減速電機(jī),，是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體,，通常也可稱為齒輪減速電機(jī)或齒輪馬達(dá)，基本上都是由減速機(jī)生產(chǎn)商進(jìn)行集成組裝好后成套供貨,。其工作原理,，是通過把電動機(jī)的動力通過齒輪（或者蝸輪蝸桿）減速機(jī)，有效降低轉(zhuǎn)速,，從而增加減速電機(jī)的輸出扭矩,，以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要。此動力傳動設(shè)備有個不可忽視的內(nèi)部——“增力減速”作用,，它是利用各級齒輪（或者蝸輪蝸桿）傳動來達(dá)到降速的目的,，減速器就是由各級齒輪副組成。較為常用的齒輪電機(jī)的類型有：同軸式斜齒輪減速電機(jī),；平行軸-斜齒輪減速電機(jī),；傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)；傘齒輪-蝸輪蝸桿減速電機(jī),。住友減速機(jī)以其優(yōu)越的性能在全球傳動設(shè)備領(lǐng)域占據(jù)重要地位,。A9M90KH減速機(jī)制造廠

兩級圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)簡單、但齒輪相對于軸承的位置不對稱,，因此要求軸有較大的剛度,。高速級齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，這樣,，軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消,，以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。用于載荷比較平穩(wěn)的場合,。高速級一般做成斜齒,，低速級可做成直齒,。分流式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但由于齒輪相對于軸承對稱布置,，與展開式相比載荷沿齒寬分布均勻,，軸承受載較均勻。中間軸危險截面上的轉(zhuǎn)矩只相當(dāng)于軸所傳遞轉(zhuǎn)矩的一半,。適用于變載荷的場合,。高速級一般用斜齒，低速級可用直齒或人字齒,。同軸式減速器橫向尺寸較小,，兩對齒輪浸入油中深度大致相同，但軸向尺寸大和重量較大,，且中間軸較長,、剛度差，使沿齒寬載荷分布不均勻,。高速軸的承載能力難于充分利用同軸分流式,，每對嚙合齒輪只傳遞全部荷的一半，輸入軸和輸出軸只承受扭矩,，中間軸只受全部載荷的一半,，故與傳遞同樣功率的其他減速器相比，軸頸尺寸可以縮小,。T-J1-B-10減速機(jī)哪個牌子好住友減速機(jī)支持外接散熱裝置,，提高了設(shè)備在高溫環(huán)境下的適用性。

減速機(jī)的首要作用是在原動機(jī)和作業(yè)機(jī)之間匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩,。減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,，他的首要意圖是為了下降轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩。首要運用于冶金,，有色金屬,，煤炭，建材,，水利工 程等作業(yè),。假定減速機(jī)的磨損比較嚴(yán)重，傳統(tǒng)的辦法便是補(bǔ)焊或刷鍍后加工修正,?？墒沁@兩種都有必定的壞處，簡單墜落,，構(gòu)成再次磨損,。比較好辦法便是運用分子復(fù)合資料的修正辦法，其具有較強(qiáng)的粘著力,，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等歸納功能,。運用分子資料修正,，可免拆開免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修正厚度也不受捆綁,，一起產(chǎn)品所具有的金屬資料不具備的退讓性,，可吸收設(shè)備的沖擊顫動， 避免再次磨損的可能,，并有效延伸設(shè)備部件的運用壽命,，為企業(yè)節(jié)省許多的停機(jī)時間，發(fā)明巨大的經(jīng)濟(jì)價值,。

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力,，通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，大小齒輪的齒數(shù)之比,，就是傳動比,。減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩,。減速器的種類繁多，型號各異,，不同種類有不同的用途,。按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器,；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器,；按照傳動的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器。住友減速機(jī)的噪音水平低,，符合現(xiàn)代工業(yè)對環(huán)保的要求,。

住友減速機(jī)的產(chǎn)品線豐富多樣，能夠滿足不同工業(yè)規(guī)模和應(yīng)用場景的需求,。從小型實驗室設(shè)備所需的微型減速機(jī),，到大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備所需的巨型減速機(jī)，住友都有相應(yīng)的產(chǎn)品型號可供選擇,。在建筑機(jī)械領(lǐng)域,，不同類型的起重機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等對減速機(jī)的扭矩,、轉(zhuǎn)速和安裝方式有著各異的要求,，住友減速機(jī)憑借其***的產(chǎn)品線,，能夠精細(xì)匹配，為建筑行業(yè)的多樣化設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的動力傳動,。這種***的產(chǎn)品線覆蓋使得住友減速機(jī)在眾多行業(yè)中都能發(fā)揮重要作用,，成為工業(yè)傳動領(lǐng)域的一站式供應(yīng)商。住友減速機(jī)的銷售渠道多元化,，覆蓋全球多個國家和地區(qū),。蘇州RNYM05-1420-60減速機(jī)生產(chǎn)廠

住友減速機(jī)支持多種輸入和輸出軸配置，滿足用戶多樣化的需求,。A9M90KH減速機(jī)制造廠

市場規(guī)模超千億,，通用減速機(jī)占比達(dá) 40%。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),，2021年中國減速機(jī)行業(yè)市場規(guī)模達(dá) 1258 億元,，2016-2021年均 CAGR 達(dá) 4.93%，其中通用減速機(jī)市場規(guī)模 496.8 億元,，占比約為 40%,。在經(jīng)歷了 2010 年前后基建投資提速與 2016 年供給側(cè)**兩輪明顯上升周期之后，減速機(jī)行業(yè)規(guī)模增速有所放緩,，但2016-2021年仍保持年均CAGR 4.93%的增速,。若自動化行業(yè)開啟新一輪上升周期，減速機(jī)需求有望不斷增長,，至2026 年減速機(jī)市場規(guī)模有望超過 1600 億元,。A9M90KH減速機(jī)制造廠