進入2019年,，多地已明確提出自今年7月1日起提前實施國VI標準，更多的地方正在醞釀提前實施國VI標準的時間表。實施機動車國VI排放標準減排效益——輕型汽車國六b標準與國五標準相比，氮氧化物(NOX)排放將下降42％，顆粒物(PM)下降33%,，揮發(fā)性有機化合物蒸發(fā)排放限值下降65%,，總碳氫化合物(THC)和非甲烷碳氫化合物(NMHC)分別下降50％,。國VI排放標準被稱為史上嚴格的機動車尾氣排放標準,，與每個人的生活都密切相關(guān),。那么，我們潤滑油企業(yè)要如何應(yīng)對呢,？一,、中國乘用車發(fā)展的技術(shù)趨勢：節(jié)能、低排放,、新能源1.節(jié)能：企業(yè)平均燃油消耗(CAFC),，是中國乘用車行業(yè)的主要驅(qū)動力！中國目標：在2020年達到,！標識→稅費也驅(qū)動了國內(nèi)用戶購買小排量發(fā)動機驅(qū)動的乘用車,。節(jié)能乘用車解決方案：渦輪增壓直噴發(fā)動機(TGDI)據(jù)預(yù)測：到2020年，國內(nèi)發(fā)動機將有35%～44%裝備渦輪增壓或直噴發(fā)動機(主要是TGDI)TGDI發(fā)動機遇到的問題：低速早燃(LSPI)——在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速(1200～2000rpm)即需要輸出大扭矩(如車輛起步,、加速)時,，LSPI趨于嚴重。眾多新車型需要新性能標準的發(fā)動機油,！全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公K8全合成重負荷柴油機油,。山西8AS ATF-8 潤滑油

很多朋友認為機油的粘度越大越好，原因是粘度大機油“厚”,，保護就好,。其實這種觀點是不對的，機油的粘度不 是機油分類的依據(jù),，而且也與發(fā)動機摩擦功率的大小,，運動零件的磨損量、活塞環(huán)的密封程度,、機油及燃料的消耗量,、發(fā)動機冷啟動的輕快性、零件的溫度等密切相關(guān),。機油運動粘度過大會造成：1,、車子較難發(fā)動、加速遲緩,。2,、引擎動力輸出減少，冷卻效果變差,。3,、車子變得較吃油，使得燃料浪費,。4,、因為機油流動性差,，不能快速到達汽缸，使得時的磨損增加,。若運動機油的黏度太低的話同樣也會對發(fā)動機有不良影響,。比如：1、油膜厚度不夠,，油膜強度差,，容易被破壞，在高溫,、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜,，使機件得不到正常的潤滑，造成發(fā)動機的過度磨損,。2,、密封作用差，機油黏度過小,，造成活塞環(huán)密封不良,，直接造成燃燒室竄氣和機油燒失。3,、引擎的噪音變大,。所以說提高機油粘度并不是改善潤滑效果的比較好途徑。正確的機油運動粘度選擇,，是按照車輛保養(yǎng)手冊指定的運動粘度,，汽車廠家推薦的運動粘度與發(fā)動機缸壓是匹配的。現(xiàn)在程誠小編就帶您簡單了解一下實驗室如何檢測機油的運動粘度,。全合成重負荷柴油機油山西8AS ATF-8 潤滑油山西潞安太行潤滑油致順無級變速箱油CVT F-L,。

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有卡友問了我一個問題,，說他開的是柴油解放貨車,，在野外缺機油了，但是身邊沒有柴油機油,，可以買到汽油機油,，問我柴油機可以加汽油機油嗎？這兩種機油究竟有什么區(qū)別呢,？我給他的回答是：如果不是十分緊急條件下,，不建議這樣使用。汽油機和柴油機對機油的要求是不同的,。一般來說,，同等級別的汽油機油和柴油機油相比，柴油機油的粘度更高,，里面所含的清凈分散劑,、抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等更多,。這主要是因為柴油機負荷大,，熱效率高，柴油在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重,、燃燒副產(chǎn)物更多,，柴油的含硫量也更高,，燃燒后會生成較多的二氧化硫。而柴油機的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作的,，這些材料的抗腐蝕性能較差,，所以柴油機對機油的要求更高。如果把汽油機油加入了柴油機中會怎樣呢,？由于柴油機工作壓力高,，對摩擦副表面的油膜強度要求也高，而汽油機油粘度較低,，不能滿足潤滑需求,，各摩擦副會加劇磨損。另外柴油機各部間隙相對較大,，低粘度的汽油機油也不能很好的密封氣缸壁的間隙,，曲軸箱竄氣量會更大，發(fā)動機動力性會降低,。還有就是柴油機燃燒后生成的產(chǎn)物中有更多的腐蝕性物質(zhì),，會很快的將汽油機油中的清凈分散劑中和掉，機油會很快失效,。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油全合成長效車輛齒輪油C20,。

乘用車發(fā)動機潤滑油 H7 CTL全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復(fù)合劑調(diào)配而成，適用于歐美,、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動機轎車,，為發(fā)動機提供的潤滑保護。性能特點：●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,，優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,，優(yōu)異的抗氧化性，為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護,?！駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護?！駜?yōu)異的低溫流動性,，加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度，較低的內(nèi)摩擦系數(shù),，節(jié)省燃油消耗,。●更強清凈分散性,，新配方有效遏制低速早燃現(xiàn)象，有效減少活塞積碳,、漆膜及油泥的 產(chǎn)生,。質(zhì)量等級：API SN+ SN,。ACEA GF-5。粘度級別：SAE 5W-20 / 5W-30 / 5W-40,。適用范圍：采用全合成配方,，在炎熱、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動機提供保護,；適合安裝催化轉(zhuǎn)化器和廢氣再循環(huán)的汽油發(fā)動機,。注意事項：本油品可與國內(nèi)外各石油公司同等粘度級別的油品互換使用，但嚴禁混兌使用,。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油勁享(金）全合成汽油機油,。山西8AS ATF-8 潤滑油

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