減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)普遍,。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,，從交通工具的船舶、汽車,、機(jī)車,，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,，到日常生活中常見的家電,，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,，且在工業(yè)應(yīng)用上,，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此普遍應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備,。原動(dòng)機(jī)的不同的類型以及工作機(jī)帶來的不同特性是影響減速機(jī)承載能力的首要因素,。蘇州齒輪減速機(jī)價(jià)格

減速機(jī)的噪音處理：減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,，如何有效降低及減少噪聲,，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載,、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小,，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法,。但是用這種方法,，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中,、小廠往往無法實(shí)施,。經(jīng)過多年研究,，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),，如變位系數(shù)、齒高系數(shù),、壓力角,、中心距，使嚙入沖擊速度降至較小,，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲,。對(duì)于減速機(jī)的噪音問題,，也可以邁特雷超級(jí)密封劑或潤滑劑，它是一種極好的齒輪箱添加劑,，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露,。上海平行軸減速機(jī)廠家直銷在減速機(jī)家族中,，行星減速機(jī)以其體積小,，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),。

減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,，建議采用70#或90#極壓齒輪油,，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤滑油。減速機(jī)綜合所述可以分析得出對(duì)于機(jī)油對(duì)于整個(gè)減速機(jī)的運(yùn)行來說起到了非常大的作用,。在氣溫的常態(tài)下,，利用機(jī)油可以充分提供減速機(jī)的性能。在長期工作和使用減速機(jī)的時(shí)候,，可以有效的保護(hù)好減速機(jī)和延長減速機(jī)的使用壽命的,。減速機(jī)的傳動(dòng)比是固定的，但在工程實(shí)際中,，有些工作機(jī)往往需要在幾種不同的轉(zhuǎn)速下工作,，這就需要根據(jù)使用要求在工作中隨時(shí)調(diào)整原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的傳動(dòng)比。

減速機(jī)的品種很多,，依照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī),、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們相互組合起來的減速機(jī)；依照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī),；行星減速機(jī)精密行星減速機(jī)齒輪失效的原因分析,，齒面膠合對(duì)于高速重載的齒輪齒輪傳動(dòng)中，因齒面間的摩擦力較大,，相對(duì)速度大,，致使嚙合區(qū)溫度過高，一旦潤滑條件不良,，齒面間的油膜便會(huì)消失,，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發(fā)生相互粘結(jié),。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動(dòng)方向撕下而形成溝紋。減速機(jī)具有大扭距,、運(yùn)行平穩(wěn),、傳動(dòng)比大、過載性能好等優(yōu)點(diǎn),。

減速機(jī)工藝簡單,，相對(duì)低廉的價(jià)格也負(fù)荷客戶要求，是市面上使用多的產(chǎn)品。硬齒面減速機(jī)和軟齒面減速機(jī)是非常熱門的兩款減速機(jī),。一般來說,，齒輪采用特種鋼材，經(jīng)過滲碳淬火之后齒輪表面硬度達(dá)到45HRC以上的齒輪減速機(jī)可以成為硬齒面減速機(jī),。而軟齒面減速機(jī)的齒輪多半都是整塊鋼材切割打磨而成,，齒輪硬度較低。由于硬齒面減速機(jī)的齒輪硬度高,，可以承受的負(fù)荷,，扭矩就要大很多，而且耐磨度,，壽命也要比軟齒面的好,，所以如果是用在工況比較惡劣，負(fù)載很大的設(shè)備上,。行星減速機(jī)具有體積小,、重量輕，承載能力高,，使用壽命長,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低,、效率高,、性能安全的特點(diǎn)。蘇州齒輪減速機(jī)價(jià)格

減速機(jī)按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī),、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī),。蘇州齒輪減速機(jī)價(jià)格

在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)普遍,。比如齒輪減速機(jī),，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶,、汽車,、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具,，自行車的原理也和減速機(jī)相像，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,，到日常生活中常見的家電,，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷,，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此普遍應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備,。比如我們天天做的電梯,，就是運(yùn)用了蝸輪減速機(jī)這一設(shè)備。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,，型號(hào)各異,，不同種類有不同的用途。蘇州齒輪減速機(jī)價(jià)格

蘇州飛得科機(jī)電有限公司是一家集研發(fā),、生產(chǎn),、咨詢、規(guī)劃,、銷售,、服務(wù)于一體的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2015-01-20,，多年來在住友減速機(jī),，傳仕減速機(jī)，齒輪箱維修,，刮泥機(jī)減速機(jī)行業(yè)形成了成熟,、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系,。主要經(jīng)營住友減速機(jī),，傳仕減速機(jī)，齒輪箱維修,，刮泥機(jī)減速機(jī)等產(chǎn)品服務(wù),，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn),。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫,，一份份的不懈努力和付出,，打造了日本住友,德國SEW,E-drive,艾迪斯,功源機(jī)械,傳仕重工,sumitomo,Transcyko產(chǎn)品。我們從用戶角度,，對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析,，對(duì)每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn),。住友減速機(jī),，傳仕減速機(jī)，齒輪箱維修，刮泥機(jī)減速機(jī)產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求,，讓客戶買的放心,，用的稱心，產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心,，公司真誠期待與您合作,，相信有了您的支持我們會(huì)以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步,。