衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),，按所用軌道分，可分為靜止軌道(GEO)和中軌道(MEO),、低軌道(LEO)衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),。其比較大特點(diǎn)是利用衛(wèi)星通信的多址傳輸方式,，為全球用戶提供大跨度,、大范圍、遠(yuǎn)距離的漫游和機(jī)動,、靈活的移動通信服務(wù),，是陸地蜂窩移動通信系統(tǒng)的擴(kuò)展和延伸,，在偏遠(yuǎn)的地區(qū)、山區(qū),、海島,、受災(zāi)區(qū)、遠(yuǎn)洋船只及遠(yuǎn)航飛機(jī)等通信方面更具獨(dú)特的優(yōu)越性,。衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),，按所用軌道分，可分為靜止軌道（GEO）和中軌道（MEO）,、低軌道（LEO）衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),。 衛(wèi)星通信技術(shù)是一種通過衛(wèi)星傳輸信號的技術(shù)。北京移動通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋有哪些

    區(qū)域廣域網(wǎng)技術(shù)區(qū)域廣域網(wǎng)（WAN）技術(shù)是將分布在不同地點(diǎn)的局域網(wǎng)（LAN）連接起來,，形成更大的覆蓋區(qū)域,。通過建立和管理不同的地點(diǎn)之間的網(wǎng)絡(luò)連接，移動網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍可以得到進(jìn)一步的擴(kuò)展,。傳統(tǒng)的WAN技術(shù)如承載網(wǎng)和抱頭網(wǎng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于移動網(wǎng)絡(luò),，但隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，新興WAN技術(shù)如SD-WAN和5G網(wǎng)絡(luò)邊緣計(jì)算等,，可以進(jìn)一步的提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋的質(zhì)量和范圍,。多載波技術(shù)是一種將多個頻帶或頻譜資源同時使用的技術(shù)。它可以提高網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋范圍,。 上海電子類移動通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋的擴(kuò)大也促進(jìn)了各行各業(yè)的發(fā)展,。

    衛(wèi)星移動通信主要采用TDMA和CDMA多址聯(lián)接技術(shù)，不過CDMA技術(shù)被認(rèn)為是更有發(fā)展前途的技術(shù),，只是還處于試驗(yàn)開發(fā)階段,。WARC-92為衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)劃分了頻率，其中空到地鏈路（1525-1530MHz,、2170-2200MHz,、、2500-2520MHz,、）,，地到空鏈路（、1980一2010MHz,、2670-2690MHz）,。由于衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)繁多，相互競爭十分激烈,，許多系統(tǒng)要到21世紀(jì)才能商用,，而且需要衛(wèi)星移動通信的地區(qū)，往往是不發(fā)達(dá)地區(qū),，作為陸地蜂窩移動通信市場潛力巨大,，但涉及頻率使用權(quán)益,、經(jīng)營管理等諸多方面問題，不能操之過急,。無線電會已對“無線電頻率劃分表”進(jìn)行修改,，相信對衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)的使用頻率的規(guī)劃和分配會有所考慮。非對地靜止衛(wèi)星的使用,，增加了衛(wèi)星間協(xié)調(diào)的難度,，不僅非靜止衛(wèi)星之間需要進(jìn)行頻率協(xié)調(diào)，非靜止衛(wèi)星與靜止衛(wèi)星之間,、與地面無線電業(yè)務(wù)之間都需要頻率協(xié)調(diào),。

衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)也可以用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的移動電話服務(wù)，它可以提供比傳統(tǒng)的地面電話網(wǎng)絡(luò)更寬的覆蓋范圍,，可以提供更好的服務(wù)質(zhì)量和更低的通信成本,，可以支持更多的用戶，可以提供更高的移動性,。此外,，衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)還可以用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸，它可以提供更快的傳輸速度,，更大的容量,，更高的安全性，更高的可靠性,，更寬的覆蓋范圍,，更低的成本，更高的效率等優(yōu)勢,?？傊l(wèi)星移動通信系統(tǒng)是一種非常有用的無線通信系統(tǒng),，它可以實(shí)現(xiàn)地球上任何地方的遠(yuǎn)距離通信,，并且具有許多優(yōu)勢，是一種非常有用的通信系統(tǒng),。中繼器,、信號放大器和智能天線等設(shè)備可以增強(qiáng)信號強(qiáng)度和穩(wěn)定性，從而擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,。

    鐵路移動通信系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)1,、地面鐵路維護(hù)、工程施工,、安全檢查,、鐵路公安等人員與站臺值班人員的通信聯(lián)系。2、地區(qū)與站場的調(diào)車,、列檢、客貨運(yùn)等生產(chǎn)指揮通信,。3,、行車調(diào)度員和車站值班員對司機(jī)的列車無線調(diào)度通信。4,、不同列車的司機(jī),、列車乘務(wù)員、乘警,、乘客等相互之間或與地面工作人員的通信聯(lián)系,。5、用于包括列車自動操作,、防護(hù)和鐵路沿線各道口操作的無線遙控等,。6、用于通過列車車次,、機(jī)車號的功能識別碼呼叫,。緊急或經(jīng)常性的呼叫只需通過單擊鍵盤就可以建立，基于功能識別碼的功能號呼叫,，與列車或調(diào)度員所處位置有關(guān)的呼叫,，支持列車高速行駛中的無縫通信、移動網(wǎng)絡(luò)自動管理以及系統(tǒng)配置的集中操作等,。 未來移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的展望隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和用戶需求的增加,。如何移動通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋供應(yīng)

在城市內(nèi)，重點(diǎn)地區(qū)如大型商場,、辦公樓等公共場所會實(shí)現(xiàn)室內(nèi)覆蓋,，以滿足在封閉空間內(nèi)對移動通信的需求。北京移動通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋有哪些

GEO系統(tǒng)技術(shù)成熟,、成本相對較低,，可提供業(yè)務(wù)的GEO系統(tǒng)有INMARSAT系統(tǒng)、北美衛(wèi)星移動系統(tǒng)MSAT,、澳大利亞衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)Mobilesat系統(tǒng),；LEO系統(tǒng)具有傳輸時延短、路徑損耗小,、易實(shí)現(xiàn)全球覆蓋及避開了靜止軌道的擁擠等特點(diǎn),，典型的系統(tǒng)有Iridium、Globalstar,、Teldest等系統(tǒng),；MEO則兼有GEO、LEO兩種系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn),，典型的系統(tǒng)有Odyssey,、AMSC,、INMARSMT-P系統(tǒng)等。另外,，還有區(qū)域性的衛(wèi)星移動系統(tǒng),，如亞洲的AMPT、日本的N-STAR,、巴西的ECO-8系統(tǒng)等,。北京移動通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋有哪些