隨著聚合物鋰電池的使用越來(lái)越普遍,,電池自放電問(wèn)題也日益突出,。如何減少電池的自放電是一個(gè)很重要的話題,。1:電池產(chǎn)生自放電的原因分析自放電是一種常見(jiàn)的故障現(xiàn)象,,它通常會(huì)造成電池容量下降,、使用壽命縮短或者不能夠正常充電,。引起蓄電池產(chǎn)生自放電的原因有很多,,但是一般情況下都可以通過(guò)以下措施來(lái)減小這種情況發(fā)生:1.及時(shí)清理電源線上殘留物,;2.定期檢查并更換電池,;3.使用正確的充電器和接線板,;4.避免接觸不良物質(zhì),如灰塵,、液體等,。減少這些因素后,通??捎行У亟档妥苑烹姷娘L(fēng)險(xiǎn),。如果發(fā)現(xiàn)了任何新的問(wèn)題,應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)人士進(jìn)行解決,。2:減少這些原因可采取哪些措施首先要找到電池自放電的原因,。自放電是由于過(guò)電流或者過(guò)量充放電造成的,所以尋找它的根源是非常重要的,。其次要采取一些措施來(lái)減少這些原因,。可以通過(guò)使用保護(hù)板和密封劑來(lái)防止電擊,;也可以在電池上設(shè)置一定的閾值電壓來(lái)避免自放電的產(chǎn)生,;還可以用充電器或其他設(shè)備來(lái)充電時(shí)使蓄電池與外部電源之間保持一定距離。末尾總結(jié)一下,找出并消除自放電的根本原因后就能有效地減輕這種情況對(duì)電池造成的傷害了,。 我們的聚合物鋰電池是經(jīng)過(guò)精心研發(fā)和優(yōu)化的,,具有優(yōu)異的性能和可靠性。湛江聚合物鋰電池充電
鋰電池大部分材料如隔膜,、電解液等都是有機(jī)材料,,熔點(diǎn)沸點(diǎn)較低,如果溫度過(guò)高電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生一些負(fù)面的化學(xué)反應(yīng),,嚴(yán)重影響電池壽命甚至安全性能,。低溫條件下鋰電池關(guān)鍵材料正極、負(fù)極,、電解液等電導(dǎo)率降低,,導(dǎo)致導(dǎo)電性能下降,會(huì)嚴(yán)重影響鋰電池壽命,。對(duì)于鋰電池來(lái)說(shuō),,目前業(yè)內(nèi)尚未有明確的理論支撐其各溫度性能下的內(nèi)阻、放電平臺(tái),、壽命,、容量等必然聯(lián)系,相關(guān)的計(jì)算公式和數(shù)學(xué)模型還在摸索階段,。大體上,,鋰電池對(duì)0-40°C這個(gè)區(qū)間的溫度并不敏感,然而一旦溫度超過(guò)這個(gè)區(qū)間,,壽命和容量就會(huì)打折扣,。做過(guò)很多實(shí)驗(yàn),不同材料鋰電池的低溫性能也有區(qū)別,。這還是送檢產(chǎn)品,,大家懂的,質(zhì)量相對(duì)流水線正常產(chǎn)品要高很多,。低溫保護(hù)就是在氣溫過(guò)低的情況下,,鋰電池中的金屬鋰會(huì)產(chǎn)生沉積現(xiàn)象,不再和物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,從而發(fā)生電池內(nèi)部短路的情況,。由于鋰電池的工作原理是內(nèi)部的電解質(zhì)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)的變化,在正負(fù)極出現(xiàn)電勢(shì)差從而產(chǎn)生電流,。在低溫環(huán)境下電解質(zhì)移動(dòng)得相當(dāng)慢,,從而影響鋰離子在正負(fù)極之間的轉(zhuǎn)移活性,導(dǎo)致電池充放電性能下降,。有人反映冬天充電充不進(jìn)去,,部分帶了鋰電池管理系統(tǒng)的是產(chǎn)品保護(hù)了,,還有的他就是由于質(zhì)量問(wèn)題充不進(jìn)去的。鋰電池在冬天使用時(shí)間是必然比夏天短的連云港低溫聚合物鋰電池定制產(chǎn)品采用獨(dú)特的高溫穩(wěn)定性設(shè)計(jì),,能夠在極端溫度條件下保持穩(wěn)定性和可靠性,。
聚合物鋰電池老化一般就是指電池裝配注液完成后初次充電化成后的放置,有常溫老化和高溫老化兩種,,作用都是使電池初次充電后形成的SEI膜性質(zhì)和組成能夠穩(wěn)定,。常溫老化溫度為25度,高溫老化各廠會(huì)有所不同,有的是38度也有45度的,老化時(shí)間在48-72小時(shí)之間,。聚合物鋰電池老化又分開(kāi)口和封口兩種情況:對(duì)于開(kāi)口化成的電池,對(duì)常溫老化而言如果相對(duì)濕度可以控制在2%以下的話,老化后再封口比較好,對(duì)于高溫老化而言,封口后老化比較好。一個(gè)原因是為了讓電解液充分地浸潤(rùn),,另外一個(gè)是是正負(fù)極活物質(zhì)中的某些活躍成分通過(guò)一定的反應(yīng)失活,,使得電池整體性能表現(xiàn)更為穩(wěn)定,很多公司為了使得這個(gè)進(jìn)程加快,,采取高溫老化,,但是高溫老化需要注意控制時(shí)間和溫度,因?yàn)楦邷乩匣瘯?huì)比常溫老化對(duì)活物質(zhì)產(chǎn)生更多的劣化作用,,控制得好,,活躍成分完全反應(yīng),電池特性表現(xiàn)穩(wěn)定,,控制不好,,反應(yīng)過(guò)度,那么電學(xué)性能下降,,容量的降低,,IR的增高,甚至發(fā)生漏液等狀況都是很有可能的,。高溫老化后的電池性能更穩(wěn)定,。比較好是常溫下靜置時(shí)間在三周以上,讓正負(fù)極,、隔膜,、電解液等充分進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)達(dá)到平衡,這時(shí)的電池性能才較真實(shí),。
三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池,。
三元聚合物鋰電池使用方法如下:
1、充電時(shí)間
充電的時(shí)候比較好選擇在白天,,盡量不要將三元聚合物鋰電池一充就是一晚上,,關(guān)注到充電時(shí)間也能夠讓危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí),有應(yīng)對(duì)的時(shí)間,。
2,、購(gòu)買有質(zhì)量保障的三元聚合物鋰電池
購(gòu)買三元聚合物鋰電池的時(shí)候應(yīng)該選擇一個(gè)有品質(zhì)保障的鋰電池廠家,,不要因?yàn)樨潏D便宜而購(gòu)買劣質(zhì)的產(chǎn)品。
3,、避免過(guò)充充電的時(shí)間要控制好,,比較好不要超過(guò)8個(gè)小時(shí),過(guò)充不進(jìn)會(huì)導(dǎo)致三元聚合物鋰電池的使用壽命變短,,還有可能造成電壓過(guò)負(fù)的情況,。
5、初次次充電時(shí),,不要讓三元聚合物鋰電池到完全沒(méi)電,。一般情況下,新三元聚合物鋰電池的電量不會(huì)太多,,也不會(huì)太少,,騎行到三元聚合物鋰電池電量顯示末尾一個(gè)格子的時(shí)候,就可以準(zhǔn)備充電了,。
7,、如果夏季給三元聚合物鋰電池初次次充電時(shí),充電器可能生熱很快,,生熱很高,,所以充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上,比較好也不要放在電瓶車的座子上,,防止著火,。
8、第二次充電的時(shí)候,,可以選擇深度放電,,然后進(jìn)行一次長(zhǎng)時(shí)間的充電,這個(gè)充電可以維持8-9甚至10個(gè)小時(shí),,為的是讓三元聚合物鋰電池化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的充電循環(huán),。 我們的聚合物鋰電池采用高質(zhì)量的材料和工藝,確保產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性,。
目前聚合物鋰電池充電主要是限壓限流法,,初期恒流(CC)充電,電池接受能力只強(qiáng),,隨著充電過(guò)程不斷進(jìn)行,,極化作用加強(qiáng),溫升加劇,,電壓上升,,當(dāng)荷電達(dá)到約70~80%時(shí),電壓達(dá)到比較高充電限制電壓,,轉(zhuǎn)入恒壓(CV)充電階段,。一般電池有如下喚醒過(guò)程:?jiǎn)拘堰^(guò)程一:剛使用的鋰電一般都有剩余的電量,,這時(shí)候就不要充電。把電池裝進(jìn)產(chǎn)品正常使用,,直到電量低至完全無(wú)法開(kāi)機(jī),。喚醒過(guò)程二:初次次充電,比較好使用原配的充電器充電,,而且關(guān)機(jī)充比較好,,很多人為了方便使用,不關(guān)機(jī)充電,,這樣不利于喚醒鋰電容量,。并且提醒大家的是要連續(xù)充電12小時(shí)以上15小時(shí)以下。期間若提示已經(jīng)充滿,,不要理拔掉,,讓它一直保持充電狀態(tài)!喚醒過(guò)程三:初次充滿電之后,如果正常使用至無(wú)法開(kāi)機(jī),。可以再按按過(guò)程二繼續(xù)操作!喚醒過(guò)程四:完全放電,,完全充電(即重復(fù)過(guò)程二和過(guò)程三)反復(fù)三次,。這時(shí)電池被喚醒成功,能達(dá)到比較好的容量狀態(tài),。注意事項(xiàng)有:鋰電池常常在出廠時(shí)就已經(jīng)進(jìn)行喚醒,,所以不需要買家再次進(jìn)行喚醒。同時(shí),,聚合物鋰電池的單位能量比目前的一般鋰離子電池提高了50%,,其容量、充放電特性,、安全性,、工作溫度范圍、循環(huán)壽命與環(huán)保性能等方面都較鋰離子電池有大幅度的提高,。我們的聚合物鋰電池具有較高的耐久性,,能夠承受長(zhǎng)時(shí)間的使用和充放電。徐州三元聚合物鋰電池生產(chǎn)
我們的聚合物鋰電池具有較低的溫度敏感性,,能夠在各種環(huán)境條件下正常工作,。湛江聚合物鋰電池充電
由于單體電池電壓、容量的制約,,為了滿足用電設(shè)備,、儲(chǔ)能系統(tǒng)高電壓、大容量的要求,,鋰電池通常采用串聯(lián),、并聯(lián)或串并聯(lián)混合的方式來(lái)使用,。串聯(lián)對(duì)鋰電池組性能的影響設(shè)備或儲(chǔ)能系統(tǒng)工作需要一定的電壓,鋰電池的平臺(tái)電壓根據(jù)正負(fù)極材料的不同有所差異,,例如以石墨為負(fù)極材料的鋰電池,,正極材料選用磷酸鐵鋰時(shí),平臺(tái)電壓為3.2V,;正極材料選用三元材料時(shí),,平臺(tái)電壓是3.7V;負(fù)極材料變成鈦酸鋰時(shí),,平臺(tái)電壓又會(huì)隨著正極材料的變化而發(fā)生變化,。單體電池電壓無(wú)法滿足設(shè)備、系統(tǒng)的使用要求,,需要進(jìn)行串聯(lián)來(lái)達(dá)到額定工作電壓,。同樣的,受到單體電池生產(chǎn)制造過(guò)程中不一致性的影響,,電池串聯(lián)使用中,,單體電池SOC不一致,造成單體電池參數(shù)不同,,隨著使用時(shí)間和循環(huán)次數(shù)的增加,,各單體電池容量衰減和老化程度各有不同,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致部分電池過(guò)充電或過(guò)放電,。電池管理系統(tǒng)的存在,,會(huì)較大程度上緩解電池不一致的問(wèn)題。電池串聯(lián)成組相對(duì)并聯(lián)成組簡(jiǎn)單,,串聯(lián)電池組工作電流一定,,單體電池工作電流一樣,獨(dú)自工作沒(méi)有相互耦合影響,,串聯(lián)電池組的單體電池電壓容易測(cè)量,,常用于評(píng)價(jià)電池組一致性。湛江聚合物鋰電池充電