當贓物儲存罐5內的贓物在壓力差的作用下回流時,，則會流進彎管503外壁的凹孔506內，從而避免贓物再次回到進氣管2內,，從而使得進入計量室101內的燃氣更加潔凈,，從而避免燃氣內的贓物進入計量室101而導致腰輪卡死，影響人們使用燃氣,。實施例4：參照圖1-3,，一種氣體羅茨流量計，與實施例1基本相同,，更進一步的是,，流量計本體1底部開鑿有螺紋孔，贓物儲存罐5螺紋連接在螺紋孔內,，且贓物儲存罐5與流量計本體1之間連接有密封膠圈,；通過贓物儲存罐5和流量計本體1之間螺紋相連，從而便于將贓物儲存罐5取下并將其內的贓物清理,，通過密封膠圈的設置,，從而保證了贓物儲存罐5和流量計本體1之間的氣密性。實施例5：參照圖2-3,，一種氣體羅茨流量計,，與實施例1基本相同，更進一步的是,，流量計本體1底部連接有與出氣口502相對應的第二過濾網504,，第二過濾網504置于贓物儲存罐5內；通過第二過濾網504的設置,。貴州數顯羅茨流量計原理,！羅茨流量計公司電話

    腰輪流量計主要技術性能編輯本產品執(zhí)行中華人民共和國專業(yè)標準JB/T9242-1999《容積式流量計通用技術條件》，1,、工作壓力（MPa）：,、、,、,、2、工作溫度（℃）：-10℃～60℃3,、介質粘度（）：～1504,、精確度的等級：5,、流量范圍（m3/h）使用粘度可達，超過■外形及安裝尺寸連接法蘭標準：JB/T79-82-94公稱通徑DN（mm）級級級15252-640505-2510-258012-6020-6-10040-100量程比5：13：1腰輪流量計常見故障分析編輯腰輪流量計在使用過程中經常會出現以下問題：1,、表頭卡或計數不準,。2,、磁性聯軸器消磁,。3、發(fā)訊器安裝不到位,。4流量計殼體螺絲滲油等[3],。在實際生產過程中，導致流量計故障停運因素主要是：1,、發(fā)訊器安裝不符合要求,。2、維護保養(yǎng)不到位,。3,、責任心不強[4]。腰輪流量計影響因素編輯影響流量計準確度的因素有粘度,、溫度,、壓力、流量,、雜質等因素,，由于原油是一種物理性質隨著溫度和壓力變化的液體，比如粘度,、密度,、體積等，原油的這種物理性質,，對它的計量是有一定的影響,。羅茨流量計公司電話廣東可調羅茨流量計生產廠家！

    氣體羅茨流量計產品特點◎轉子*性,、對稱性好,，保證了良好的重復性◎在流速變化大的情況下也能保持計量的準確◎始動流量小、壓力損失小,、量程比寬,，適用于微流量的測量◎特殊工藝處理使流量計運轉更可靠、使用壽命更長◎鋁合金材質,，體積小,、重量輕，安裝維護更為方便◎先進的微機技術與高性能的單片機,，使整機功能更強大,、性能更優(yōu)越◎脈沖發(fā)訊器直接安裝在計數器上,，輸出整立方的低頻工況脈沖信號，可與IC卡控制器配套使用或用于遠傳輸出◎智能一體化設計可動態(tài)檢測介質的溫度與壓力,，并進行自動補償和壓縮因子修正,，直接顯示氣體的標準瞬時體積流量和標準體積總量。三,、氣體羅茨流量計主要技術參數1,、IC卡燃氣流量計具有容積式氣體流量計的典型誤差曲線和壓力損失曲線2、IC卡燃氣流量計型號,、基本參數和性能指標一覽表（表1）3,、電氣性能指標（1）供電方式：內電源電池供電（）、外電源1DC24V二或三線制供電（2）輸入信號：流量信號（0～1500Hz）,、溫度信號和壓力信號（3）輸出信號：機械脈沖信號,、4～20mA信號、IC卡脈沖信號（供IC卡控制器用）（4）通訊協議：RS485通訊接口,，MODBUS協議四,、氣體羅茨流量計產品選型1、需要直接測量介質工作狀態(tài)下的體積流量,。

    可顯示標準累積流量,、標準體積流量、工況體積流量百分值,、介質溫度,、壓力值和電池用量百分量，并帶中文提示符,。具有實時數據存儲功能,，防爆標志為ExibllCT4GB。流量計外殼保護等級為IP65,。氣體腰輪（羅茨)流量計技術性能指標流量計由5個部分組成（見圖）1,、智能流量轉換器2、流量傳感器3,、壓力傳感器4,、溫度傳感器5、氣體腰輪流量計（機械）（羅茨)流量計（機械）工作原理智能氣體腰輪（羅茨）流量計,，主要由殼體,、共軛轉子、計數器和智能流量轉換器等部件構成,。裝于計量室內的一對共軛轉子在流通氣體的出入口壓差（P入＞P出）作用下,，通過精密加工的調校齒輪使轉子保持正確的相對位置。轉子間、轉子與殼體,、轉子與墻板間保持較好工作間隙,，實現了連續(xù)的無接觸密封。轉子每轉動一周,，則輸出四倍計量室有效容積的氣體,，轉子的轉數通過磁性密封聯軸裝置及減速機構，傳遞到智能流量轉換器,，從而顯示輸出氣體的累計體積量,。智能流量轉換器由溫度和壓力檢測模擬通道、流量傳感器通道以及微處理器單元組成,，并配有外輸信號接口,，輸出各種信號,。智能流量轉換器中的微處理器按照氣態(tài)方程進行溫壓補償,，并進行壓縮因子修正3.氣體腰輪。浙江羅茨流量計現貨供應,！

    從動齒輪轉動帶動主動磁環(huán)轉動,，主動磁環(huán)通過磁耦合作用力驅動耦合磁鋼同步轉動，耦合磁鋼轉動帶動傳動軸轉動,。主動齒輪與從動齒輪共軛嚙合,，保證從動齒輪在支承軸承支承下減速旋轉，從而使得主動磁環(huán)旋轉后磁場產生的感生電動勢減小,，進而大大減小流量計的自感應阻力,，提高儀表精度；通過設置隔離密封套對主動磁環(huán)和耦合磁環(huán)進行隔離,，使主動磁環(huán)與耦合磁鋼在隔離情況下同步轉動,，有效避免傳動阻力的產生，有效解決了儀表基表密封與無阻力旋轉傳動的矛盾,，保證儀表的準確性,。作為，還包括減速齒輪,，傳動軸的右端與耦合磁鋼連接,，傳動軸的左端與減速齒輪連接，耦合磁鋼轉動帶動傳動軸轉動,，傳動軸轉動帶動減速齒輪轉動,。減速齒輪用于減速。作為,，安裝腔包括第1安裝腔和第二安裝腔,，主動齒輪和從動齒輪均位于第1安裝腔內，隔離密封套包括固定段和安裝段，固定段上設置有固定環(huán),，固定環(huán)抵觸在第二安裝腔的內壁上,，固定段通過固定環(huán)固定安裝在第二安裝腔內，安裝段插接在主動磁環(huán)內,，耦合磁鋼安裝在安裝段內,。隔離密封套結構簡單，設計巧妙,，能夠有效隔離主動磁環(huán)和耦合磁鋼,，使主動磁環(huán)和耦合磁鋼形成無阻力非接觸磁耦合傳動結構。作為,，隔離密封套采用無磁絕緣材料制成,。江蘇羅茨流量計現貨供應！湖南液體羅茨流量計廠家

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    主動齒輪32旋轉帶動減速齒輪9旋轉,，減速齒輪9與機械表頭8連接,。機械表頭8用于較終顯示流經流量計的流體體積流量。本實用新型的工作原理：當氣流從管道進入流量計時,，推動第1腰輪軸3和第二腰輪軸4旋轉,，第1腰輪軸3旋轉帶動第1同步齒輪31和主動齒輪32同步旋轉，主動齒輪32帶動減速齒輪9旋轉,，經減速齒輪9減速后,，流經流量計的氣體體積流量較終顯示在機械表頭8的字輪上；同時,，第二腰輪軸4旋轉帶動第二同步齒輪41和發(fā)訊盤5同步旋轉,，由于第1同步齒輪31和第二同步齒輪41為同步齒輪，因此,，主動齒輪32與發(fā)訊盤5在同步齒輪組的作用下等速旋轉,，發(fā)訊盤5旋轉帶動磁鋼51轉動并產生脈沖信號，高頻標定套管6檢驗該脈沖信號并推算出機械表頭8上的字輪顯示數據的準確與否,，進而對流量計進行標定,，并檢驗流量計的線性精度與重復性精度。實施例2用于機械式羅茨流量計的高頻標定裝置,，本實施例與實施例1的區(qū)別之處在于：前端蓋2內開設有安裝腔21,，主動齒輪32和訊號發(fā)生器均位于安裝腔21內，前端蓋2上還開設有用于安裝高頻標定套管6的安裝槽22,，安裝槽22與安裝腔21連通,。前端蓋2結構簡單，維修保養(yǎng)方便,。實施例3用于機械式羅茨流量計的高頻標定裝置,。羅茨流量計公司電話

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