較大,,難以整進(jìn)整出,,因此,不適合用自動(dòng)化無人作業(yè)方式,,而使用人工揀選,。揀選式立體倉(cāng)庫(kù)較多用于配送中心。i智能倉(cāng)儲(chǔ)主要由貨架系統(tǒng),、堆垛機(jī)系統(tǒng),、托盤自動(dòng)化系統(tǒng),、輸送分揀系統(tǒng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理信息化系統(tǒng)。河北立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)為先
智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用,,保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存,。通過科學(xué)的編碼,,還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理,。利用系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能,,更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率,。立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)各種各樣的貨物,,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗疲荒軌蚬餐鎯?chǔ),,所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分,。例如:重物區(qū)、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉(cāng)庫(kù)管理軟件,,它結(jié)合了眾多**企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn),,能夠準(zhǔn)確、高效地管理**客戶訂單,、采購(gòu)訂單,、以及倉(cāng)庫(kù)的綜合管理。使用后,,倉(cāng)庫(kù)管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過程導(dǎo)向”;從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”,,同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式,;從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”;同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效,、快捷,。條碼管理實(shí)質(zhì)是過程管理,過程精細(xì)可控,,結(jié)果自然正確無誤。吉林立體倉(cāng)庫(kù)誠(chéng)信合作在用戶使用語音播報(bào)程序之后,,每日因?yàn)樵O(shè)備故障發(fā)生的工作交互次數(shù)大幅下降,。
立體倉(cāng)庫(kù),,是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念,是當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域技術(shù)水平較高的形式,,利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí) 現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)單化,。主體由貨架,、巷道式堆垛起重機(jī)、出入庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)輸送系統(tǒng)及操作控制系統(tǒng)組成,。貨架通常是組合式鋼結(jié)構(gòu)的建 筑物或結(jié)構(gòu)體,,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于巷道之間的巷道中,,完成存,、取貨的工作。出入庫(kù)口利用各種輸送機(jī)或AGV/RGV等自行 運(yùn)動(dòng)小車對(duì)接巷道堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的全自動(dòng)運(yùn)行
物流輸送系統(tǒng):輸送系統(tǒng)在物流中心中使各工序,、各物流裝備之間的銜接更加緊密,,通過合理布置與應(yīng)用,能大幅提高生產(chǎn)效率,。按所輸送的貨物單元種類,,輸送機(jī)可以分為兩大種:托盤輸送機(jī)、箱(包)輸送機(jī),。航瑞公司提供的輸送機(jī)類型具體有:鏈條輸送機(jī),、輥筒輸送機(jī)、升降移載機(jī),、板鏈輸送機(jī),、軌道穿梭車(RGV)、旋轉(zhuǎn)輸送機(jī):碼/拆盤機(jī),、皮帶輸送機(jī),、伸縮皮帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎輥筒/皮帶輸送機(jī),、分揀機(jī),、匯流機(jī)等。垂直提升機(jī)(即垂直自動(dòng)搬動(dòng)裝備)適用于樓層之間托盤或箱包等物資轉(zhuǎn)運(yùn),。航瑞物流公司提供連續(xù)式和往返式兩種提升機(jī),,連續(xù)式提升機(jī)沿Z型或C型輸送,適用于單個(gè)入出口的單向輸送,;往返式則有Z型,,C型、E型,、H型等多等輸送,,適用于多個(gè)入出口的雙向輸送,。控制裝置把自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的一切設(shè)備有機(jī)地聯(lián)系在一起,,使其按照預(yù)定的程序和要求動(dòng)作,,形成一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)。
智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng):開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流系統(tǒng)軟件,,該系統(tǒng)包括但不***于以下功能:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置(如區(qū)域,、貨位、物料,、貨主,、設(shè)備等)、收貨管理,、上架管理,、下架管理、訂單管理,、質(zhì)檢管理,、盤點(diǎn)管理、波次管理,、批次管理,、任務(wù)管理、圖形化庫(kù)存管理,、策略配置,、統(tǒng)計(jì)查詢等。智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié),,智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用,,保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),,合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存,。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次,、保質(zhì)期等進(jìn)行管理,。利用SNHGES系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能,更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置,,有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率,。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以實(shí)用、高效,、便捷,、經(jīng)濟(jì)的建設(shè)方式為原則,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理各種自動(dòng)化功能,完成:準(zhǔn)確收貨,、在正確的地點(diǎn)存貨,、倉(cāng)儲(chǔ)存貨管理、訂單處理,、分揀和配送控制及門店物流聯(lián)動(dòng)。整體倉(cāng)儲(chǔ)物流管理水平,,倉(cāng)儲(chǔ)人員素質(zhì),,并且形成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范,減少錯(cuò)誤,,減低人員流動(dòng)成本,。深圳立體倉(cāng)庫(kù)誠(chéng)信合作
檢查物料卡的收發(fā)結(jié)存記錄,并核對(duì)實(shí)物數(shù)量,。河北立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)為先
立體倉(cāng)庫(kù)按照它在商品流通過程中所起的作用可以分為以下幾種(1)采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)主要用于集中儲(chǔ)存從生產(chǎn)部門收購(gòu)的和供國(guó)際間進(jìn)出口的商品,。(2)批發(fā)倉(cāng)庫(kù)主要是用于儲(chǔ)存從采購(gòu)供應(yīng)庫(kù)場(chǎng)調(diào)進(jìn)或在當(dāng)?shù)厥召?gòu)的商品,(3)零售倉(cāng)庫(kù)主要用于為商業(yè)零售業(yè)做短期儲(chǔ)貨,。(4)儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)這類倉(cāng)庫(kù)一般由國(guó)家設(shè)置,,以保管國(guó)家應(yīng)急的儲(chǔ)備物資和戰(zhàn)備物資。貨物在這類倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存時(shí)間一般比較長(zhǎng),,并且儲(chǔ)存的物資會(huì)定期更新,,以保證物資的質(zhì)量。(5)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)處于貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié),,存放那些等待轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,,一般貨物在此做臨時(shí)停放,這一類倉(cāng)庫(kù)一般設(shè)置在公路,、鐵路的場(chǎng)站和水路運(yùn)輸?shù)母劭诖a頭附近,,以方便貨物在此等待裝運(yùn)。(6)加工倉(cāng)庫(kù)的加工延遲功能,,一般具有產(chǎn)品加工能力的倉(cāng)庫(kù)被稱為加工倉(cāng)庫(kù),。(7)保稅倉(cāng)庫(kù)是指為國(guó)際貿(mào)易的需要,設(shè)置在一國(guó)國(guó)土之上,,但在海關(guān)關(guān)境以外的倉(cāng)庫(kù),。外國(guó)企業(yè)的貨物可以免稅進(jìn)出這類倉(cāng)庫(kù)而辦理海關(guān)申報(bào)手續(xù),而且經(jīng)過批準(zhǔn)后,,可以在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)對(duì)貨物進(jìn)行加工,、存儲(chǔ)等等作業(yè)。以上是通常的幾類倉(cāng)庫(kù),,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品首先是被儲(chǔ)存在采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù),,然后流向批發(fā)倉(cāng)庫(kù),接著是零售倉(cāng)庫(kù),隨后商品進(jìn)入賣場(chǎng),。河北立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)為先