減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,，是一種相對(duì)精密的機(jī)械,。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩,。它的種類繁多,，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器,；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式減速器,、分流式減速器和同軸式減速器,。蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比,，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,，也不在同一平面上。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,，是常用的減速機(jī)之一。江蘇齒輪箱維修哪家好

減速機(jī)使用方法的技巧：1,、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,，應(yīng)進(jìn)行一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換,。一般情況下，對(duì)于長期連續(xù)工作的減速機(jī),，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油,。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用,；2,、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后,，油的粘度增大，放油困難,。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源,，防止無意間通電；3,、工作中,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,，檢查原因，必須排除故障,，更換潤滑油后,，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；4,、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,。蘇州進(jìn)口齒輪箱哪個(gè)牌子好行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小,、精度較高,，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大,。

我國減速機(jī)制造業(yè)在面對(duì)國家經(jīng)濟(jì)增長放緩時(shí),，行業(yè)的發(fā)展將會(huì)遇到怎樣的風(fēng)險(xiǎn)呢？我國的經(jīng)濟(jì)增長一直以出口和投資作為主要?jiǎng)恿?，長期以來國內(nèi)消費(fèi)不足的問題使機(jī)械制造業(yè)對(duì)國外市場的依賴性較大,，減速機(jī)行業(yè)也如是。由于近幾年國外市場的不景氣,，減少了對(duì)我國減速機(jī)的需求,，我國減速機(jī)行業(yè)在出口貿(mào)易上的成交額降低，也使一些以出口為導(dǎo)向的減速機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)而投入國內(nèi)市場,。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間,，加之軸與端蓋之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這就形成了流體動(dòng)力潤滑的條件,，從而加劇了泄露,。

減速機(jī)是一種常見的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都有應(yīng)用,。減速機(jī)的安裝和使用一定要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),，這直接關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)行效果。1,、減速機(jī)在安裝時(shí),，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量,。減速機(jī)按照要求對(duì)中之后,，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長久的使用壽命。2,、在減速機(jī)的輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),，必須注意操作的柔和,，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，可以利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝,，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)軸,，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。3,、減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種類型可選,，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器沒有徑向偏移補(bǔ)償量而且安裝比較困難,，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量,，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂,。4,、減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固,，一般來說我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上,，同時(shí)保證排油口順利排油，且冷卻空氣循環(huán)流暢,。減速機(jī)固定不好,、基礎(chǔ)不可靠時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)噪音,、振動(dòng)等現(xiàn)象,，也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。減速機(jī)種類繁多,，型號(hào)各異,，不同種類有不同的用途。

減速機(jī)漏油的原因分析：1,、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高,，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高,，與外界的壓力差越大,，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出,。2,、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。1）檢查孔蓋板太薄,，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,，使結(jié)合面不平,，從接觸縫隙漏油；2）減速機(jī)制造過程中,，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形,，產(chǎn)生間隙,，導(dǎo)致泄漏；3）箱體上沒有回油槽,，潤滑油積聚在軸封,、端蓋、結(jié)合面等處,，在壓差作用下，從間隙處向外漏,；4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,，但極易堵塞,，回油作用難以發(fā)揮。行星減速機(jī)是一種工業(yè)產(chǎn)品,，行星減速機(jī)是一種傳達(dá)機(jī)構(gòu),。杭州伺服減速機(jī)價(jià)錢多少

減速機(jī)的運(yùn)作和軸承質(zhì)量，裝置技術(shù)辦法密切相關(guān),。江蘇齒輪箱維修哪家好

蝸輪一般采用錫青銅,，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55，還常用40C：淬硬HRC50一55,，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度,，減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,，不停地銼削蝸輪,，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,，這種磨損很慢,，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,，是否有超負(fù)荷運(yùn)行,，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。傳動(dòng)小斜齒輪磨損,。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān),。江蘇齒輪箱維修哪家好