減速機(jī)使用方法的技巧：1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時后,，應(yīng)進(jìn)行一次換油,，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換,。一般情況下,，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油,，長期停用的減速機(jī),，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油,。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用,，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,；2、換油時要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止,，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大,，放油困難,。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電,；3,、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,，檢查原因,，必須排除故障，更換潤滑油后,，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),；4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,，對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。減速機(jī)油孔漏油是由作業(yè)的速度和裝油量來確定,。江蘇平行軸減速機(jī)維修廠家

減速機(jī)漏油的原因分析：1,、加油量過多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害,，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封,、結(jié)合面等處,，導(dǎo)致泄漏。2,、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時,，由于結(jié)合面上污物去除不徹底，或密封膠選用不當(dāng),、密封件方向裝反,、不及時更換密封件等也會引起漏油。治理減速機(jī)漏油的對策：改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi),、機(jī)外壓力均衡,，漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,，但透氣孔太小,，容易被煤粉、油污堵塞,，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,，打開一次就增加一次漏油的可能性,，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏,。為此，制作了一種油杯式透氣帽,，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚,，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm,，便于通氣,，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時從油杯中加油,，不用打開檢查孔蓋板,，減少了漏油機(jī)會。浙江直交軸減速機(jī)批發(fā)廠家原動機(jī)的不同的類型以及工作機(jī)帶來的不同特性是影響減速機(jī)承載能力的首要因素,。

注意正確的使用減速機(jī)和注意它的維護(hù)保養(yǎng),。環(huán)境條件行星減速機(jī)溫升的測定應(yīng)在不受外界溫度影響的室內(nèi)進(jìn)行，室內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)在5~40℃范圍內(nèi),，室內(nèi)空氣應(yīng)自由流通嗎,，不允許采用流通的方式。測溫點(diǎn)測溫點(diǎn)應(yīng)選擇在溫度計能夠接觸到行星減速機(jī)潤滑油的位置,。溫度計分度值為℃,。測定方法工作溫度的測定被測減速機(jī)溫升的測定,，通常與減速機(jī)的承載能力及傳動效率測定同時進(jìn)行,，也可單獨(dú)進(jìn)行，被測減速機(jī)在符合規(guī)定時,，讀取減速機(jī)在額定轉(zhuǎn)速,、額定輸入功率下的工作溫度。

精密行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)輸出行星架,，行星臂架與輸出軸采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計,。精密行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu),。精密行星減速機(jī)的磨損故障應(yīng)用高分子材料修復(fù),，可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,，可吸收設(shè)備的沖擊震動,，避免再次磨損的可能，并較大延長設(shè)備部件的使用壽命,，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間,，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值，采用良好的制造技術(shù)生產(chǎn)可靠耐用的減速器,。一般的減速器有斜齒輪減速器,、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器,、蝸輪蝸桿減速器等等,。

一般潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂,。在高壓下工作時除針入度小外,，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性,，通水不易乳化變質(zhì),，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時,，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),，氧化安定性和低溫機(jī)能，滴點(diǎn)一般可用來評價高溫機(jī)能,，軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃,。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。不同的潤滑油禁止相互混合使用,。油位螺塞,、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,，回程間隙小,、使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大,。浙江蝸輪減速機(jī)工廠

潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時,，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。江蘇平行軸減速機(jī)維修廠家

蝸輪一般采用錫青銅,，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,，還常用40C：淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度，減速機(jī)正常運(yùn)行時,，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損,。一般來說,，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快,，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行,，蝸輪蝸桿的材質(zhì),，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。傳動小斜齒輪磨損,。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān),。江蘇平行軸減速機(jī)維修廠家

蘇州飛得科機(jī)電有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。蘇州飛得科作為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一,，為客戶提供良好的住友減速機(jī),，傳仕減速機(jī)，齒輪箱維修,，刮泥機(jī)減速機(jī),。蘇州飛得科致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn),。蘇州飛得科始終關(guān)注自身,，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠,，高度的專注與執(zhí)著使蘇州飛得科在行業(yè)的從容而自信,。