安裝前確認電機和減速機是否完好無損,，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差,。第二步就是旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,，插入內(nèi)六角旋緊。之后,，取走電機軸鍵,。然后將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損,?！×硗猓诎惭b時,，嚴禁用鐵錘等擊打,，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓,。安裝前,，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈,。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性,，并且防止不必要的磨損。一般減速機常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。杭州減速機報價

行星減速機以其體積小,，傳動效率高,，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點,，而被普遍應(yīng)用于伺服,、步進、直流等傳動系統(tǒng)中,。其作用就是在保證精密傳動的前提下,，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因,，單級減速較小為3,，較大一般不超過10，常見減速比為：3/4/5/6/8/10,，減速機級數(shù)一般不超過3,，但有部分大減速比定制減速機有4級減速。相對其他減速機,，行星減速機具有高剛性,、高精度(單級可做到1分以內(nèi))、高傳動效率(單級在97%-98%),、高的扭矩,、體積比、終身免維護等特點,。因為這些特點,，行星減速機多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉(zhuǎn)速,，提升扭矩,，匹配慣量。杭州直交軸減速機哪家便宜減速機能有效地降低轉(zhuǎn)動慣量,，減速機能夠及時的控制啟停,，變速。

減速機是一種先進的平動式傳動機械減速機,，它被普遍應(yīng)用于礦山,、冶金、石油,、化工,、橡膠、工程機械,、起重運輸以及輕工等眾多領(lǐng)域,。具有大扭距,、運行平穩(wěn)、傳動比大,、過載性能好等優(yōu)點,。一般可替代齒輪行星減速機、擺線針輪減速機,、多級圓柱齒輪減速機等使用,。其基本形式是由一根低速軸和二根高速軸及三片傳動環(huán)板構(gòu)成，各軸均平行配置,，相同的二根高速軸帶動三片傳動環(huán)板呈120度相位差作平面運動,，傳動環(huán)板內(nèi)圈與低速軸的外圈內(nèi)接，通過齒與齒或針銷與齒相咬合,，形成大傳動比,；各軸的軸端可以單獨同時傳輸動力。三環(huán)式傳動機構(gòu)自成體系,，按基本型的單級傳動,，利用增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置，構(gòu)成若干派生型,；單級傳動可以串聯(lián)成多級傳動,。

減速機與工作機的安裝關(guān)系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，減速機與工作機之間的距離,，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm,。反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動,。正確的安裝,，使用和維護減速機，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié),。安裝減速機時,，應(yīng)重視傳動中心軸線對中,，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,，并獲得理想的傳動效率；在輸出軸上安裝傳動件時,，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,，用螺栓將傳動件壓入,，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞,。較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當,，會引起不必要的外加載荷,，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂,。一般的減速器有斜齒輪減速器、行星齒輪減速器,、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器等等,。

普通的減速機也會有幾對相同原理的齒輪嚙合來達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比,，就是傳動比,。行星減速器行星顧名思義就是圍繞恒星轉(zhuǎn)動,，因此行星減速器就是如此,，有三個行星輪圍繞一個太陽輪旋轉(zhuǎn)的減速器,。級數(shù)：行星齒輪的套數(shù),。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,，有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求,。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,，所以2級或3級減速機的長度會有所增加,，效率會有所下降,?；爻涕g隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移,，此角位移就是回程間隙。單位是"分",，就是一度的六十分之一,，也有人稱之為背隙,。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當普遍,。杭州減速機報價

減速機在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣。杭州減速機報價

立式裝置時,，很簡單構(gòu)成光滑油油量缺乏,，當減速機中止作業(yè)時，電機和減速機間傳動齒輪油丟失,，齒輪得不到應(yīng)有的光滑保護,，發(fā)動或作業(yè)過程中得不到有用的光滑致使機械磨損乃至損壞,。精密行星減速箱的焊接材料也具有較大的振動頻率。這種振動容易使具有焊接殘余應(yīng)力的焊縫產(chǎn)生應(yīng)力裂紋,，這對保證其長期使用非常不利,。蝸桿軸承損壞,。減速機發(fā)作毛病時，即便減速箱密封杰出,，該廠仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油現(xiàn)已被乳化,，軸承已生銹,、腐蝕,、損壞，這是由于減速機在運停過程中,，齒輪油由熱變冷后發(fā)作的水分凝集構(gòu)成；當然,，也和軸承質(zhì)量，裝置技術(shù)辦法密切相關(guān),。杭州減速機報價

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