隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)和國(guó)家政策的支持,，再加上油價(jià)的不穩(wěn)定性，電動(dòng)叉車正如新能源汽車一樣,，市場(chǎng)占有率不斷提升,。蓄電池作為電動(dòng)叉車的主要部件，它保養(yǎng)維護(hù)直接關(guān)系到整臺(tái)車的使用壽命,，那么該如何正確保養(yǎng)和維護(hù)蓄電池,，成為了重中之重的任務(wù)，下面就跟隨貝朗斯來(lái)一起看看關(guān)于鉛酸蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題,。鉛酸蓄電池的維護(hù)和注意事項(xiàng)一、充,、放電時(shí),，蓄電池液位的變化情況：1,、放電時(shí)：電池液滲入電池極板孔隙內(nèi)，所以電池液液位會(huì)下降,。2,、充電時(shí)：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會(huì)上升,。衢州永恒力蓄電池廠,。宿遷西林蓄電池

怎樣補(bǔ)充水：1、必須在蓄電池充滿電后1-2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行2,、在蓄電池使用之后,，測(cè)量液位(以防濺網(wǎng)為基準(zhǔn))，應(yīng)仍可(確認(rèn)在上個(gè)充放電周期內(nèi)電池極板沒(méi)有外露)檢出,。3,、補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺網(wǎng)5-10mm，但不可過(guò)高(以防濺網(wǎng)為基準(zhǔn)),。4,、經(jīng)過(guò)若干個(gè)充放電周期后，把電池液充電至不能再充時(shí),，測(cè)電池液比重,，若比重過(guò)低或各個(gè)單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸,。把比重重新調(diào)整到(1.27-1.29)g/cm3之間(使各個(gè)單元電池液比重接近一致),。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項(xiàng)要由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行,。現(xiàn)代蓄電池價(jià)格寧波臺(tái)勵(lì)福蓄電池廠,。

到了秋天，早晚濕氣會(huì)更重,，要看看電動(dòng)叉車的油漆有沒(méi)有因此受到腐蝕,，失去光澤。如果存在此類問(wèn)題,，應(yīng)對(duì)車體進(jìn)行重新噴漆,。在保養(yǎng)電動(dòng)叉車制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，除了要進(jìn)行常規(guī)檢查外,，還要看看制動(dòng)系統(tǒng)的零件是否因?yàn)榍锛緯円箿夭畲蠖霈F(xiàn)熱脹,、冷縮、變形的問(wèn)題,，還要看看制動(dòng)系統(tǒng)是否存在跑偏,、變?nèi)酢⒉混`敏等問(wèn)題。在更換電動(dòng)叉車制動(dòng)液時(shí),，盡量選擇流動(dòng)性好,、吸水性小的制動(dòng)液，防止水分混入,。在保養(yǎng)電瓶時(shí),，要檢查電極接線處是否因?yàn)楸穸删G色氧化物，如果有要及時(shí)清理,；

蓄電池是電動(dòng)叉車必不可少的動(dòng)力源,。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異，可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,，其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命,。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢？1,、防止過(guò)度放電電動(dòng)叉車的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能,，當(dāng)電量表顯示只有一格電時(shí)，應(yīng)該關(guān)閉電源,，盡可能快地對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,，以免其過(guò)度放電。蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,，電解液濃度非常稀薄,，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,，體積膨脹,，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形,，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,，此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆的硫酸鹽化,，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,，充電恢復(fù)能力將變差，甚至無(wú)法修復(fù),。杭州美科斯蓄電池廠,。

叉車蓄電池廠家提醒，如果極板的電化與電能的消耗長(zhǎng)時(shí)間同時(shí)進(jìn)行,，會(huì)出現(xiàn)以下這些情況,。比較好的情況是電動(dòng)叉車電瓶的電化反應(yīng)可以供給足夠的電能，電瓶正常運(yùn)轉(zhuǎn),，不會(huì)發(fā)燙,。第二種情況是電瓶?jī)?nèi)電流增大,，電壓降低，會(huì)對(duì)電瓶造成損害,。第三種情況是電化反應(yīng)只能維持電動(dòng)叉車在平地上緩慢行駛,。如果遇到上坡或者需要加速時(shí)，電能消耗增加,，造成極板發(fā)生急劇反應(yīng)，電瓶出現(xiàn)發(fā)燙的問(wèn)題,。此外,，叉車蓄電池廠家提醒，平時(shí)不要橫放或者倒放電瓶,，否則容易導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)部大量氣體無(wú)法排除,，有的風(fēng)險(xiǎn)。電動(dòng)叉車的電瓶微微發(fā)熱是很正常的,，但是如果出現(xiàn)發(fā)燙一定要提起重視,，及時(shí)解決。電瓶發(fā)燙可能導(dǎo)致電解液快速蒸發(fā),，充電效率降低,，極板變形甚至被燒毀，機(jī)械部件加速氧化,，對(duì)電瓶的壽命有很大影響,。因此，叉車蓄電池廠家告訴大家,，平時(shí)一定要多加注意電瓶的情況,，定期進(jìn)行保養(yǎng)?；窗灿篮懔π铍姵貜S,。徐州合力蓄電池更換

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近期,，叉車鋰電又陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),，為叉車鋰電又提供了一個(gè)新的選項(xiàng)，到底該怎樣理解和判斷兩者的優(yōu)缺點(diǎn)呢,？叉車的新能源未來(lái)是怎樣的呢,？國(guó)內(nèi)高壓鋰電基本是兩種：150V和300V的兩類（由于鋰電在pack成模組的電壓不同，各廠家匹配的實(shí)際鋰電電壓會(huì)有所不同）,。為什么會(huì)出現(xiàn)這種需求,？電動(dòng)汽車和電動(dòng)物流車是以300V或者150V作為鋰電的基本配置，目前有800V的高電壓進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè),，因此從技術(shù)層面上,，高壓鋰電應(yīng)用在叉車上也是可行的,。特斯拉的鋰電的額定電壓/容量為355.2V/145.7Ah為主。宿遷西林蓄電池