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以企業(yè)整體**優(yōu)為目的。從商品供應(yīng)體系的角度來看,,現(xiàn)代物流不是單個(gè)生產(chǎn),、銷售部門或企業(yè)的事,而是包括供應(yīng)商,、批發(fā)商,、零售商等有關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的整個(gè)統(tǒng)一體的共同活動(dòng),,從而使物流管理成為一種供應(yīng)鏈管理。從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā),,現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè),,通過強(qiáng)化流通過程中所有企業(yè)的關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈全過程的價(jià)值和經(jīng)營行為的**適化,。2.現(xiàn)代企業(yè)物流是客戶服務(wù)物流,,客戶服務(wù)是物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力。傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是“內(nèi)部事務(wù)”,,只對(duì)組織體內(nèi)部產(chǎn)生影響,,其服務(wù)對(duì)象是組織內(nèi)部的生產(chǎn)或銷售部門;現(xiàn)代物流認(rèn)為物流是“外部事務(wù)”,,其服務(wù)對(duì)象是組織體外的顧客,,與此相適應(yīng),企業(yè)經(jīng)營理念的**已從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向市場營銷和客戶服務(wù),。企業(yè)的物流活動(dòng)也以客戶服務(wù)為價(jià)值取向,,同時(shí)向生產(chǎn)過程的上下游延伸,通過提供顧客所期望的服務(wù),,在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí),,強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)與競爭者顧客服務(wù)的差別化。3.現(xiàn)代企業(yè)物流管理依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和***,、準(zhǔn)確的市場信息,,來實(shí)現(xiàn)企業(yè)各自的經(jīng)營目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化。信息已成為物流管理的**,,現(xiàn)代物流活動(dòng)必須及時(shí)了解和反映市場的需求,,并將之反饋到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。微觀物流:是指消費(fèi)者,、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的,、具體的物流活動(dòng)。山西各地物流管理服務(wù)電話
而加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)則在1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會(huì)?,F(xiàn)代物流:現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題,,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸,、保管和信息等各個(gè)方面,,***地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題,。因此,,現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把制造,、運(yùn)輸,、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施,。這與傳統(tǒng)物流把它*看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動(dòng)中起橋梁作用"的概念相比,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義,。管理順序編輯物流管理按管理進(jìn)行的順序可以劃分為三個(gè)階段,即計(jì)劃階段,、實(shí)施階段和評(píng)價(jià)階段,。計(jì)劃階段計(jì)劃是作為行動(dòng)基礎(chǔ)的某些事先的考慮。物流計(jì)劃是為了實(shí)現(xiàn)物流預(yù)想達(dá)到的目標(biāo)所做的準(zhǔn)備性工作,。物流計(jì)劃首先要確定物流所要達(dá)到的目標(biāo),,以及為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作的先后次序。其次,,要分析研究在物流目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過程中可能發(fā)生的任何外界影響,,尤其是不利因素,并確定對(duì)這些不利因素的對(duì)策,。第三,,做出貫徹和指導(dǎo)實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的人力、物力,、財(cái)力的具體措施,。實(shí)施階段物流的實(shí)施階段管理就是對(duì)正在進(jìn)行的各項(xiàng)物流活動(dòng)進(jìn)行管理。浙江什么物流管理發(fā)展前景宏觀物流:是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng),,是從社會(huì)再生產(chǎn)總體的角度來認(rèn)識(shí)和研究物流活動(dòng),。
它在物流各階段的管理中具有**突出的地位。這是因?yàn)樵谶@個(gè)階段中各項(xiàng)計(jì)劃將通過具體的執(zhí)行而受到檢驗(yàn),。同時(shí),,它也把物流管理與物流各項(xiàng)具體活動(dòng)進(jìn)行緊密的結(jié)合。(一)對(duì)物流活動(dòng)的組織和指揮物流的組織是指在物流活動(dòng)中把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來,,而形成一個(gè)有機(jī)的整體,,以便充分發(fā)揮物流中的每個(gè)部門、每個(gè)物流工作者的作用,。物流的指揮是指在物流過程中對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié),、部門、機(jī)構(gòu)進(jìn)行的統(tǒng)一調(diào)度,。(二)對(duì)物流活動(dòng)的監(jiān)督和檢查通過監(jiān)督和檢查可以了解物流的實(shí)施情況,,揭露物流活動(dòng)中的矛盾,找出存在的問題,,分析問題發(fā)生的原因,,提出克服的方法。(三)對(duì)物流活動(dòng)的調(diào)節(jié)在執(zhí)行物流計(jì)劃的過程中,,物流的各部門,、各環(huán)節(jié)總會(huì)出現(xiàn)不平衡的情況,。遇到上述問題,就需要根據(jù)物流的影響因素,,對(duì)物流各部門,、各個(gè)環(huán)節(jié)的能力做出新的綜合平衡,重新布置實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的力量,。這就是對(duì)物流活動(dòng)的調(diào)節(jié),。評(píng)價(jià)階段在一定時(shí)期內(nèi),人們對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照,、分析,,這便是物流的評(píng)價(jià)。通過對(duì)物流活動(dòng)的***剖析,,人們可以確定物流計(jì)劃的科學(xué)性,、合理性如何,確認(rèn)物流實(shí)施階段的成果與不足,?;厩闆r1.現(xiàn)代物流管理是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。
物流供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,,是為了滿足客戶需要面對(duì)商品,、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃,、實(shí)施與控制的過程,。應(yīng)用學(xué)科:地理學(xué)(一級(jí)學(xué)科),經(jīng)濟(jì)地理學(xué)(二級(jí)學(xué)科),。物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,,實(shí)現(xiàn)合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),,隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,,所以物流是一種古老的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。物流的實(shí)質(zhì):服務(wù),。物流管理的實(shí)質(zhì):不是創(chuàng)造價(jià)值,,而是通過降低成本以提升利潤的空間。物流管理的內(nèi)容包括三個(gè)方面的內(nèi)容:一,、對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理,,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理,;二,、對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對(duì)其中人,、財(cái),、物,、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理,;三,、對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理,主要包括物流計(jì)劃,、質(zhì)量,、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等,。物流管理科學(xué)是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科,它是管理科學(xué)中新的重要分支,。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的提高,,企業(yè)之間的競爭日趨激烈,人們逐漸發(fā)現(xiàn),,企業(yè)在降低生產(chǎn)成本方面的競爭似乎已經(jīng)走到了盡頭,,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也**是一個(gè)企業(yè)能否進(jìn)入市場參加競爭的敲門磚。這時(shí),,競爭的焦點(diǎn)開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域,。物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸、配送,、倉儲(chǔ),、包裝、搬運(yùn)裝卸,、流通加工,,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
即轉(zhuǎn)向過去那些分散,、孤立的,,被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的環(huán)節(jié),諸如運(yùn)輸,、存儲(chǔ),、包裝、裝卸,、流通加工等物流活動(dòng)領(lǐng)域,。人們開始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本,提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)造"第三個(gè)利潤源泉",。物流管理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售活動(dòng)中分離出來,,成為**的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍。物流管理科學(xué)的誕生使得原來在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中處于潛隱狀態(tài)的物流系統(tǒng)顯現(xiàn)出來,,它揭示了物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系,,它的發(fā)展和日臻完善,,是現(xiàn)代企業(yè)在市場競爭中制勝的法寶。解釋一物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,,將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的,、及時(shí)的、安全的,、保質(zhì)保量的,、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸,、配送,、倉儲(chǔ)、包裝,、搬運(yùn)裝卸,、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié),。物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù),、需求監(jiān)控、定單處理,、配送,、存貨控制、運(yùn)輸,、倉庫管理,、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸,、采購,、包裝、情報(bào)信息,。解釋二在我國1cd67caa-812e-4aae-a900-a《物流術(shù)語》的定義中指出:物流是“物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,,根據(jù)實(shí)際需要。對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理,,包括運(yùn)輸,、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;江西定制物流管理客戶案例
物流管理科學(xué)是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科,,它是管理科學(xué)中新的重要分支,。山西各地物流管理服務(wù)電話
會(huì)計(jì)作業(yè)商品出庫后銷售部門可依據(jù)出貨資料制作應(yīng)收帳單,并將賬單轉(zhuǎn)入會(huì)計(jì)部門作為收款憑據(jù),。而于商品購入入庫后,,則由收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計(jì)表以作為供貨廠商請(qǐng)款稽核之用。并由會(huì)計(jì)部門制作各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表以供營運(yùn)政策制定及營運(yùn)管理之參考。營運(yùn)管理除了上述物流中心的實(shí)體作業(yè)之外,,良好的物流中心運(yùn)作更要基于較上階層的管理者透過各種考核評(píng)估來達(dá)成物流管理流程中心的效率管理,,并制訂良好的營運(yùn)決策及方針。而營運(yùn)管理和績效管理可以由各個(gè)工作人員或中級(jí)管理階層提供各種資訊與報(bào)表,,物流管理流程包含出貨銷售的統(tǒng)計(jì)資料,、客戶對(duì)配送服務(wù)的反應(yīng)報(bào)告、配送商品次數(shù)及所用時(shí)間的報(bào)告,、配送商品的失誤率,、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報(bào)告,、機(jī)具設(shè)備損壞及維修報(bào)告,、燃料耗材等使用量分析、外雇人員,、機(jī)具,、設(shè)備成本分析、退貨商品統(tǒng)計(jì)報(bào)表,、作業(yè)人力的使用率分析等。山西各地物流管理服務(wù)電話
蘇州江右供應(yīng)鏈管理有限公司致力于交通運(yùn)輸,,是一家貿(mào)易型的公司,。公司業(yè)務(wù)涵蓋物流供應(yīng)鏈的管理,道路普通貨物運(yùn)輸,,進(jìn)出口貨物等,,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),,以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),,發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌,。蘇州江右供應(yīng)鏈憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,,讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。