傳感器接收的信號要通過兩種方式傳輸?shù)組CU實現(xiàn)控制,。第一種是經(jīng)運算放大器把傳感器的小信號放大,變成MCU等可識別的電壓電平并傳輸?shù)組CU,；第二種是通過比較器設(shè)定的閾值來判斷傳感器信號的高低,然后傳輸給MCU。不同的傳感器后面都需要用運算放大器及比較器進行信號處理,后面?zhèn)鬏斀o控制單元,再通過控制單元來控制車輛的各種模塊,。有多少傳感器,就需要有多少運算放大器和比較器,所以說其數(shù)量在與日俱增。在車載應(yīng)用案例中,不同模塊會用到不同的運算放大器或比較器。隨著ADAS和智能駕駛的發(fā)展,車輛中越來越多的場合都會用到運放或比較器,。既然傳感器是將微弱環(huán)境變化信號轉(zhuǎn)換為電信號,由MCU判斷信號做出動作,就要求運算放大器和比較器一定要高精度和低誤差,以保證放大或比較出來的信號是可靠和可以利用的,。572P耐高溫加速度傳感器輕型加速度傳感器，應(yīng)用：引擎研究,、沖擊測試,、模態(tài)分析、飛行測試,、汽車排氣系統(tǒng),。黑龍江振動傳感器行業(yè)

310C的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供電壓激勵和傳輸4-20mA電流輸出信號，信號地內(nèi)部屏蔽,，并與外殼隔離,；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,，輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性,；同時310C系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。310C系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說,，310C是一款理想的加速度傳感器。另外,，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜,，型號16A-L可選。湖北力傳感器原理334A工業(yè)三軸加速度傳感器 高/低頻振動測量用通用型三軸加速度傳感器,，應(yīng)用：高速列車 重載軸承 建筑監(jiān)控,。

傳感器530A利用壓電陶瓷作為敏感元件，具有寬頻帶響應(yīng)特性,。通過結(jié)合質(zhì)量的晶體和低噪聲微電子元件,與其他敏感元件相比在工作溫度范圍內(nèi)獲得了低溫度靈敏度變化/響應(yīng);剪切模式技術(shù)同樣保證了優(yōu)越的基座靈敏度應(yīng)變誤差,。530A加速度傳感器采用鈦合金為產(chǎn)品外殼，通過激光焊接與輕量化的4針連接器密封（可選一體密封線纜輸出）以保證低重量,，寬頻帶情況下的應(yīng)用,。出色的幅值和相位頻率響應(yīng)，使得此加速度傳感器非常適合結(jié)構(gòu)測試,、部件測試,、跌落測試和一般實驗室振動測試的用戶使用。傳感器的立方體結(jié)構(gòu)使得測試工程師或技術(shù)員可以很方便的同步測量三個相互垂直軸向的加速度,，且測試數(shù)據(jù)可靠,，長期穩(wěn)定,。

傳感器514A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選,；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護,。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性。514A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了?2.1通孔進行螺絲安裝,；傳感器出線方向隨意可調(diào)。514A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動、沖擊測試,；同時也應(yīng)用于包裝行業(yè)的跌落測試設(shè)備,。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜,，型號11-L可選,。536A三軸IEPE加速度傳感器工業(yè)監(jiān)控應(yīng)用,，主要應(yīng)用：嵌入式監(jiān)控,、沖擊記錄儀、模態(tài)分析,、機臺狀態(tài)監(jiān)測,。

穩(wěn)定性：定義：穩(wěn)定性（Stability）是指傳感器在一段時間內(nèi)保持其性能的能力。解讀1：穩(wěn)定性是考察傳感器在一定時間范圍內(nèi)是否穩(wěn)定工作的主要指標,。而導(dǎo)致傳感器不穩(wěn)定的因素,主要包括溫度漂移和內(nèi)部應(yīng)力釋放等因素,。因此,增加溫度補償、增加時效處理等措施,對提高穩(wěn)定性是有幫助的,。解讀2：根據(jù)時間段的長短不同,穩(wěn)定性可以分為短期穩(wěn)定性和長期穩(wěn)定性,。當考察時間過短時,穩(wěn)定性與重復(fù)性相接近。因此,穩(wěn)定性指標主要考察長期穩(wěn)定性,。具體時間的長短,依據(jù)使用環(huán)境和要求來確定。解讀3：穩(wěn)定性指標的定量表示方法,既可以采用誤差,也可以使用相對誤差,。例如,某應(yīng)變式力傳感器的穩(wěn)定性為0.02%/12h,。310AM1高頻工業(yè)用加速度傳感器,，主要應(yīng)用：風力發(fā)電機、齒輪箱監(jiān)控,、軸承檢測,、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控。黑龍江振動傳感器行業(yè)

低噪聲三軸IEPE加速度傳感器工業(yè)監(jiān)控,，應(yīng)用：嵌入式監(jiān)控,、沖擊記錄儀、模態(tài)分析,、機臺狀態(tài)監(jiān)控,。黑龍江振動傳感器行業(yè)

311AT的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路符合本安標準,，并在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘枺傻臏囟葌鞲衅饕噪妷盒盘杺鬏敎囟容敵?，信號地?nèi)部屏蔽并與外殼隔離,；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性,；同時311AT系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。311AT系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說,，311AT是一款理想的加速度傳感器。另外,，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜,，型號20A-L可選。黑龍江振動傳感器行業(yè)