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碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
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負(fù)載能力高:采用皮帶驅(qū)動(dòng)解決方案的X-Y-Z龍門系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)150/200kg的負(fù)載,。和其他兩種解決方案不同,,皮帶驅(qū)動(dòng)無(wú)需潤(rùn)滑,無(wú)需維護(hù),,可以避免高成本的“機(jī)器停機(jī)”,。案例2-帶長(zhǎng)行程的取放系統(tǒng)第二個(gè)案例涉及取放系統(tǒng)的大型龍門,如移動(dòng)金屬板應(yīng)用,,用于設(shè)備行業(yè)或各種類型的生產(chǎn)線,。負(fù)載能力是此類系統(tǒng)的關(guān)鍵,系統(tǒng)的堅(jiān)固性,,沿Y軸移動(dòng)多個(gè)垂直軸以及30m以上行程也很重要,。皮帶解決方案在此案例中受到限制。由于皮帶采用聚氨酯制造,,評(píng)估應(yīng)用時(shí),,必須考慮彈性變形率以及導(dǎo)致的系統(tǒng)剛性下降,行程加長(zhǎng)后精度的降低,。皮帶系統(tǒng)通常采用單電機(jī),,通過(guò)一個(gè)電機(jī)頭驅(qū)動(dòng)皮帶,,完全同步移動(dòng)不同滑架及相應(yīng)垂直軸。采用齒輪齒條驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的Y軸在潛在無(wú)限行程中可保持剛性,,并可移動(dòng)每個(gè)滑架,。出于這些原因,齒輪齒條驅(qū)動(dòng)是此類大型龍門的較佳選擇,,尤其是Y軸,。案例3-半導(dǎo)體裝配系統(tǒng)對(duì)于精密件加工裝配行業(yè)來(lái)說(shuō),精度是重要的,。例如半導(dǎo)體行業(yè),,定位和可重復(fù)需要達(dá)到必要精度,以使裝配系統(tǒng)具有高效率,,能夠長(zhǎng)時(shí)間滿足高質(zhì)量要求,。通常來(lái)說(shuō),半導(dǎo)體行業(yè)的精度必須極高(小數(shù)點(diǎn)后兩位的公差),。該解決方案的理想選擇是配備滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)裝置,。自支撐鋁型材,配備循環(huán)滾珠直線導(dǎo)軌
德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營(yíng)推桿電缸,,若有需要,歡迎來(lái)電,。天津電缸工廠直銷
氣缸和電缸對(duì)比就能效而言,氣缸和電缸孰優(yōu)孰劣,很難簡(jiǎn)單一言以敝之?!白詣?dòng)化技術(shù)的能效取決于產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,。”費(fèi)斯托的能效顧問(wèn)RolandVolk解釋說(shuō),。只有直接比較兩種尺寸規(guī)格相當(dāng)?shù)臍飧缀碗姼住拍芟@個(gè)問(wèn)題帶來(lái)的相關(guān)偏見(jiàn),。首先,哪種驅(qū)動(dòng)器能效比較好,,真實(shí)答案往往在兩可之間,。能效完全取決于一個(gè)驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用場(chǎng)合。我們可以通過(guò)測(cè)試了解差別:對(duì)于簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)應(yīng)用,,電缸更經(jīng)濟(jì),。在沖壓的過(guò)程中,進(jìn)給力的大小和持續(xù)時(shí)間決定了哪一種驅(qū)動(dòng)器能效更好,。不過(guò),,如果應(yīng)用場(chǎng)合需要保持力,那么氣缸就具有明顯優(yōu)勢(shì),。在這種比較中,運(yùn)動(dòng)順序是從A點(diǎn)到B點(diǎn),。這些運(yùn)動(dòng)在多數(shù)情況下都可以采用氣缸,。即使這樣,,電缸同樣也大量被用于執(zhí)行這種運(yùn)動(dòng)。但如果應(yīng)用場(chǎng)合要求自由靈活定位,,那么電缸更具優(yōu)勢(shì),。02移動(dòng)工件還是保持位置?這兩種應(yīng)用消耗的能量完全不同,。對(duì)于不施加外部作用力的運(yùn)動(dòng),,電缸的能耗(25Ws)*為氣缸(78Ws)的三分之一。對(duì)于需要進(jìn)給力沖壓的應(yīng)用,,兩種驅(qū)動(dòng)器的能耗相當(dāng),,在20Ws和30Ws之間。然而,,如果驅(qū)動(dòng)器需要保持在一個(gè)特定位置,,那么電缸的能耗會(huì)飆升到247Ws,是氣缸能耗(11Ws)的22倍,。這是因?yàn)闅飧字恍枰诮鈮旱亩虝r(shí)間內(nèi)消耗能源,。
傳動(dòng)式電缸誰(shuí)家好德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營(yíng)推桿電缸,若有需要,歡迎來(lái)電垂詢.
電缸是采用電機(jī)與控制器,,產(chǎn)生一定推力的直線運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品,。與傳統(tǒng)氣缸相比,電缸充分發(fā)揮了電機(jī)的精確位置控制,,精確速度控制以及精確推力控制的優(yōu)勢(shì),。同時(shí)具有低噪音,低振動(dòng),,高速,,節(jié)能,可任意加入中間定位點(diǎn),,超長(zhǎng)壽命等特點(diǎn),。并且可以在惡劣環(huán)境下無(wú)故障連續(xù)工作,防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP67在機(jī)械自動(dòng)化行業(yè),,電子行業(yè),,汽車行業(yè),如果電缸與配套控制器連接使用,,可以替代液壓缸和氣缸,。電動(dòng)缸是實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新產(chǎn)品,電動(dòng)缸主要替代氣缸,、液壓缸,,電控比較方便,工業(yè)設(shè)備上應(yīng)用很多,,開(kāi)門,,升降,,推拉,推力從10kg-100噸都可以做到,。電動(dòng)缸的結(jié)構(gòu)和工作原理是:電動(dòng)缸是伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品,,將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)將伺服電機(jī)比較好優(yōu)點(diǎn)-精確轉(zhuǎn)速控制,,精確轉(zhuǎn)數(shù)控制,,精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制,精確位置控制,,精確推力控制,。電動(dòng)缸是一種經(jīng)電機(jī)帶動(dòng)絲杠(渦輪渦桿)旋轉(zhuǎn),通過(guò)螺母轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),,來(lái)實(shí)現(xiàn)往返運(yùn)動(dòng),,用以完成各種設(shè)備的精密推拉,閉合,,起降控制,。電動(dòng)缸的主要構(gòu)成是:電機(jī),絲杠(渦輪渦桿),,螺母,,防旋轉(zhuǎn)裝置,傳感器電機(jī)有伺服電機(jī),,步進(jìn)電機(jī),,直流電機(jī),交流電機(jī)絲杠分為滾珠絲杠,。
電缸作為一種先進(jìn)的線性運(yùn)動(dòng)執(zhí)行器,,正在為各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)和制造帶來(lái)全新的變革。我們的電缸產(chǎn)品以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)備受青睞,。我們的電缸采用了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,,將緊湊的結(jié)構(gòu)與強(qiáng)大的功能完美結(jié)合。它不僅占用空間小,,而且能夠在有限的空間內(nèi)發(fā)揮出比較大的效能,。電缸的運(yùn)行平穩(wěn)安靜,不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的噪音和振動(dòng),,為操作人員提供了舒適的工作環(huán)境,。同時(shí),其高效的能量轉(zhuǎn)換效率,,使得電缸在運(yùn)行過(guò)程中能夠節(jié)省大量的能源,。在安全方面,電缸具備多重保護(hù)機(jī)制,,如過(guò)載保護(hù),、過(guò)熱保護(hù)等,,確保設(shè)備和操作人員的安全。我們還提供豐富的配件和附件,,以滿足您在不同應(yīng)用場(chǎng)景下的特殊需求。選擇我們的電缸,,就是選擇了高效,、節(jié)能、安全和可靠的解決方案,,為您的企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大的動(dòng)力,。電缸在線咨詢,歡迎來(lái)電咨詢,。
iHydrostatics為你薈萃靜液壓領(lǐng)域內(nèi)的新產(chǎn)品資訊,,讓你對(duì)產(chǎn)品動(dòng)態(tài)盡在掌握!產(chǎn)品看著這篇文章的標(biāo)題,,思緒回到了童年猶記得,小時(shí)候喜歡坐著綠皮火車,,聽(tīng)火車在鐵軌之上,發(fā)出的“哐當(dāng)”的聲音,現(xiàn)如今,,隨著科技的發(fā)展,,時(shí)代的進(jìn)步高鐵應(yīng)運(yùn)而生,取而代之的是,,因?yàn)殍F路的無(wú)縫焊接,,我們?cè)僖猜?tīng)不到“哐當(dāng)”之聲感受不到列車運(yùn)行之中的顛簸之感這其中固然有先進(jìn)的焊接技術(shù)的功勞,但是鐵軌焊接部位的焊點(diǎn)的平整自然也離不開(kāi)鋼軌精磨機(jī)的功勞,。以前的軌道鋼軌精磨機(jī)的砂輪位置的調(diào)整是用液壓缸做驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)的,,砂輪在液壓缸的推動(dòng)下打磨兩個(gè)鐵軌的焊接部位。但是客戶遇到兩個(gè)問(wèn)題就是液壓缸的精度不夠,,以及液壓缸的活塞桿不具備防旋轉(zhuǎn)的功能,,這就導(dǎo)致鐵軌打磨的不平整.為了解決這個(gè)問(wèn)題,客戶找到我們改用了THOMSON的ECT130的電缸,,較高的重復(fù)定位精度和防旋轉(zhuǎn)的功能讓軌道打磨更加平滑,,無(wú)后顧之憂。ECT130電缸帶給客戶的價(jià)值大負(fù)載大推力6噸,,滿足客戶2噸推力的要求,,自帶電機(jī),免去客戶單獨(dú)配置電機(jī)的繁瑣,,電缸電機(jī)一體,。德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營(yíng)推桿電缸,若有需要,,歡迎垂詢.遼陽(yáng)伺服電缸
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目前伺服電缸大都采用是伺服電機(jī)+滾珠絲桿(或行星滾珠絲桿,,推力更大壽命更長(zhǎng))結(jié)構(gòu)。我們對(duì)比了進(jìn)口及國(guó)內(nèi)各個(gè)廠家伺服電缸的參數(shù),,用來(lái)判斷其滾珠絲桿的效率,。以國(guó)內(nèi)比較不錯(cuò)的力姆泰克滾珠絲桿電缸為例(參數(shù)如下):我們大體可以上比較出,滾珠絲桿部分的整體效率都在70%左右,。如果采用了外部同步平行帶后效率可能再低一些,。【力x導(dǎo)程/,,如下公式】備注:理論計(jì)算公式中滾珠絲桿效率?。ǎ紤]到安裝及預(yù)緊等因素,,實(shí)際計(jì)算我們?nèi)孕枰J匾恍?,可以按照伺服電缸廠家70%左右考核,這樣的出來(lái)的計(jì)算準(zhǔn)確程度較高,。------------------------------------總體來(lái)說(shuō)這個(gè)效率值是比較可靠的,,其它進(jìn)口廠家的伺服電缸效率因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不同也普遍在70%~90%之間。
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