傳感器519A的特點是采用環(huán)形剪切模式的壓電陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?。信號地與外殼相連,，可選配絕緣安裝座,。信號放大電路設(shè)計考慮了沖擊保護,。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；整線輸出保證了產(chǎn)品不同環(huán)境下使用時的測量可靠性和長期穩(wěn)定性,。519A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,，也支持?3.05*2的通孔牢固安裝。519A系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性,，所以對于輕質(zhì)量結(jié)構(gòu)分析和瞬態(tài)沖擊測量的應(yīng)用來說,，519A是一款理想的加速度傳感器。線性度是指傳感器輸入輸出曲線與理想直線的偏離程度,。河北溫振一體傳感器靈敏度

傳感器515A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，信號地與外殼相連,，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護,。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性及高頻響應(yīng),；輸出連接采用TO-5的3針連接器，方便產(chǎn)品的組裝和電氣連接,，緊湊的結(jié)構(gòu)非常適合嵌入式安裝到?jīng)_擊實驗裝置中,。515A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動,、沖擊測試,。河北溫振一體傳感器靈敏度511A單軸IEPE加速度傳感器 可同時測量振動和沖擊的單軸 應(yīng)用：振動檢測 沖擊測試 路面測試 模態(tài)分析 飛行測試。

312C輸出振動加速度的有效值,。其特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時恒壓激勵和傳輸4~20mA的輸出信號，信號地內(nèi)部屏蔽,，并與外殼隔離,；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性,；同時312C系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。312C系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說，312W是一款理想的加速度傳感器,。另外,，森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜，型號16A-L可選,。

傳感器573A系列產(chǎn)品是一款可同步測量振動和沖擊的低噪聲IEPE單軸加速度傳感器,，此加速度傳感器的內(nèi)部電路（TEDS功能可選）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘枺盘柕嘏c外殼相連,，絕緣安裝螺絲及安裝座可選,；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性,。573A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝；573A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動,、沖擊測試；同時也應(yīng)用于電子產(chǎn)品行業(yè)的跌落測試設(shè)備,。另外,，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜，型號11-3可選,。530A-LN三軸低噪聲IEPE加速度傳感器,，測量應(yīng)用設(shè)計IEPE，應(yīng)用：振動監(jiān)控,、沖擊測試,、路面測試、模態(tài)分析,。

通常情況下,帶寬越寬抗噪聲能力越強,。當(dāng)系統(tǒng)接收到噪聲信號時,可通過擴展帶寬把噪聲能量平均到整個帶寬上,從而降低單位帶寬上的噪聲能量。TSB572配備軌對軌輸入輸出,增益帶寬積（GBW,評價放大器性能的指標(biāo)）為2.5MHz,輸入失調(diào)電壓1.5mV,。器件在容性負(fù)載時工作穩(wěn)定,相位反轉(zhuǎn)保護功能優(yōu)異,。4.0V至36V的寬電源電壓可以使用各種電源獲得額定參數(shù),。順便說一下ST的比較器。軌對軌輸入1.8V高速比較器TS3021H也是-40至150℃寬溫范圍,傳播延遲38ns,具有高速響應(yīng)時間,。當(dāng)電源電壓在2V到5V時,比較器可以在很寬的溫度范圍內(nèi)工作,。TS3021H的微功耗低至73μA,從而具有功耗電流與響應(yīng)時間的之比,滿足汽車應(yīng)用要求。運算放大器和比較器助力傳感器智能時下,傳感器已成為現(xiàn)代汽車的重要元件,車輛中的傳感器比比皆是,。車輛的的動力性能,、操控性能、安全性能和舒適性能等各個方面的改進和提高,都將依賴于各種傳感器,。而讓傳感器變得更加智能,真正發(fā)揮作用還要靠其后端的運算放大器和比較器,可以這樣將,其數(shù)量和種類將伴隨傳感器與日俱增,。傳感器就是將非電學(xué)量轉(zhuǎn)換為與之有確定對應(yīng)關(guān)系的電學(xué)量輸出的一種裝置。天津角度傳感器原理

412沖擊加速度傳感器 壓阻式MEMS敏感元件加速度傳感器,，主要應(yīng)用：汽車碰撞測試,、車輛沖擊測試、臺車試驗,。河北溫振一體傳感器靈敏度

傳感器548A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，信號地與外殼相連,，可配置絕緣墊片或基座；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護,。548A產(chǎn)品采用了重量輕,、激光焊接密封的不銹鋼外殼封裝結(jié)構(gòu)，雙引線輸出方便客戶后續(xù)的組裝和電氣連接,緊湊的柱狀結(jié)構(gòu)適合嵌入式安裝于各類振動沖擊測試設(shè)備,。548A系列產(chǎn)品具有寬頻帶響應(yīng)特性,，對于輕型結(jié)構(gòu)的動態(tài)振動和沖擊測量應(yīng)用來說是比較好選擇。河北溫振一體傳感器靈敏度