精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼,。行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器,，可以說(shuō)得上是現(xiàn)階段較精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機(jī)的精密性呢,？為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢？它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪,，太陽(yáng)輪,，內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī),，精密行星減速機(jī)具有高剛性,、高精度（單級(jí)可做到1分以內(nèi)）、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),、高的扭矩/體積比,、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,，提升扭矩，匹配慣量,。減速器的種類繁多,，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速器和行星減速機(jī),；蘇州RNYM 2-1630-120減速機(jī)哪個(gè)牌子好

蝸輪減速機(jī)也就是蝸桿減速機(jī)一直應(yīng)用很普遍,，蝸輪減速機(jī)具有自鎖性。蝸輪減速機(jī)蝸桿減速機(jī)選型步驟：確定蝸輪減速機(jī)速比,，速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速,；計(jì)算蝸輪減速機(jī)輸出扭矩的大小,；修正蝸輪減速機(jī)輸出力矩,；計(jì)算蝸輪減速機(jī)功率的大小,；確定蝸輪減速機(jī)型號(hào)規(guī)格,。蝸輪減速機(jī)蝸桿減速機(jī)使用前檢查工作,；檢查蝸輪減速機(jī)本身機(jī)重、型號(hào),、功率,、速比以及軸方向；檢查蝸輪減速機(jī)內(nèi)部注油情況,，確保油量在位計(jì)一半以上,；安裝場(chǎng)所需要通風(fēng)良好，氣溫在0～40攝氏度的環(huán)境內(nèi),。連接方式用聯(lián)軸器時(shí),，務(wù)必確保兩軸平等和對(duì)正，固定蝸輪減速機(jī)的安裝腳座,。江蘇CNVM02-5087-59減速機(jī)生產(chǎn)商不同種類的減速機(jī)產(chǎn)品特征,、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù),、用途也不一樣,。

減速機(jī)還有一個(gè)非常重要的功能，那就是鎖止機(jī)構(gòu),，例如渦輪蝸桿減速機(jī),，這種減速機(jī)帶有自鎖功能，當(dāng)它的減速比達(dá)到一定的比值后,，它幾乎可以完全屏蔽掉運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)電機(jī)的反向沖擊,，甚至是完全鎖止整個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師眼里,，很多人以為只要是蝸輪蝸桿減速機(jī)都是帶有所止功能的,，其實(shí)不是這樣子的，即使是蝸輪蝸桿減速機(jī),，也是需要達(dá)到一定的減速比才能具備自鎖功能的,，我和很多減速機(jī)供應(yīng)商談過這個(gè)問題，有的人說(shuō)大于30比才行,，有的人說(shuō)要大于40才行,，我沒有太認(rèn)真去研究過答案，因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)功能的使用頻率不高,。

減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體,。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨,。減速電機(jī)普遍應(yīng)用于鋼鐵行業(yè),、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),、節(jié)省空間,。第二次世界大戰(zhàn)后,，電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn),。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè),。當(dāng)前,，在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德,、法,、英、美,、中,、韓等國(guó)保持先進(jìn)水平。中國(guó)微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代,，從為滿足武器裝備配套需要開始,，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì),、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,，已形成產(chǎn)品開發(fā),、規(guī)模化生產(chǎn),、關(guān)鍵零部件,、關(guān)鍵材料、專門用制造設(shè)備,、測(cè)試儀器等配套完整,、國(guó)際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。蝸輪減速機(jī)也就是蝸桿減速機(jī)一直應(yīng)用很普遍,，蝸輪減速機(jī)具有自鎖性,。

行星減速器行星顧名思義就是圍繞恒星轉(zhuǎn)動(dòng)，因此行星減速器就是如此,，有三個(gè)行星輪圍繞一個(gè)太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)的減速器,。隨著行星減速器行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了行星減速器,，也有越來(lái)越多的企業(yè)在行星減速器行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大,，生產(chǎn)減速器的公司是從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā)、制造,、銷售的專業(yè)性公司,，致力于傳動(dòng)產(chǎn)品的研制和生產(chǎn),，產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)享有很高的聲譽(yù)，在動(dòng)力傳輸領(lǐng)域有極高的出名度,。公司擁有世界先進(jìn)的加工機(jī)床與檢測(cè)設(shè)備,、雄厚的技術(shù)力量，可以為用戶提供出色的產(chǎn)品,。圓錐,、圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比為8~15。江蘇RNYM05-1420-60減速機(jī)報(bào)價(jià)

近年來(lái)我國(guó)的行星減速機(jī)發(fā)展日益成熟,，應(yīng)用也越來(lái)越普遍,。蘇州RNYM 2-1630-120減速機(jī)哪個(gè)牌子好

諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大,、精度很高,，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,，剛性與金屬件相比較差,。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,，回程間隙小,、精度較高，使用壽命很長(zhǎng),，額定輸出扭矩可以做的很大,。但價(jià)格略貴。蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,，可以有較大的減速比,，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上,。但是一般體積較大,，傳動(dòng)效率不高，精度不高,。一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)包括平行軸斜齒輪減速機(jī),、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等,、行星齒輪減速機(jī),、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī),、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等,。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果,，大小齒輪的齒數(shù)之比,，就是傳動(dòng)比。蘇州RNYM 2-1630-120減速機(jī)哪個(gè)牌子好

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