311A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路符合本安標(biāo)準(zhǔn)，并在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào)，信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,，并與外殼隔離,；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性,；同時(shí)311A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。311A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,，所以對(duì)環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測(cè)量使用來說,，311A是一款理想的加速度傳感器。另外,，森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜,，型號(hào)16A-L可選。分辨力是指?jìng)鞲衅髂軌驒z測(cè)出的被測(cè)量的小變化量,。壓力傳感器廠家

傳感器產(chǎn)品密封性好,，非常適合在惡劣環(huán)境下使用,且該產(chǎn)品是碰撞/沖擊測(cè)試用標(biāo)準(zhǔn)傳感器。針對(duì)高幅值沖擊測(cè)試,，517P產(chǎn)品提供10-32的螺紋孔安裝,，此產(chǎn)品具有自發(fā)電功能，工作時(shí)無(wú)需外部供電,。517P產(chǎn)品采用壓電陶瓷晶體為敏感元件,，工作模式為環(huán)形剪切模式,，產(chǎn)品具有低基座應(yīng)變靈敏度,、高諧振頻率,、輸出長(zhǎng)期穩(wěn)定等特性;信號(hào)地與外殼相連。517P產(chǎn)品采用頂出10-32的連接器,，可搭配低噪聲同軸線纜可獲得品質(zhì)信號(hào),，森瑟科技可提供10-32接頭轉(zhuǎn)BNC接頭的低噪聲同軸線纜，型號(hào)11P-3供客戶選用,。上海電渦流傳感器量程線性度是指?jìng)鞲衅鬏斎胼敵銮€與理想直線的偏離程度,。

通常情況下,帶寬越寬抗噪聲能力越強(qiáng)。當(dāng)系統(tǒng)接收到噪聲信號(hào)時(shí),可通過擴(kuò)展帶寬把噪聲能量平均到整個(gè)帶寬上,從而降低單位帶寬上的噪聲能量,。TSB572配備軌對(duì)軌輸入輸出,增益帶寬積（GBW,評(píng)價(jià)放大器性能的指標(biāo)）為2.5MHz,輸入失調(diào)電壓1.5mV,。器件在容性負(fù)載時(shí)工作穩(wěn)定,相位反轉(zhuǎn)保護(hù)功能優(yōu)異。4.0V至36V的寬電源電壓可以使用各種電源獲得額定參數(shù),。順便說一下ST的比較器,。軌對(duì)軌輸入1.8V高速比較器TS3021H也是-40至150℃寬溫范圍,傳播延遲38ns,具有高速響應(yīng)時(shí)間。當(dāng)電源電壓在2V到5V時(shí),比較器可以在很寬的溫度范圍內(nèi)工作,。TS3021H的微功耗低至73μA,從而具有功耗電流與響應(yīng)時(shí)間的之比,滿足汽車應(yīng)用要求,。運(yùn)算放大器和比較器助力傳感器智能時(shí)下,傳感器已成為現(xiàn)代汽車的重要元件,車輛中的傳感器比比皆是。車輛的的動(dòng)力性能,、操控性能,、安全性能和舒適性能等各個(gè)方面的改進(jìn)和提高,都將依賴于各種傳感器。而讓傳感器變得更加智能,真正發(fā)揮作用還要靠其后端的運(yùn)算放大器和比較器,可以這樣將,其數(shù)量和種類將伴隨傳感器與日俱增,。

傳感器573P產(chǎn)品是一款高信號(hào)輸出壓電加速度傳感器,，專門用于測(cè)量高溫環(huán)境下物體的振動(dòng)，該產(chǎn)品采用不銹鋼激光焊接密封,，非常適合在極端環(huán)境下使用,；同時(shí)該產(chǎn)品還是振動(dòng)/沖擊加速度測(cè)量用行業(yè)專門傳感器。573P產(chǎn)品采用10-32螺紋安裝孔,，該產(chǎn)品在無(wú)外接電源的情況下可自發(fā)信號(hào)輸出,。537P產(chǎn)品采用壓電晶體為敏感元件，采用環(huán)形剪切的工作模式,；產(chǎn)品具有低基座應(yīng)變靈敏度,，高諧振頻率點(diǎn)，和輸出長(zhǎng)期穩(wěn)定的特性,。573P產(chǎn)品頂出10-32的連接頭,，搭配低噪聲的同軸線纜工作可以大幅較低信號(hào)失真。森瑟科技提供與之相配的10-32接頭轉(zhuǎn)BNC接頭的低噪聲線纜,，型號(hào)為11P-3可選,。321A雙軸工業(yè)振動(dòng)測(cè)試加速度傳感器 低頻振動(dòng)測(cè)量用雙軸IEPE傳感器，應(yīng)用：風(fēng)葉/高層建筑物監(jiān)控、塔頂監(jiān)測(cè),。

傳感器440具有優(yōu)越的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性和穩(wěn)定性,，特點(diǎn)是有在0~50℃的范圍內(nèi)內(nèi)置全橋式溫度補(bǔ)償，橫向靈敏度標(biāo)準(zhǔn)<3%,，可選橫向靈敏度規(guī)格<1%,。先進(jìn)的MEMS結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品的抗沖擊特性，以及0~7KHz內(nèi)頻率響應(yīng)無(wú)明顯失真和相位偏移,。440系列產(chǎn)品符合SAE-J211的標(biāo)準(zhǔn),，支持假人車輛碰撞測(cè)試系統(tǒng)。該系列產(chǎn)品采用堅(jiān)固可靠的封裝方式,，降低布線及碰撞當(dāng)中線纜接頭的損壞幾率,，較廣適用于各主機(jī)廠碰撞實(shí)驗(yàn)室以及汽車檢測(cè)單位的測(cè)試項(xiàng)目。340ATM2溫振一體本質(zhì)安全型加速度傳感器 ,，主要應(yīng)用于：油氣設(shè)備,、齒輪箱監(jiān)控、礦井設(shè)備,、軸承監(jiān)控,。陜西電渦流傳感器量程

432三軸ATD壓阻式加速度傳感器 微型三軸加速度傳感器，主要應(yīng)用于：汽車碰撞測(cè)試,、沖擊測(cè)試,、碰撞假人測(cè)試。壓力傳感器廠家

341CP回路載波電流信號(hào)可以遠(yuǎn)距離傳輸且信號(hào)不失真,，其特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性，且此品質(zhì)的壓電晶體具有很高的信噪比,。內(nèi)部電路是一個(gè)兩線制的電路系統(tǒng),，它既可以傳輸振動(dòng)輸出信號(hào)，也可以提供恒流激勵(lì),，同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。此加速度傳感器采用激光焊接的方式將不銹鋼外殼牢固焊接在一起；外殼隔離,，內(nèi)部屏蔽,，外部環(huán)境（包括RF、EMI,、ESD以及過載）和誤操作對(duì)產(chǎn)品的影響完全可控,，從而保證了產(chǎn)品優(yōu)越的重復(fù)性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。341CP提供了一個(gè)M6的螺紋孔以便牢固安裝,。壓力傳感器廠家