減速機結(jié)構(gòu)和配件類型確定后，在了解減速機結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作條件的要求，初步確定以下內(nèi)容：1,、減速機的傳動級數(shù)選定，減速機的傳動級數(shù)是根據(jù)工作轉(zhuǎn)速要求,，由傳動件類型,、傳動比、空間位置和尺寸要求而定,。2,、確定傳動件布置形式，沒有什么特殊要求時,，軸線盡量采用水平布置(比如臥式減速機),。對于二級圓柱齒輪減速機，由傳遞功率的大小和軸線布置要求來決定采用展開式還是同軸式,。3,、初選軸承類型，一般減速機都是采用滾動軸承與滑動軸承兩種,，滾動軸承的類型由載荷和轉(zhuǎn)速等要求而定,。選擇軸承時還要考慮軸承的調(diào)整、固定,、潤滑和密封等問題,，并確定端蓋結(jié)構(gòu)形式。4,、減速機的機體結(jié)構(gòu)決定,，通常在沒有特殊要求時,，齒輪減速機機體都是采用沿齒輪軸線水平剖分的結(jié)構(gòu),，以便裝配。5,、選擇聯(lián)軸器類型,，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器,。減速機的質(zhì)量能夠經(jīng)過其鍛造資料來辨認(rèn),，質(zhì)量好的減速機從齒輪到箱體采用的資料都是上好的，會重些,。THHM20/6-623減速機哪個牌子好

減速器結(jié)構(gòu)組成是齒輪箱,、傳動電機、傳動軸,、輸出軸,，那么這些結(jié)構(gòu)的組成又是什么呢,？1、齒輪箱：齒輪組,、傳動軸,、箱體、墊圈組成,。2,、齒輪級數(shù)：有單級、雙級,、三級,，部分大型機器可以達到4級，級數(shù)越大標(biāo)明他的傳動效率越低,。3,、傳動電機：可采用直流有刷電機、直流無刷電機,、步進電機,、空心杯電機、馬達,、永磁電機,。4、傳動軸：燒結(jié)軸承,、滾動軸承,。5、輸出軸：金屬輸出軸,、塑膠輸出軸,。減速器的作用：1、減速器裝在原動機與工作機之間用以降低轉(zhuǎn)速,、增加扭矩的裝置,，常見的有齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器等,，本次測繪的部件為一級圓柱齒輪減速器,。2、減速器將較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)檩^低轉(zhuǎn)速的裝置,。由于輸入齒輪軸的輪齒和輸出軸的大齒輪嚙合在一塊,，當(dāng)動力源（如電機）或其他傳動機構(gòu)的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸之后,，便得到了低于輸入軸的低速運動,，從而達到減速目的。減速器又很多的外形,，但基構(gòu)造基本上都是不變的,，一半是由軸系部件,、箱體及附件等組成。THHM20/6-623減速機哪個牌子好不同的減速機使用的機油都是不一樣的,，不同氣溫下使用的機油也有不同的效應(yīng),。

精密行星減速機的檢修和裝配注意事項：（1）檢查齒輪時，如發(fā)現(xiàn)齒面磨損不均,、有痕跡或局部剝落情況,，應(yīng)立即檢查齒輪中心距，各軸的不平行度,，齒輪嚙合間隙,，各軸承的水平度、潤滑油質(zhì)量情況,，是否有其他金屬物或非金屬物掉入減速箱內(nèi)以及齒輪鍵和螺帽是否松動等,。對檢查出的問題必須及時處理，絕不可強制運轉(zhuǎn),。（2）在檢查過中,，如發(fā)現(xiàn)某一齒面剝落，其面積不超過齒輪有效結(jié)合面積的30%,，其他各部分正常時,，可繼續(xù)使用，但要重點做好定期檢查是否有變化情況,。當(dāng)齒面剝落不斷增加,，運行狀態(tài)逐漸惡化時，應(yīng)立即進行更換,。（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩個齒輪磨損程度相差很大,，不能繼續(xù)配合使用，只更換小齒輪是臨時之計,，應(yīng)盡量成對更換,。除對減速機、軸,、齒輪進行修理或更換外,，還要更換已磨損或損壞的滾動軸承或滑動軸承軸瓦進行檢查,、調(diào)整間隙,、清洗箱體及箱體內(nèi)所裝零件，更換潤滑油,。（4）對減速機清洗后一定要擰緊放油孔絲堵,，按要求的潤滑油牌號加足潤滑油。在檢修減速機時要杜絕異物掉入箱體內(nèi),。（5）減速機上下箱體結(jié)合面處密封的好壞是防止其漏油的關(guān)鍵,。一般減速機箱體與箱蓋或法蘭盤等連接的可采用墊片或涂膠料密封,。墊片材料有紙板、銅片,、鉛片,、耐油橡膠等。

減速機的精度如何調(diào)節(jié)：根據(jù)減速機的準(zhǔn)確性,、傳動的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同,，其精度可分為多個等級，當(dāng)使用環(huán)境不同時,，我們需要采取以下幾個方法調(diào)整它的精度：1,、調(diào)整間隙法：減速機在運動過程中會產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸,、形狀和表面質(zhì)量的變化,，產(chǎn)生磨損，增大相關(guān)零件之間的配合間隙,，此時我們需對其進行調(diào)整,，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對運動的準(zhǔn)確性,。2,、誤差補償法：把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象,，以保證設(shè)備運動軌跡的準(zhǔn)確性,。3、綜合補償法：用減速機自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無誤的工作臺面,，以消除各項精度誤差的綜合結(jié)果,。在安裝減速機時，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪,。

減速機的四大應(yīng)用領(lǐng)域：1、起重運輸設(shè)備行業(yè)對減速機的需求前景,。起重運輸設(shè)備是減速機應(yīng)用尤為普遍的領(lǐng)域,，該行業(yè)的發(fā)展速度直接影響著減速機市場需求增長的快慢。2,、水泥機械作為振興水泥工業(yè)的重要行業(yè),。隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策支持力度還有對水泥行業(yè)宏觀調(diào)控力度的加大，水泥機械市場需求增長空間也是比較廣闊的,，水泥機械行業(yè)將朝著更合理的方向發(fā)展,。而減速機是水泥機械中用到的第2大類通用機械設(shè)備，其市場需求必然伴隨著水泥機械行業(yè)的旺盛而不斷上行,。3,、冶金機械行業(yè)對減速機的需求前景,。作為冶金設(shè)備的重要配套產(chǎn)品，減速機在冶金設(shè)備中的需求也會得到很大的拉動,。4,、機器人行業(yè)對減速機的需求前景。機器人領(lǐng)域是現(xiàn)在非常受矚目的行業(yè),，發(fā)展空間自不用說,。減速機是機械行業(yè)特別熱衷的一款傳動產(chǎn)品，它具有降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的效果,。THHM20/6-623減速機哪個牌子好

減速機的傳動級數(shù)是根據(jù)工作轉(zhuǎn)速要求,，由傳動件類型、傳動比,、空間位置和尺寸要求而定,。THHM20/6-623減速機哪個牌子好

正確的安裝，使用和維護減速機,，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié),。1、安裝減速機時,，應(yīng)重視傳動中心軸線對中,，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,，并獲得理想的傳動效率,；2、在輸出軸上安裝傳動件時,，不允許用錘子敲擊,，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入,，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞,。盡量不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),，會引起不必要的外加載荷,，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂,；3,、減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除,，且冷卻空氣循環(huán)流暢,?；A(chǔ)不可靠,，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,、鏈輪傳動時,，應(yīng)考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時,，應(yīng)選用加強型,；4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),，通氣塞,、排油塞。安裝就位后,，應(yīng)按次序全方面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,。THHM20/6-623減速機哪個牌子好

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