鉛酸蓄電池的發(fā)展時(shí)至已經(jīng)非常成熟了,相比過去的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料有了非常大的進(jìn)步,,蓄電池的性能也得到了很大的改善,,使其使用的理論壽命能達(dá)到15~20年以上,但實(shí)際上使用過的人都知道,,能達(dá)到這個(gè)時(shí)間的鉛酸蓄電池非常少甚至沒有,,為什么這么說?我們可以拿低維護(hù)鉛酸蓄電池來說,,在汽車摩托車上比較常見,,這些車輛上的蓄電池屬于干式荷電鉛酸蓄電池,是給車輛啟動(dòng)用的,,這些電池的使用壽命在設(shè)計(jì)時(shí)為4~5年,,但實(shí)際使用過程中,從開始使用到更換蓄電池只有一年甚至幾個(gè)月,,低維護(hù)的蓄電池都如此,,那需要經(jīng)常維護(hù)的蓄電池使用壽命可想而知;宿遷永恒力叉車蓄電池廠,。衢州TCM叉車蓄電池批發(fā)
電動(dòng)觀光車蓄電池需要在大負(fù)載下工作,,運(yùn)行過程中很容易振動(dòng)和晃動(dòng),注意電池架是否牢固,,是否有松動(dòng)現(xiàn)象,,因?yàn)檫\(yùn)行過程中松動(dòng)也會(huì)使其電池出現(xiàn)損壞。觀光車在運(yùn)行過程中運(yùn)行良好,,從而延長(zhǎng)了電動(dòng)觀光車電池的使用壽命,。因?yàn)楫?dāng)它剛剛啟動(dòng)時(shí),它的電壓和電流具有瞬時(shí)值,,此時(shí)的直接操作很容易導(dǎo)致電流擊穿,。為電動(dòng)觀光車蓄電池充電時(shí),不要拔下電池,,也不要關(guān)閉電源開關(guān),,以免因操作不當(dāng)而損壞插頭或電氣部件。電動(dòng)觀光車的電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣體,,所以盡量保持充電處的通風(fēng),,附近不能有明火,。為了安全起見,必須先關(guān)閉充電器,,然后才能拔下插頭,。配置電解液時(shí),不要將水倒入硫酸中,,以免液位溫度突然升高,,導(dǎo)致沸騰的酸濺出并傷害周圍人員。上海力達(dá)叉車蓄電池報(bào)價(jià)南通永恒力叉車蓄電池廠,。
電池液的損耗:1,、充電時(shí),尤其是接近氣化階段(CassingCondition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解,。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出,,從而使電池液容量減少,濃度增加,。2,、放電時(shí),也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng),,但沒有充電時(shí)強(qiáng)烈,,但在大電流連續(xù)放電時(shí),上述反應(yīng)也相當(dāng)強(qiáng)烈,,濃度也會(huì)增加,。3、在激烈的充電化學(xué)反應(yīng)中,,如果電池液液位過高,,則排出的氣體會(huì)和電池液一起溢出,從而電池液液位下降(其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失),。如果利用補(bǔ)充純水保持液位,,則會(huì)使電池液的液度變化(即電池液比重不足)。由于各個(gè)單元的電池液飛濺溢出情況不一樣,,經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個(gè)單元電池之間的比重不一致,,形成各單元電池之間的電位差,從而影響電池的效能,。所以在電池使用中要盡量避免這種情況出現(xiàn),。
說到補(bǔ)水,也有需要注意的地方,,正是因?yàn)椴孳囆铍姵卦谑褂眠^程中溫度升高,,水量減少,從而導(dǎo)致電池內(nèi)電解液濃度過高,,這就要求我們要及時(shí)補(bǔ)水,,否則就會(huì)引起極板外露從而加速蓄電池硫化,,影響蓄電池的使用壽命。所以很大程度上叉車后蓄電池因?yàn)椴蛔⒅厥褂梅椒ê途S護(hù)技巧,,經(jīng)常會(huì)存在蓄電池設(shè)計(jì)使用時(shí)間不足就失效報(bào)廢了,,浪費(fèi)了很多資金和資源?;貧w到蓄電池充電不足的影響,在這種作業(yè)環(huán)境下,,蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于不飽和的狀態(tài),,會(huì)加速硫化,影響蓄電池的使用時(shí)間,,而像上面說的中途充電現(xiàn)象,,也容易使蓄電池產(chǎn)生“記憶”,即不能完全充滿,,也會(huì)影響蓄電池的使用時(shí)間,。綜上所述,加強(qiáng)叉車蓄電池的日常維護(hù)管理,,規(guī)劃好蓄電池的充電要求,,是叉車使用者們需要考慮的重要問題,這也成為了行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)問題,,為了節(jié)約成本和資源,,減少廢舊蓄電池對(duì)環(huán)境對(duì)人體的影響,需要我們共同努力,。宿遷諾力叉車蓄電池廠,。
怎樣補(bǔ)充水:1、必須在蓄電池充滿電后1-2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行2,、在蓄電池使用之后,,測(cè)量液位(以防濺網(wǎng)為基準(zhǔn)),應(yīng)仍可(確認(rèn)在上個(gè)充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露)檢出,。3,、補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺網(wǎng)5-10mm,但不可過高(以防濺網(wǎng)為基準(zhǔn)),。4,、經(jīng)過若干個(gè)充放電周期后,把電池液充電至不能再充時(shí),,測(cè)電池液比重,,若比重過低或各個(gè)單元電池比重不一致,則應(yīng)加硫酸,。把比重重新調(diào)整到(1.27-1.29)g/cm3之間(使各個(gè)單元電池液比重接近一致),。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻,,此項(xiàng)要由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。宿遷中力叉車蓄電池廠,。金華龍工叉車蓄電池價(jià)格
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叉車蓄電池有兩種類型,牽引型和啟動(dòng)型,。內(nèi)燃叉車使用啟動(dòng)電池,,電動(dòng)叉車蓄電池和電動(dòng)叉車使用牽引電池。電池分為酸性電池和堿性電池,。通常,,內(nèi)燃機(jī)汽車使用鉛酸電池。單體電池的標(biāo)稱電壓為2伏,,串聯(lián)起來形成12伏,。電池電解液的比重在15攝氏度的標(biāo)準(zhǔn)溫度下為1.28。當(dāng)電池的電芯電壓下降到1.5伏以下,,或電解液比重下降到1.17時(shí),,說明電池已放電,必須及時(shí)充電,。電池沒有充電,,會(huì)耽誤以后的工作進(jìn)度。大多數(shù)鉛酸叉車蓄電池可以提供大約2,000次充電循環(huán),,這通常意味著大約五年的壽命,。衢州TCM叉車蓄電池批發(fā)