充電4分鐘續(xù)航1000公里,,石墨烯電池石墨烯(Graphene)是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜,,只有一個碳原子厚度的二維材料。石墨烯目前是世上**薄卻也是**堅硬的納米材料,,它幾乎是完全透明的,,只吸收2.3%的光,,還是世界上電阻率**小的材料。石墨烯自2004年問世,,2010年,,石墨烯發(fā)現(xiàn)者獲得諾貝爾獎,在這幾年里,,石墨烯一直備受關注,。不僅是國內(nèi),包括國外也都在炒石墨烯電池的概念,,美國豪華電動汽車制造商Fisker發(fā)布了旗下***純電動車型——FiskerEmotion,,這款新車將會采用LG提供的“石墨烯固態(tài)電池”。據(jù)報道,,F(xiàn)iskerEmotion在充滿電的情況下租段可提供640公里以上續(xù)航,,并且只要9分鐘,就可以充入接近200公里的電量,。利用氧化石墨制備的石墨烯導熱膜,,導熱系數(shù)高。多層石墨烯復合材料
石墨烯***發(fā)現(xiàn)是用膠帶一層層粘下來的,。石墨烯的發(fā)現(xiàn)可以追溯到2004年,,由英國曼徹斯特大學的安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫以及荷蘭的斯圖爾特·帕克共同發(fā)現(xiàn)。教授的發(fā)現(xiàn)源于對石墨材料進行的實驗,。教授們采用了一種特殊的方法,,使用膠帶將石墨片層層撕離,,**終得到了非常薄的一層石墨片,。通過對這層石墨片的觀察和研究,教授們發(fā)現(xiàn)這個材料具有非常特殊的性質(zhì),。石墨烯是一種只有一個原子層厚度的二維碳材料,,由碳原子以六角晶格結構排列組成。它具有一些非常獨特的性質(zhì),,比如極高的電導率,、優(yōu)異的熱導率、強度高,、柔韌性好等,。這些特性使得石墨烯成為研究領域中的熱門材料,并在納米科技,、電子學,、能源存儲等眾多領域展現(xiàn)出巨大的潛力。蓋姆,、諾沃肖洛夫和帕克因為對石墨烯的發(fā)現(xiàn)和研究做出的貢獻,,于2010年被授予了諾貝爾物理學獎,。教授們的工作奠定了石墨烯研究的基礎,并為未來的石墨烯應用開發(fā)打下了堅實的基礎,。 江蘇石墨烯導電石墨烯具有較高的比表面積及超薄的片層結構,,可形成致密的物理隔絕層。
12月09日上午8點38分,,常州第六元素材料科技股份有限公司舉行“第六元素研發(fā)中心”奠基儀式,,武進區(qū)副區(qū)長、常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園黨工委書記徐俊,、常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園管委會副主任王曉東,、胡延紅、常州第六元素董事長瞿研博士,、首席科學家朱彥武教授,、季恒星教授和公司相關主要負責人參加了儀式。第六元素董事長瞿研博士首先對參加奠基儀式的領導表示了熱烈的歡迎和由衷的感謝,,同時對研發(fā)中心的建設情況進行了介紹,,***向武進區(qū)、管委會表達了感激之情,,如果沒有良好的營商環(huán)境,、高效的服務體系以及**各級部門的鼎力支持和幫助,第六元素將能夠取得目前的成就,。同時對研發(fā)中心的建設情況進行了介紹,,***向武進區(qū)、管委會表達了感激之情,,如果沒有良好的營商環(huán)境,、高效的服務體系以及**各級部門的鼎力支持和幫助,第六元素將能夠取得目前的成就,。
第六元素研發(fā)的“石墨烯重防腐涂料”,,率先在國內(nèi)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應用,于2015年通過工信部組織的“科技成果鑒定”,,達到“世界先進水平”,。該技術目前已在國信、華潤,、龍源等海上風電塔筒,,“京廣線”隴海鐵路橋梁,以及航天科工二院,、中船“724所”等科研院所進行了試驗性涂裝,。產(chǎn)品主要應用客戶有重慶三峽、中海油,、江南造船等,。常州第六元素材料科技股份有限公司,、中國電子科技集團公司第十四研究所、中海油常州涂料化工研究院有限公司,、江蘇道蓬科技有限公司聯(lián)合完成的“基于薄層石墨烯的重防腐涂料體系產(chǎn)業(yè)化關鍵技術與工程應用”項目獲得2022年度江蘇省科學技術三等獎,。在第23個世界知識產(chǎn)權日到來之際,常州第六元素材料科技股份有限公司發(fā)明專利《ZL高固含量的石墨烯復合干粉及制備方法,、環(huán)氧富鋅涂料及制備方法》被授予第六屆常州市**金獎,。 氧化石墨烯分散液含有豐富的羥基、羧基和環(huán)氧基等含氧官能團,。
石墨烯是一種以碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結構的新材料,。具備低溫遠紅外功能,集***抑菌,、抗紫外線,。石墨烯獨特的二維結構使其對周圍的環(huán)境非常敏感,是電化學生物傳感器的理想材料,。由于石墨烯結構的高度穩(wěn)定性,,石墨烯制作的晶體管在接近單個原子的尺度上依首念頌然能穩(wěn)定地工作。石墨烯具有質(zhì)量輕,、高化學穩(wěn)定性和高比表面積等優(yōu)點,,使之高裂成為儲氫材料的比較好候選者。石墨烯內(nèi)部碳原子的排列方式與石墨單原子層一樣以sp2雜化軌道成鍵,,并有如下的特點:碳原子有4個價電子,,其中3個電子生成sp2鍵,即每個碳原子都貢獻一個位于pz軌道上的未成鍵電子,,近鄰者鄭原子的pz軌道與平面成垂直方向可形成π鍵,,新形成的π鍵呈半填滿狀態(tài)。研究證實,,石墨烯中碳原子的配位數(shù)為3,,每兩個相鄰碳原子間的鍵長為×10-10米,,鍵與鍵之間的夾角為120°,。除了σ鍵與其他碳原子鏈接成六角環(huán)的蜂窩式層狀結構外,每個碳原子的垂直于層平面的pz軌道可以形成貫穿全層的多原子的大π鍵,,因而具有優(yōu)良的導電和光學性能,。 石墨烯的結構非常穩(wěn)定,碳碳鍵(carbon-carbon bond)為1.42,。海南石墨烯納米材料
氧化石墨易于接枝改性,,可與復合材料進行原位復合。多層石墨烯復合材料
目前第六元素全資子公司常州第六元素半導體有限公司已與客戶成功開發(fā)石墨烯超級銅復合材料(“超級銅”),,“超級銅”利用CVD沉積技術制備而成,,石墨烯超級銅導電率高于銀10%,,如成功應用于電機,若按10%替換,,則每年節(jié)約用電,,相當于葛洲壩電站近2個月的發(fā)電量,節(jié)約電費約20億元,。近日,,中國中車高電導率銅基復合材料“超級銅”登上央視《焦點訪談》節(jié)目。據(jù)中國中車介紹,,“超級銅”由中車研究院與上海交通大學張荻團隊聯(lián)合研發(fā),,是一種高電導率銅基復合材料?!俺夈~”利用石墨烯較好的導電性和力學性能與銅材料片堆疊制成,,實現(xiàn)了石墨烯和銅的優(yōu)勢互補。經(jīng)過實驗驗證,,超級銅的導電性能超過銀10%,,如果全國10%的電機用上這種“超級銅”材料,那么一年可以節(jié)省出180多億度電,。180億度電相當于節(jié)省出一個葛洲壩電站(2022年葛洲壩電站完成發(fā)電量),。目前,“超級銅”已完成中試驗證,,驗證了超級銅的量產(chǎn)可行性,,并實現(xiàn)了小批量生產(chǎn),接下來將加快批量化制造進程,。 多層石墨烯復合材料