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實(shí)施目的編輯實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能**低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶(hù)服務(wù)水平,,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì),。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),,物流管理要解決的基本問(wèn)題,,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶(hù)。物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸,、存儲(chǔ)、包裝,、裝卸,、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),,使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,,使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,,這就意味著對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),,物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的**低成本,,而是相互影響、相互制約,、存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升,。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,,以達(dá)到總成本**低,同時(shí)滿足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的,。對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理,,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量,、技術(shù),、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。江蘇專(zhuān)業(yè)物流管理運(yùn)輸
即轉(zhuǎn)向過(guò)去那些分散,、孤立的,,被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的環(huán)節(jié),諸如運(yùn)輸,、存儲(chǔ),、包裝、裝卸,、流通加工等物流活動(dòng)領(lǐng)域,。人們開(kāi)始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本,提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)造"第三個(gè)利潤(rùn)源泉",。物流管理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售活動(dòng)中分離出來(lái),,成為**的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍。物流管理科學(xué)的誕生使得原來(lái)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中處于潛隱狀態(tài)的物流系統(tǒng)顯現(xiàn)出來(lái),,它揭示了物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系,,它的發(fā)展和日臻完善,是現(xiàn)代企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中制勝的法寶,。解釋一物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,,將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的,、安全的,、保質(zhì)保量的,、門(mén)到門(mén)的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸,、配送,、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝,、搬運(yùn)裝卸,、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié),。物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶(hù)服務(wù),、需求監(jiān)控、定單處理,、配送,、存貨控制、運(yùn)輸,、倉(cāng)庫(kù)管理,、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸,、采購(gòu),、包裝、情報(bào)信息,。解釋二在我國(guó)1cd67caa-812e-4aae-a900-a《物流術(shù)語(yǔ)》的定義中指出:物流是“物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,,根據(jù)實(shí)際需要。天津傳統(tǒng)物流管理價(jià)目表物流管理的實(shí)質(zhì):不是創(chuàng)造價(jià)值,,而是通過(guò)降低成本以提升利潤(rùn)的空間,。
它已是一個(gè)網(wǎng)的概念。加強(qiáng)連通物流結(jié)點(diǎn)的效率,。加強(qiáng)系統(tǒng)的管理效率已成為整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題,。信息管理編輯***層是基礎(chǔ)技術(shù)層。包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),,OA辦公自動(dòng)化,,財(cái)務(wù)管理,信息的采集條形碼,、RFID,,GPS技術(shù)等等。第二層是運(yùn)作執(zhí)行層,。包括倉(cāng)儲(chǔ)管理(WMS),、運(yùn)輸管理(TMS)、流程管理(PM)與事件管理(EM)等應(yīng)用系統(tǒng),。第三層是計(jì)劃協(xié)同層,。包括供應(yīng)鏈計(jì)劃(SupplyChainManagement)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)(NetworkDesign),、需求計(jì)劃(DemandPlanning)和高級(jí)計(jì)劃/高級(jí)排程(AP/AS)、以及B2B業(yè)務(wù)集成(協(xié)同)應(yīng)用等,。第四層是戰(zhàn)略決策層,。在這一層并沒(méi)有太多的軟件系統(tǒng)可以幫助***決定企業(yè)的戰(zhàn)略方向,尋找企業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)力,,決定企業(yè)采取何種競(jìng)爭(zhēng),、發(fā)展策略。***的思路大概是**好的系統(tǒng),。供應(yīng)鏈信息化的四個(gè)層次和供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略,、計(jì)劃、執(zhí)行是相對(duì)應(yīng)的,。企業(yè)管理編輯企業(yè)物流管理作為企業(yè)管理的一個(gè)分支,是對(duì)企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)(諸如物資的采購(gòu),、運(yùn)輸,、配送、儲(chǔ)備等)進(jìn)行計(jì)劃,、組織,、指揮、協(xié)調(diào),、控制和監(jiān)督的活動(dòng),。通過(guò)使物流功能達(dá)到**佳組合,在保證物流服務(wù)水平的前提下,,實(shí)現(xiàn)物流成本的**低化,,這是現(xiàn)代企業(yè)物流管理的根本任務(wù)所在。
以企業(yè)整體**優(yōu)為目的,。從商品供應(yīng)體系的角度來(lái)看,,現(xiàn)代物流不是單個(gè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售部門(mén)或企業(yè)的事,,而是包括供應(yīng)商,、批發(fā)商、零售商等有關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的整個(gè)統(tǒng)一體的共同活動(dòng),,從而使物流管理成為一種供應(yīng)鏈管理,。從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā),現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè),,通過(guò)強(qiáng)化流通過(guò)程中所有企業(yè)的關(guān)系,,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈全過(guò)程的價(jià)值和經(jīng)營(yíng)行為的**適化。2.現(xiàn)代企業(yè)物流是客戶(hù)服務(wù)物流,,客戶(hù)服務(wù)是物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力,。傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是“內(nèi)部事務(wù)”,,只對(duì)組織體內(nèi)部產(chǎn)生影響,其服務(wù)對(duì)象是組織內(nèi)部的生產(chǎn)或銷(xiāo)售部門(mén),;現(xiàn)代物流認(rèn)為物流是“外部事務(wù)”,,其服務(wù)對(duì)象是組織體外的顧客,與此相適應(yīng),,企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的**已從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)服務(wù),。企業(yè)的物流活動(dòng)也以客戶(hù)服務(wù)為價(jià)值取向,同時(shí)向生產(chǎn)過(guò)程的上下游延伸,,通過(guò)提供顧客所期望的服務(wù),,在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí),強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)者顧客服務(wù)的差別化,。3.現(xiàn)代企業(yè)物流管理依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和***,、準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息,來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)各自的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化,。信息已成為物流管理的**,,現(xiàn)代物流活動(dòng)必須及時(shí)了解和反映市場(chǎng)的需求,并將之反饋到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),。物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸,、配送、倉(cāng)儲(chǔ),、包裝,、搬運(yùn)裝卸、流通加工,,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié),。
物流供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,是為了滿足客戶(hù)需要面對(duì)商品,、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效,、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程,。應(yīng)用學(xué)科:地理學(xué)(一級(jí)學(xué)科),,經(jīng)濟(jì)地理學(xué)(二級(jí)學(xué)科)。物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,,實(shí)現(xiàn)合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程,。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,,所以物流是一種古老的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),。物流的實(shí)質(zhì):服務(wù)。物流管理的實(shí)質(zhì):不是創(chuàng)造價(jià)值,而是通過(guò)降低成本以提升利潤(rùn)的空間,。物流管理的內(nèi)容包括三個(gè)方面的內(nèi)容:一,、對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理,包括運(yùn)輸,、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理,;二、對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理,,即對(duì)其中人,、財(cái)、物,、設(shè)備,、方法和信息等六大要素的管理;三,、對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理,,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量,、技術(shù),、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。物流管理科學(xué)是近一二十年以來(lái)在國(guó)外興起的一門(mén)新學(xué)科,,它是管理科學(xué)中新的重要分支。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的提高,,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,,人們逐漸發(fā)現(xiàn),企業(yè)在降低生產(chǎn)成本方面的競(jìng)爭(zhēng)似乎已經(jīng)走到了盡頭,,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也**是一個(gè)企業(yè)能否進(jìn)入市場(chǎng)參加競(jìng)爭(zhēng)的敲門(mén)磚,。這時(shí),競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)開(kāi)始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域,。宏觀物流:是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng),,是從社會(huì)再生產(chǎn)總體的角度來(lái)認(rèn)識(shí)和研究物流活動(dòng)。上海什么物流管理行業(yè)
物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),,隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,,所以物流 是一種古老的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。江蘇專(zhuān)業(yè)物流管理運(yùn)輸
注意事項(xiàng)編輯庫(kù)存管理在物流管理中的作用:(1)如果從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到同供應(yīng)商,、制造商,、批發(fā)商和零售商組成的物流范圍考慮庫(kù)存問(wèn)題的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的庫(kù)存數(shù)量會(huì)**增加,。組成物流供應(yīng)鏈的各企業(yè)之間的關(guān)系在過(guò)去是互相買(mǎi)賣(mài)交易關(guān)系,,因而企業(yè)并不習(xí)慣在它們之間交流信息,在不習(xí)慣相互協(xié)調(diào)進(jìn)行庫(kù)存管理,更不用說(shuō)在整個(gè)供應(yīng)鏈水平上分享交流信息和共同協(xié)調(diào)庫(kù)存管理,,這樣往往會(huì)形成不必要的大量庫(kù)存,,同時(shí)有可能降低顧客的滿意度。(2)隨著組成供應(yīng)鏈的企業(yè)間關(guān)系從過(guò)去建立買(mǎi)賣(mài)交易的對(duì)立關(guān)系向基于共同利益的協(xié)作伙伴型關(guān)系的轉(zhuǎn)變,,供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)間交流,、分享信息,協(xié)調(diào)進(jìn)行庫(kù)存管理成為可能,,而先進(jìn)的庫(kù)存管理方法和技術(shù)的出現(xiàn)時(shí)這種可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中**薄弱的環(huán)節(jié)就是采購(gòu)環(huán)節(jié)。一是“暗箱操作”,,這非常容易產(chǎn)生***,、弄虛作假、舍賤求貴,、以次充好,、收受回扣等等。二是“跑,、冒,、滴、漏”的現(xiàn)象也容易發(fā)生,。企業(yè)需要充足的庫(kù)存以保證正常的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),;同時(shí),減少庫(kù)存可以**大限度節(jié)約企業(yè)成本,??傊瑤?kù)存管理對(duì)企業(yè)的重要意義是不能小視的,,庫(kù)存管理做好了,,就能夠促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)的發(fā)展和企業(yè)穩(wěn)步的進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)手段,使企業(yè)不斷的發(fā)展壯大,。江蘇專(zhuān)業(yè)物流管理運(yùn)輸
蘇州江右供應(yīng)鏈管理有限公司位于金筑街588號(hào)傳化物流基地交易大樓C818室,。蘇州江右供應(yīng)鏈致力于為客戶(hù)提供良好的物流供應(yīng)鏈的管理,道路普通貨物運(yùn)輸,,進(jìn)出口貨物,,一切以用戶(hù)需求為中心,深受廣大客戶(hù)的歡迎,。公司從事交通運(yùn)輸多年,,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),,還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍,,確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。蘇州江右供應(yīng)鏈秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,。