中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)-中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是行星伺服減速機(jī)的中一個(gè)系列,。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。蘇州中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家向大家介紹中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的特點(diǎn)及其中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的運(yùn)用范圍,。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的特點(diǎn)1,、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,，方便冶具中的氣管,、電線安裝。2,、高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩,，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙,，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下,。3,、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向,、軸向,、傾覆等各種力矩,，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。4,、高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)在組裝完成后,，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑,，端面進(jìn)行磨削,，保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差,。

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    應(yīng)用范圍1、數(shù)控分度裝置,；2,、機(jī)械手關(guān)節(jié)；3,、機(jī)床第四加工軸,；4、雷達(dá),；5,、自動(dòng)化生產(chǎn)線。形式種類直接式側(cè)接式旁軸式優(yōu)點(diǎn)1,、直接連結(jié)：簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)提升信賴性,。2、大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)：簡(jiǎn)潔的配線及配管,。3,、定位精細(xì)高。4,、短時(shí)間定位：可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位,。5、簡(jiǎn)單原點(diǎn)回歸：省卻設(shè)計(jì)與零件采購(gòu)的麻煩,。應(yīng)用編輯語音可運(yùn)用于：1,、產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)；2,、激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭,；3、精密對(duì)位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸,；4,、輕載機(jī)械手關(guān)節(jié),；5、高精密齒輪直驅(qū),；6、高精度,，高轉(zhuǎn)矩,，高剛性，使用方便,，配合高性能閉環(huán)步進(jìn)電機(jī),；中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是目前市場(chǎng)上的一片空白，直接取代凸輪分割器和DD馬達(dá),，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一個(gè)高定位精度的數(shù)位化旋轉(zhuǎn)平臺(tái),，具有低成本高精度的優(yōu)勢(shì)，在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)類占據(jù)著強(qiáng)大的市場(chǎng),。 德川技研精密機(jī)械（昆山）有限公司主營(yíng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái),，若有需要，歡迎來電垂詢.

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