隨著人們環(huán)保意識的加強和國家政策的支持，再加上油價的不穩(wěn)定性,，電動叉車正如新能源汽車一樣,，市場占有率不斷提升。蓄電池作為電動叉車的主要部件,，它保養(yǎng)維護直接關系到整臺車的使用壽命,，那么該如何正確保養(yǎng)和維護蓄電池，成為了重中之重的任務,，下面就跟隨貝朗斯來一起看看關于鉛酸蓄電池的維護保養(yǎng)問題,。鉛酸蓄電池的維護和注意事項一、充,、放電時,，蓄電池液位的變化情況：1、放電時：電池液滲入電池極板孔隙內,，所以電池液液位會下降,。2、充電時：電池液被排出電池極板的孔隙,，所以電池液液位會上升,。揚州美科斯蓄電池廠。紹興諾力蓄電池批發(fā)

在超負荷的工作后,，及時檢查叉車是否出現(xiàn)異常,，為確保第二天能夠繼續(xù)使用，可以從聽叉車工作時的聲音來大概判斷一下,，如出現(xiàn)和往常不一樣的聲音就有可能出現(xiàn)故障,，要及時排查故障。一點也是非常重要的一點,，就是電動叉車蓄電池的維護保養(yǎng)?，F(xiàn)在大多數電動叉車還是使用的鉛酸蓄電池，是需要專人進行維護的,，需要每天檢查蓄電池內蒸餾水的含量,，不足時需要及時補充。還有蓄電池充電時要注意,，不能長時間充電,，避免對蓄電池和充電器造成損壞。蓄電池維護保養(yǎng)的環(huán)節(jié)是十分重要的,，相關人員比較好做一下培訓,，避免因維護不當蓄電池報廢情況的發(fā)生。舟山杭叉蓄電池南通美科斯蓄電池廠。

怎樣補充水：1,、必須在蓄電池充滿電后1-2小時內進行2,、在蓄電池使用之后，測量液位(以防濺網為基準),，應仍可(確認在上個充放電周期內電池極板沒有外露)檢出,。3、補水后液位應高于防濺網5-10mm,，但不可過高(以防濺網為基準),。4、經過若干個充放電周期后,，把電池液充電至不能再充時,，測電池液比重，若比重過低或各個單元電池比重不一致,，則應加硫酸,。把比重重新調整到(1.27-1.29)g/cm3之間(使各個單元電池液比重接近一致)。調整后再進行充電使電池液均勻,，此項要由專業(yè)人員負責進行,。

即使是這樣的使用壽命也只能通過適當的維護才能實現(xiàn)。為所有工業(yè)電池建立定期維護間隔,，以實現(xiàn)您的投資的全部價值,。如果維護得當，許多電池的使用壽命可以遠遠超過其保修期,，為叉車提供動力,，比典型的電池壽命多幾年。為叉車蓄電池提供可靠服務的三個基本維護任務是：給蓄電池澆水,、清潔蓄電池箱,、定期均衡充電。叉車蓄電池出現(xiàn)失水,、硫化,、早期容量損失等故障后，只要沒有出現(xiàn)電網和極耳短路或嚴重腐蝕故障,，蓄電池容量即可恢復,。電池短路現(xiàn)象比較明顯，充電過程中電解液溫度會明顯升高,。在普通鉛酸電池中，在電池壽命結束時,，往往會出現(xiàn)極板和極耳的嚴重腐蝕失效,，不再研究充放電過程中的現(xiàn)象。但對于電池來說,，這種故障可能出現(xiàn)在早期或中期,，因此對其現(xiàn)象的研究是必要的,。揚州臺勵福蓄電池廠。

如果電瓶在工作時發(fā)燙,，可能是由于電池本身容量較小,，工作時間又過長，導致電流長時間超過0.5C,。要科普的是,，在工作一段時間后，電瓶內部的電能雖然有一定的消耗了,，但是電瓶會有恢復的過程,，這期間極板的電化還在持續(xù)進行，電壓會有所回升,。但是,，叉車蓄電池廠家提醒，如果極板的電化與電能的消耗長時間同時進行,，會出現(xiàn)以下這些情況,。比較好的情況是電動叉車電瓶的電化反應可以供給足夠的電能，電瓶正常運轉,，不會發(fā)燙,。第二種情況是電瓶內電流增大，電壓降低,，會對電瓶造成損害,。嘉興永恒力蓄電池廠。舟山杭叉蓄電池

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蓄電池是電動叉車必不可少的動力源,。正常新的蓄電池用起來都沒有什么太大的差異，可是時間一長后很多朋友都覺的沒有一開始那么給力了,，其實啊一切都是因為不知道怎么做才能延長蓄電池壽命,。那么該如何延長蓄電池使用壽命呢？及時充電電池放電以后就開始了硫化過程,，從12小時后開始,，就會出現(xiàn)明顯的硫化。硫化是指極板上生成一層白色粗晶粒的硫酸鉛,，這會嚴重阻塞極板孔隙,，使電解液滲入困難，導致容量降低,。它的導電性極差,，使蓄電池內阻增大，減少輸出功率。及時充電,，可以清楚不嚴重的硫化,，如果不及時充電，這些硫化結晶降繼續(xù)聚積而逐步形成粗大的結晶,，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的,，會逐步形成電池容量想下降，縮短了電池的使用壽命,。所以除了每天充電以外,，還要注意，使用完了以后要盡早的充電,，鉛酸蓄電池的記憶沒有那么強烈,，盡可能使電池容量處于飽滿狀態(tài)，經常放完電再充電可以有效延長電池的壽命影響,。紹興諾力蓄電池批發(fā)