工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—RV減速機(jī) RV減速器是從傳統(tǒng)的擺線針輪和行星齒輪這兩種減速器的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的一種新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)大,、壽命長(zhǎng)、精度穩(wěn)定,、效率高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),,在關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人中得到了寬泛地應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)的動(dòng)力是通過(guò)減速器輸入軸上的齒輪傳遞,,使輸出軸上的大齒輪齒合,,以達(dá)到減速的目的。其大小齒輪的齒數(shù)比也就是傳動(dòng)比,。 RV減速器的工作原理:RV減速器外殼的內(nèi)環(huán)圈內(nèi)裝有了圓柱形的銷,,RV齒輪的偏心運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致銷與RV齒輪的嚙合和嚙離,同時(shí)出現(xiàn)了多個(gè)RV齒輪與銷的嚙合,提高了負(fù)載能力,。因?yàn)镽V齒數(shù)比銷少了一個(gè)數(shù)目,,所以當(dāng)偏心軸旋轉(zhuǎn)一圈時(shí),若是固定外殼,,RV齒輪與輸入軸會(huì)往同一方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒的角度,。輸出端可以是外殼或者傳動(dòng)軸,若是外殼為固定,,則傳動(dòng)軸為輸出,,輸出的方向是相同的。若是傳動(dòng)軸為固定,,外殼則為輸出,,而輸出的方向卻正好相反。庫(kù)卡機(jī)器人氣壓驅(qū)動(dòng)方式,。甘肅庫(kù)卡機(jī)器人配件
庫(kù)卡機(jī)器人CIRC運(yùn)行方式 1.輔助點(diǎn) 類型: POS,、E6POS、 FRAME如果未給定輔助點(diǎn)的所有分量,,則控制器將把前一個(gè)位置的值應(yīng)用于缺少的分量,。一個(gè)輔助點(diǎn)內(nèi)的姿態(tài)角以及狀態(tài)和數(shù)據(jù)原則上均被忽略。不能軌跡逼近輔助點(diǎn),。始終**運(yùn)行到該點(diǎn),。坐標(biāo)值基于基坐標(biāo)系(BASE)。 2.目標(biāo)點(diǎn) 類型: POS,、E6POS,、FRAME 如果未給定目標(biāo)點(diǎn)的所有分量,則控制器將把前一個(gè)位置的值應(yīng)用于缺少的分量,。在POS或E6POS型的一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)內(nèi),,有關(guān)狀態(tài)和轉(zhuǎn)角方向數(shù)據(jù)在CIRC運(yùn)動(dòng)(以及LIN運(yùn)動(dòng))中被忽略。坐標(biāo)值基于基坐標(biāo)系(BASE),。 3.圓心角 給出圓周運(yùn)動(dòng)的總角度,。由此可超出編程的目標(biāo)點(diǎn)延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)或相反縮短行程。因此使實(shí)際的目標(biāo)點(diǎn)與編程設(shè)定的目標(biāo)點(diǎn)不相符,。 單位:度,。無(wú)限制;特別是一個(gè)圓心角可大于360°。正圓心角:治起點(diǎn)>輔助點(diǎn))目標(biāo)點(diǎn)方向繞圓周軌道移動(dòng),。負(fù)圓心角:治起點(diǎn)>目標(biāo)點(diǎn)>輔助點(diǎn)方向繞圓周軌道移動(dòng),。 4.軌跡逼近 該參數(shù)使目標(biāo)點(diǎn)被軌跡逼近。同時(shí)用該參數(shù)定義*早何時(shí)開(kāi)始軌跡逼近,??赡艿膮?shù):C_ DIS 距離參數(shù):軌跡逼近*早開(kāi)始于與目標(biāo)點(diǎn)的距離低 于$APO.CDIS的值時(shí),。寶安區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人售后庫(kù)卡機(jī)器人液壓驅(qū)動(dòng)方式。
庫(kù)卡機(jī)器人電機(jī)故障及排除 一,、庫(kù)卡機(jī)器人伺服電機(jī)故障原因 1.轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電,; 2.繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反; 3.電源回路接點(diǎn)松動(dòng),,接觸電阻大,; 4.電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡住,; 5.電源電壓過(guò)低,; 6.小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬; 7.軸承卡住,。 二,。故障排除 1.查明斷點(diǎn)予以修復(fù); 2.檢查繞組極性,;判斷繞組末端是否正確,; 3.緊固松動(dòng)的接線螺絲,用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接,,予以修復(fù),; 4.減載或查出并消除機(jī)械故障, 5.檢查是否把規(guī)定的面接法誤接,;是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大,,予以糾正,, 6.重新裝配使之靈活,;更換合格油脂; 7.修復(fù)軸承,。
庫(kù)卡機(jī)器人提示腳本錯(cuò)誤 如果您的庫(kù)卡機(jī)器人提示腳本錯(cuò)誤,,這可能是由于多種原因造成的。以下是一些可能的解決方法: 檢查腳本語(yǔ)法錯(cuò)誤,。在您的腳本中,,可能有一些語(yǔ)法錯(cuò)誤,導(dǎo)致機(jī)器人無(wú)法正確地讀取腳本,。檢查您的腳本,,并確保沒(méi)有語(yǔ)法錯(cuò)誤。 檢查腳本文件的格式,。庫(kù)卡機(jī)器人通常使用KRL文件格式執(zhí)行腳本,。確保您的腳本文件已保存為正確的格式,并且文件擴(kuò)展名為“.src”或“.dat”,。 檢查腳本文件的路徑,。確保您的腳本文件位于正確的路徑下,,并且?guī)炜C(jī)器人可以訪問(wèn)該路徑。如果腳本文件位于外部存儲(chǔ)設(shè)備上,,請(qǐng)確保該設(shè)備已正確連接到機(jī)器人,。 重新啟動(dòng)機(jī)器人控制器。嘗試重新啟動(dòng)機(jī)器人控制器,,然后再次運(yùn)行腳本,。有時(shí),重新啟動(dòng)可以解決一些常見(jiàn)的錯(cuò)誤,。 請(qǐng)注意,,庫(kù)卡機(jī)器人的腳本錯(cuò)誤可能是由多種原因造成的,因此解決方法可能因具體情況而異KUKA機(jī)器人PC風(fēng)機(jī)故障分析,。
庫(kù)卡機(jī)器人送絲不良故障檢測(cè)維修 故障原因: 一是內(nèi)襯問(wèn)題,,如碎屑堆積;或兩個(gè),,一個(gè)功能不正常的送絲機(jī),,特別是驅(qū)動(dòng)輥。三:電纜扭結(jié),,有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致送絲性能不佳,。不管是什么原因,結(jié)果通常都是一樣的:電弧和焊接質(zhì)量差,。 補(bǔ)救措施:為防止和/或解決襯里問(wèn)題,,請(qǐng)務(wù)必在日常維護(hù)期間更換此組件。這樣做有助于防止碎屑在內(nèi)部堆積,,無(wú)論是來(lái)自焊絲還是車間環(huán)境,。 使用具有“空氣噴射”功能的機(jī)器人MIGqiang也非常有助于消除碎片。此功能在焊接周期的預(yù)定停機(jī)時(shí)間內(nèi)將空氣吹過(guò)內(nèi)襯,。停機(jī)時(shí)間可能是在鉸孔或清潔循環(huán)期間和/或在零件更換期間,。在沒(méi)有鼓風(fēng)功能的情況下,操作員也可以手動(dòng)將壓縮空氣吹過(guò)襯里,。 如果操作員懷疑驅(qū)動(dòng)輥可能是送絲不良的罪魁禍?zhǔn)?,則有兩種選擇來(lái)評(píng)估情況。一,,目視檢查驅(qū)動(dòng)輥是否有磨損跡象,。隨著時(shí)間的推移,這些組件可能會(huì)磨損,,并且可能無(wú)法正確引導(dǎo)焊絲,。操作員還可以進(jìn)行“雙指”測(cè)試:松開(kāi)驅(qū)動(dòng)輥,抓住焊絲,,然后將其拉過(guò)焊qiang,。如果焊絲容易穿過(guò),,很可能是驅(qū)動(dòng)輥導(dǎo)致送絲不良。在這兩種情況下,,根據(jù)需要更換驅(qū)動(dòng)輥,。 蕞后,尋找電源線中的扭結(jié),,因?yàn)檫@些也會(huì)導(dǎo)致送絲問(wèn)題,。根據(jù)需要展開(kāi)并拉直電纜。庫(kù)卡機(jī)器人電路損壞,。甘肅庫(kù)卡機(jī)器人配件
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工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介 1.技術(shù)先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化,、智能化,、軟件應(yīng)用開(kāi)發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體,通過(guò)對(duì)過(guò)程實(shí)施檢測(cè),、控制,、優(yōu)化、調(diào)度,、管理和決策,,實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量,、降低成本,、減少資源消耗和環(huán)境污染,是工業(yè)自動(dòng)化水平的蕞高體現(xiàn),。 2.技術(shù)升級(jí)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備具備精細(xì)制造,、精細(xì)加工以及柔性生產(chǎn)等技術(shù)特點(diǎn),是繼動(dòng)力機(jī)械,、計(jì)算機(jī)之后,,出現(xiàn)的荃面延伸人的體力和智力的新一dai-生產(chǎn)工具,,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化,、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的重要手段,。應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿汗I(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備是生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵設(shè)備,,可用于制造、安裝,、檢測(cè),、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié),并寬泛應(yīng)用于汽車整車及汽車零部件,、工程機(jī)械,、軌道交通,、低壓電器、電力,、IC裝備,、jun工、yan草,、金融,、醫(yī)藥、冶金及印刷出版等眾多行業(yè),,應(yīng)用領(lǐng)域非常寬泛,。 3.技術(shù)綜合性強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套技術(shù),集中并融合了多項(xiàng)學(xué)科,,涉及多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域,,包括工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)、機(jī)器人動(dòng)力學(xué)及仿真,、機(jī)器人構(gòu)建有限元分析,、激光加工技術(shù)、模塊化程序設(shè)計(jì),、智能測(cè)量,、建模加工一體化、工廠自動(dòng)化以及精細(xì)物流等先進(jìn)制造技術(shù),,技術(shù)綜合性強(qiáng),。甘肅庫(kù)卡機(jī)器人配件