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增強塑料聚碳配色

來源: 發(fā)布時間:2025-02-11

聚碳酸酯的耐磨性比尼龍,、聚甲醛,、氯化聚醚及聚四氟乙烯等差,屬于一種中等耐磨性材料,。與其他大多數(shù)工程塑料相比,,聚碳酸酯的摩擦因數(shù)較大,耐磨性較差,。在聚碳酸酯樹脂中加人某些填料(或纖維)可以改善其耐磨性,。若加入微粉狀聚四氟乙烯,便可降低其摩擦因數(shù)和磨損量,,加入玻璃纖維也可降低其磨損量,。盡管聚碳酸酯的耐磨性較差,但比金屬的耐磨性還是要好得多,。例如,,用聚碳酸酯做軸,分別用鋅合金和黃銅做軸套,,兩者配合后分別以6000r/min和3500r/min轉速運轉30h后,,磨損量比值分別為1:5和1:3。星易迪彩色PC塑料顆粒,,可按客戶要求或來樣檢測結果定制產品顏色,,電腦配色,產品色差小,。增強塑料聚碳配色

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改性 PC綜合性能優(yōu)異,,具有高耐熱,高機械性能和良好的外觀,,較廣的應用于汽車工業(yè)(內裝件,、外裝件),、電子電氣工業(yè)、機械工業(yè)等領域,。改性聚碳酸酯有很多的品種,,有增強改性、增韌改性,、阻燃改性,、合金改性等種類,提高PC的加工性能,,改善缺口敏感性能和耐應力開裂性能,,降低成本,是聚碳酸酯合金化的主要目標,,聚碳酸酯合金化是PC改性的重要途徑之一,。PC可與多種塑料并用,制成各種聚碳合金,,其中,,增強聚碳與PC合金較為常見,PC合金可應用于汽車,、電子電氣等領域,。抗老化聚碳酸酯供應星易迪阻燃PC,無鹵阻燃PC,阻燃聚碳,,可根據(jù)客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色,。

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純聚碳酸酯樹脂是一種無味、無臭,、無毒,、透明的熱塑性聚合物,相對密度1.18~1.20,,玻璃化溫度140~150℃,,熔程220~230℃。聚碳酸酯具有一定的耐化學腐蝕性,,耐油性優(yōu)良,。聚碳酸酯的耐堿性較差。其吸水性較小,,不會影星制品的穩(wěn)定性,。改性聚碳酸酯在機械工業(yè)上的應用:玻纖增強 PC具有比 PC更高的機械強度和更好的耐熱性,是用作機械器件的理想材料,,如外齒輪,、三通閥、電動扳手中間壓蓋,、紡織機用軸瓦等,。PC/ABS具有良好的成型性,,可加工汽車大型部件,如汽車外裝件,、汽車擋泥板,、如汽車車輪罩、反光鏡外殼,、尾燈罩,、鏡架等。

聚碳酸酯PC大分子鏈上堆砌了大量的苯環(huán),,且極性低,,其吸水性在通用工程塑料甚至所有熱塑性塑料中都是較小的。聚碳酸酯PC的吸濕(水)性較小,,一般都不會影響其制品的尺寸和形狀穩(wěn)定性,。即使在較苛刻的條件下(如RH100%、60℃),,聚碳酸酯PC制品的長度變化為0.035%,,質量增加只有0.36%~0.40%,。聚碳酸酯PC模塑收縮率一般只為0.5%~0.8%,。因此,聚碳酸酯PC這種塑料材料一般適合于用來制造精密制品等,。?常州星易迪塑化科技有限公司專注生產PC,。星易迪供應阻燃PC,無鹵阻燃PC,阻燃PC,采用無鹵阻燃劑,,耐熱性能好,、穩(wěn)定性好、阻燃V0級,。

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在通用工程塑料中,,聚碳酸酯的耐熱性還算是較好的,其熱分解溫度在300℃以上,,長期工作溫度可高達120℃,。同時,它又具有良好的耐寒性,,脆化溫度低達-100℃;其長期使用溫度范圍為-60~120℃,。聚碳酸酯的分子極性小、玻璃化轉變溫度高,、吸水性低,,因此具有優(yōu)良的電絕緣性能。聚碳酸酯的體積電阻率受溫度的影響較大,。當溫度<-40℃時,,其體積電阻率比常溫時的稍小;當溫度在-40~0℃范圍,,體積電阻率達到較大值(約1017Ω.cm);當溫度由常溫逐漸上升到其玻璃化轉變溫度150℃時,體積電阻率逐漸下降但較慢;當溫度>150℃時,,隨溫度的升高,,其體積電阻率明顯下降。聚碳酸酯的相對介電常數(shù)隨電場頻率的增大而緩慢降低,,而介電損耗角正切值則還漸升高;但電場頻率升到107Hz時,,介電損耗角正切值似乎達到較大值,其后又開始緩慢下降,。星易迪供應增強,、阻燃、增韌,、導電,、抗靜電、耐磨,、耐高溫,、耐寒、耐候,、抗老化等改性PC,。增強阻燃PC廠家直銷

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PC應用于汽車車窗:具有光學特性的聚碳酸酯以其獨特的耐沖擊性,、耐候性,、質量輕、強度高等特性不斷沖擊著傳統(tǒng)車窗玻璃的地位,。與傳統(tǒng)汽車無機玻璃相比,,聚碳酸酯材料的優(yōu)勢與劣勢都相當明顯,其優(yōu)勢是:更加輕量化,、可設計性強,、韌性更高;通過聚碳酸酯改性技術,,可應用于汽車后三角窗,、后風擋玻璃窗、層疊式天窗和全景天窗等地方,。PC應用于汽車內外飾:改性聚碳酸酯改性PC由于具有優(yōu)異的耐熱性,、耐沖擊性、剛性和良好的加工流動性,在汽車上主要用于汽車內飾和外飾,。增強塑料聚碳配色

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