乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 H8 CTL全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,，適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的*汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù),。性能特點(diǎn)：●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能，優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,，優(yōu)異的抗氧化性,，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)?！駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù),。●優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,，加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,，較低的內(nèi)摩擦系數(shù)，節(jié)省燃油消耗,?！窀鼜?qiáng)清凈分散性，有效減少活塞積碳,、漆膜及油泥的產(chǎn)生,。質(zhì)量等級(jí)：API SN。ACEA A3/B4,。粘度級(jí)別：SAE 0W-30 / 0W-40,。適用范圍：采用全合成配方，無論在重載條件,、極端氣候,、或是城市擁堵交通頻繁啟停等大部分的駕駛條件下，都能應(yīng)用于各種汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。注意事項(xiàng)：本油品可與國(guó)內(nèi)外各石油公司同等粘度級(jí)別的油品互換使用,，但嚴(yán)禁混兌使用,。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油羿神全合成汽油機(jī)油微納涂護(hù)（新車專屬）。晉中8AS ATF-8 變速箱油
很多朋友認(rèn)為機(jī)油的粘度越大越好,，原因是粘度大機(jī)油“厚”,，保護(hù)就好。其實(shí)這種觀點(diǎn)是不對(duì)的,，機(jī)油的粘度不 是機(jī)油分類的依據(jù),，而且也與發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦功率的大小，運(yùn)動(dòng)零件的磨損量,、活塞環(huán)的密封程度、機(jī)油及燃料的消耗量,、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的輕快性,、零件的溫度等密切相關(guān)。機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度過大會(huì)造成：1,、車子較難發(fā)動(dòng),、加速遲緩。2,、引擎動(dòng)力輸出減少,，冷卻效果變差。3,、車子變得較吃油,，使得燃料浪費(fèi)。4,、因?yàn)闄C(jī)油流動(dòng)性差,，不能快速到達(dá)汽缸，使得時(shí)的磨損增加,。若運(yùn)動(dòng)機(jī)油的黏度太低的話同樣也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不良影響,。比如：1、油膜厚度不夠,，油膜強(qiáng)度差,，容易被破壞，在高溫,、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜,，使機(jī)件得不到正常的潤(rùn)滑，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的過度磨損,。2,、密封作用差，機(jī)油黏度過小,，造成活塞環(huán)密封不良,，直接造成燃燒室竄氣和機(jī)油燒失,。3、引擎的噪音變大,。所以說提高機(jī)油粘度并不是改善潤(rùn)滑效果的比較好途徑,。正確的機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度選擇，是按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)指定的運(yùn)動(dòng)粘度,，汽車廠家推薦的運(yùn)動(dòng)粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓是匹配的?，F(xiàn)在程誠(chéng)小編就帶您簡(jiǎn)單了解一下實(shí)驗(yàn)室如何檢測(cè)機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油晉中8AS ATF-8 變速箱油山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公T3全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油,。
油的黑化并不一定意味著油,。比較好使用多級(jí)潤(rùn)滑油多級(jí)潤(rùn)滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級(jí)潤(rùn)滑油時(shí),，多級(jí)油可以代替各種單級(jí)油,。盡管多級(jí)油可以滿足極冷和溫暖的季節(jié)以及重型發(fā)動(dòng)機(jī)油，但是在寒冷天氣中起動(dòng)困難的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常建議使用單一粘度潤(rùn)滑劑來延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,。因此,，不要認(rèn)為比較好使用多粘度潤(rùn)滑劑。加注潤(rùn)滑劑不要過多發(fā)動(dòng)機(jī)油過少的危險(xiǎn)是眾所周知的,，因此一些車主擔(dān)心缺少油和瓦,，并且經(jīng)常超過添加的潤(rùn)滑劑量。過量潤(rùn)滑劑有許多危害：1,、曲軸攪拌導(dǎo)致油形成大量氣泡并惡化,，增加了曲軸阻力，這不 增加了發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗,，而且降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,。2、當(dāng)油沿著氣缸壁沖向燃燒室時(shí),，會(huì)引起“燃燒油”,，從而增加油的消耗并使排放惡化。3,、加速燃燒室中碳沉積物的形成,，使發(fā)動(dòng)機(jī)易于爆燃。因此,，發(fā)動(dòng)機(jī)油不應(yīng)該少誤解,，一般油位應(yīng)保持在量油尺下方。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油
1,、區(qū)別作用不同：自動(dòng)變速箱油是的,，它有兩方面的作用：對(duì)行星齒輪組起到潤(rùn)滑、散熱,、清潔的作用,，另一方面是作為液壓傳動(dòng)的媒介――這一點(diǎn)是手動(dòng)變速箱油所不具有的,。性質(zhì)差別：由于作用不同，手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油黏度有明顯差異,，手動(dòng)變速箱油較為黏稠,，自動(dòng)變速箱油的主要作用是起到液壓傳動(dòng)，因此流動(dòng)性非常好,，抗泡性能和空氣釋放性能也比手動(dòng)變速箱油的要求更嚴(yán),。顏色差別：手動(dòng)變速箱油大部分是淺黃色(新油)，使用之后顏色逐漸變深變黑,。自動(dòng)變速箱油大部分是鮮紅色(也有少數(shù)是淺黃色),，使用后顏色逐漸變深，變成暗紅色,、紅褐色,。2、手動(dòng)變速箱油手動(dòng)變速箱油屬于車用齒輪油,，車用齒輪油用于汽車上的正、傘齒輪,變速箱和轉(zhuǎn)向器,、后橋差速器等齒輪的潤(rùn)滑,。注意：車用齒輪油不能和工業(yè)齒輪油搞混，兩類齒輪油不能混用代用,。手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油也不能混用代用,。車用齒輪油的選用分兩步，首先是黏度,，黏度要根據(jù)汽車說明書的要求選擇合適的號(hào)數(shù),。確定黏度后，根據(jù)要求選擇合適的GL級(jí)別,，例如后橋齒輪和變速箱齒輪油的黏度和APIGL級(jí)別都應(yīng)該按照汽車說明書的要求選用,，不能隨意換用。對(duì)于手動(dòng)變速箱,，大多數(shù)車使用專門的車用齒輪油,，也有使用機(jī)油的。山西潞安太行潤(rùn)滑油全合成長(zhǎng)效車輛齒輪油C10,。
山西太行潤(rùn)滑油一直是支持機(jī)油來改善早燃的支持者,。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞還沒有通電工作之前,，氣缸里的汽油就自己著火了,！早燃雖然不一定會(huì)導(dǎo)致爆震，但發(fā)動(dòng)機(jī)只要發(fā)生爆震,，就存在早燃現(xiàn)象,！因此我們說早燃是導(dǎo)致爆震的重要的一個(gè)起因,。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，要求輸出扭矩較高的場(chǎng)合,，這種非正常的早燃現(xiàn)象就更容易出現(xiàn),。那么引起低速早燃的主要因素，一般有三個(gè)：氣缸內(nèi)積碳導(dǎo)致的“熱點(diǎn)”理論,；活塞環(huán)的道環(huán)高速工作時(shí),，將氣缸壁上的機(jī)油甩入氣缸內(nèi)；曲軸箱通風(fēng)PCV系統(tǒng)的油氣分離設(shè)備工作不良,，因此有機(jī)油顆粒被帶入氣缸內(nèi),。2、“早燃”與機(jī)油相關(guān)目前普遍認(rèn)可與機(jī)油相關(guān)導(dǎo)致低速早燃的理論,。因?yàn)榉e碳導(dǎo)致低速早燃的話,，那么我們完全可以通過氣缸積碳清理來消滅掉這一隱患。所以,，山西太行APISNPLUS/SP級(jí)別的機(jī)油上市了,，SN-PLUS級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于以往主流的SN級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，它大的一個(gè)不同點(diǎn)就在于SN-PLUS級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)非常強(qiáng)調(diào)“對(duì)低速早燃”的抵抗力,。這也是眼下渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大安全威脅之一,！那么SN-PLUS級(jí)別，以及SP級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)是如何抵抗低速早燃的呢,？我們知道,。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油先進(jìn)性能風(fēng)電齒輪油VG320。晉中8AS ATF-8 變速箱油
山西潞安太行潤(rùn)滑油回轉(zhuǎn)式（螺桿）空氣壓縮機(jī)油C6,。晉中8AS ATF-8 變速箱油
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油自修復(fù) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,，采用納米磁多分子技術(shù)，清潔修復(fù),，雙重保護(hù)的“納磁多分子技術(shù)”,，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)修復(fù)運(yùn)動(dòng)磨損,，釋放清潔因子有效清潔油泥積碳,，性能表現(xiàn)如初。性能特點(diǎn)：●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁持久,。●更少機(jī)油消耗,，高溫?fù)]發(fā)損耗減少,。●從容應(yīng)對(duì)城市頻繁啟停和高速行駛,，有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃,?！竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成，滿足的排放標(biāo)準(zhǔn),。質(zhì)量等級(jí)：API SN+ SN,。ACEA A3/B4 。粘度級(jí)別：SAE 5W-30 / 5W-40 / 0W-40,。適用范圍：適用于多種類型的老舊車型車輛,，包括轎車、多功能車SUV,、即使在嚴(yán)苛的駕駛條件下,，它也能提供所需的性能。注意事項(xiàng)：選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品,；儲(chǔ)存容器必須 ,，貯運(yùn)過程中必須防水、防潮,、防止機(jī)械雜質(zhì)混入,；使用時(shí)要保持油箱的清潔，換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,，防止異物污染,；防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油晉中8AS ATF-8 變速箱油