由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同,、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同,。系數(shù)KR就是實(shí)際需要的可靠度對原設(shè)計(jì)的可靠度進(jìn)行修正。它符合ISO6336,、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)）對齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法的規(guī)定,。國內(nèi)一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般專業(yè)減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定（SH≥1.25,，失效概率≤1/1000）,，較重要場合取KR=1.25=1.56左右。通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環(huán)境溫度20℃,，每小時(shí)100%,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),、功率利用率100%），按潤滑油允許的平衡溫度（一般為85℃）確定的,。傳仕減速機(jī)具有強(qiáng)大的過載保護(hù)能力,。THM02-607減速機(jī)費(fèi)用

機(jī)械設(shè)備內(nèi)部大多都會存在一個(gè)齒輪，減速器也不例外,，但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,，這可不是小事，需要我們及時(shí)修理,、清理齒輪,，確保減速器完好無損，延長設(shè)備使用時(shí)長的關(guān)鍵,。齒輪損壞的原因：本質(zhì)上,，摩擦是不可避免的，在軌道的關(guān)節(jié)表面之間的相對滑動過程中，合理的磨損是正常的,。然而,，當(dāng)摩擦力超過分子間的結(jié)合力時(shí)，大量的金屬從基齒輪中抽出,，導(dǎo)致沒有正常磨損,，從而對齒輪產(chǎn)生應(yīng)變。齒輪損壞和應(yīng)變主要有以下幾種情況：1,、潤滑不良在相對滑動齒輪，由于供應(yīng)不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中,，摩擦表面之間沒有形成油膜,，從而導(dǎo)致干摩擦，導(dǎo)致在很短的時(shí)間的拉伸應(yīng)變,。2,、氧化磨損因?yàn)橐恍o意的維護(hù)導(dǎo)致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，也就是說,，由于氧氣在空氣中的滲透,，在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進(jìn)入軌道摩擦,，在兩個(gè)面之間,，對齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時(shí)容易出現(xiàn)這些情況,。3,、剛性不足這是因?yàn)辇X輪本身的缺陷導(dǎo)致硬度和韌性降低，所以在工作中因?yàn)槌休d較大導(dǎo)致齒輪磨損加大從而壞掉,。TP行星齒輪減速機(jī)廠家直銷傳仕減速機(jī)適用于高速,、高精度傳動系統(tǒng)。

在減速機(jī)進(jìn)行工作的時(shí)候,，其中潤滑油工作的溫度都是不可以超過90攝氏度的,。假如溫度過高的話，這樣就會使油的物理化學(xué)性質(zhì)出現(xiàn)變化,。例如,，運(yùn)用潤滑油粘度會降低，減小了潤滑度,，因此就會出現(xiàn)齒面膠合,。減速機(jī)的幾種散熱方式如下小編所介紹的?；湍さ某休d能力,，很可能會引起工作齒面直接的接觸：一、自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時(shí),，可在箱體外增設(shè)散熱肋片,，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán),。二、風(fēng)扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時(shí),，可采用風(fēng)扇冷卻,。三、水冷卻行減速機(jī)油池當(dāng)中會裝有蛇形的水管,，蛇形水管基本上都是由紫銅或著是黃銅所制,，管內(nèi)通有冷卻水，冷卻水是能夠帶走潤滑油一部份風(fēng)熱量,。根據(jù)上面所說,，減速機(jī)基本的散熱方式就包含了自然冷卻，風(fēng)扇冷卻,，水冷卻,。

減速機(jī)是一個(gè)較為重要的器械，因?yàn)樗奶攸c(diǎn)使得客戶比較信賴,，但是不管怎樣,，都不能出現(xiàn)以下三種情況，因?yàn)闇p速機(jī)是一個(gè)精密型的轉(zhuǎn)動器械,，稍微有不慎就會使它故障,，導(dǎo)致不能使用，從而降低工作效率,。1,、不要使用錘子錘，減速機(jī)的各個(gè)輸出軸,、鏈輪都不能使用錘子錘,，使用錘子會容易敲壞各個(gè)部件，并且各個(gè)部件也經(jīng)不住用錘子敲打,；2,、要安裝排氣蓋（排氣螺塞），在高位置的插頭在使用前應(yīng)更換為排氣螺塞,，減速機(jī)跑出本體氣體,，如果不及時(shí)更換，減速機(jī)運(yùn)行時(shí)間較長,，導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹油封,，導(dǎo)致減速機(jī)漏油；3,、及時(shí)更換的油,，應(yīng)當(dāng)特別注意的是，減速機(jī)在初次運(yùn)行350h左右要選擇更換潤滑油，往后時(shí)間久一點(diǎn)在換潤滑油也沒關(guān)系,，如果減速機(jī)經(jīng)常在環(huán)境差,、粉塵多的場合就要每隔半個(gè)月左右檢查一次，因?yàn)檫@種惡劣的場所很容易使?jié)櫥屠锎嬖诖罅康奈蹪n,，如果不清理很容易出現(xiàn)故障,。傳仕減速機(jī)的振動和沖擊吸收能力強(qiáng)，保護(hù)其他機(jī)械部件,。

    傳仕減速機(jī)的特色主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：高效率：傳仕減速機(jī)采用滾動嚙合原理,，減少了滑動摩擦及振動現(xiàn)象。其效率在一段時(shí)可達(dá)92%以上,，二段時(shí)效率也能保持在85%以上,，這種高效率有助于節(jié)省能源并提高設(shè)備的整體性能?？惯^載能力強(qiáng)：傳仕減速機(jī)具有出色的抗過載能力，能承受高達(dá)500%的沖擊負(fù)荷,。這得益于其擺線針齒嚙合設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)了多齒同時(shí)嚙合傳動，比較高可達(dá)67%,，有效避免了斷齒的可能,。規(guī)格齊全：傳仕減速機(jī)提供了齊全的規(guī)格及比數(shù)，一段比由1:6到1:87,，二段比更可高達(dá)1:7569,。同時(shí)，馬力數(shù)范圍也很廣,，從1/8馬力到200馬力,，出力扭矩比較高可達(dá)，能滿足多樣化的安裝方式和馬達(dá)需求,。***材料：傳仕減速機(jī)的關(guān)鍵部件采用***材料制造,。例如，針齒殼采用***延展性鑄鐵以增強(qiáng)堅(jiān)韌性,，動力傳動嚙合件則使用軸承鋼材質(zhì),，并經(jīng)過精密研磨處理以達(dá)到HRc59°～62°的硬度。低噪音及運(yùn)轉(zhuǎn)輕巧：與傳統(tǒng)滑動嚙合型減速機(jī)相比,，傳仕的擺線滾動嚙合設(shè)計(jì)**降低了噪音及振動,，使得減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加輕巧。經(jīng)濟(jì)性：傳仕減速機(jī)的高可靠性,、耐久性以及低維護(hù)需求,，使其在長期使用中表現(xiàn)出色，從而為用戶節(jié)省了大量的維護(hù)和更換成本。廣泛的應(yīng)用范圍：傳仕減速機(jī)廣泛應(yīng)用于各種行業(yè),。 傳仕減速機(jī)的齒輪采用特殊材料,，耐磨性強(qiáng)。THHM8-615減速機(jī)批發(fā)廠家

傳仕減速機(jī)的型號豐富,，滿足不同行業(yè)和應(yīng)用場景的需求,。THM02-607減速機(jī)費(fèi)用

傳仕減速機(jī)是一種好品質(zhì)、可靠性強(qiáng)的機(jī)械傳動設(shè)備,，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),。作為一家專注于減速機(jī)制造的公司，我們致力于為客戶提供好產(chǎn)品和服務(wù),。傳仕減速機(jī)具有多項(xiàng)突出特點(diǎn),，使其成為市場上的熱門選擇。首先,，我們的減速機(jī)采用先進(jìn)的技術(shù)和精密的制造工藝,，確保了產(chǎn)品的高效性和穩(wěn)定性。無論在高速運(yùn)轉(zhuǎn)還是重負(fù)荷工況下,，傳仕減速機(jī)都能表現(xiàn)出色,，保證了設(shè)備的可靠運(yùn)行。其次,，傳仕減速機(jī)具有出色的傳動效率和精確的傳動比,。通過精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化，我們的產(chǎn)品能夠?qū)恿鬟f到目標(biāo)設(shè)備,，提高能源利用率,。同時(shí)，我們提供多種傳動比可選,，以滿足不同應(yīng)用需求,，確保客戶能夠獲得好的傳動效果,。另外,，傳仕減速機(jī)具有緊湊的結(jié)構(gòu)和輕巧的重量，便于安裝和維護(hù),。我們注重產(chǎn)品的易用性和可靠性,，為客戶提供便捷的安裝指南和完善的售后服務(wù)。無論是新設(shè)備的安裝還是舊設(shè)備的升級,，傳仕減速機(jī)都能夠輕松應(yīng)對,，為客戶節(jié)省時(shí)間和成本。在市場競爭激烈的環(huán)境下,，傳仕減速機(jī)憑借其好的品質(zhì)和可靠性,，贏得了廣大客戶的信賴和好評,。THM02-607減速機(jī)費(fèi)用