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將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損,。相比起其它同類(lèi)傳動(dòng)定位產(chǎn)品，它既能滿(mǎn)足伺服馬達(dá)不能做到的——對(duì)載重的直接負(fù)荷,，又能彌補(bǔ)分割器無(wú)法對(duì)任意角度定位的不足——實(shí)現(xiàn)對(duì)任意角度的定位,，精度上還能媲美DD馬達(dá)，但成本又比DD馬達(dá)低廉很多,。搭配伺服馬達(dá)來(lái)使用,，完全能夠滿(mǎn)足您對(duì)圓周定位控制的要求。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性1,、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,，方便冶具中的氣管,、電線(xiàn)安裝。2,、高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速的方式來(lái)增大電機(jī)的輸出扭矩,，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加上其靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),，通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下,。3,、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向,、軸向、傾覆等各種力矩,，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。昆山275中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)多少錢(qián)德川中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在線(xiàn)咨詢(xún),。

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