線束（circuitgroup）為一定負載源組提供服務(wù)設(shè)備的總體，如中繼線路,、交換裝置,、控制系統(tǒng)等。話務(wù)理論的基本研究內(nèi)容是研究話務(wù)量,、呼損和線束容量三者之間的關(guān)系,，因此。線束是話務(wù)理論中一個重要的基本概念,。負載源是線束的服務(wù)對象,，通常是指用戶設(shè)備；廣義地說,，上一級設(shè)備就是下一級設(shè)備的負載源,。在電話通信中,，負載源也稱為話源，線束中所含服務(wù)設(shè)備數(shù),，稱為線束容量,。為了便于安裝、維修,，確保電氣設(shè)備能在較惡劣的條件下工作,，將全車各電氣設(shè)備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過合理的安排,，將其合為一體,，并用絕緣材料把電線捆扎成束，這樣既完整,，又可靠,。汽車線束生產(chǎn)工藝有開線、壓接,、預(yù)裝,、總裝等，線束的主要材料為熱縮材料,，是汽車線束中重要的絕緣材料,。山東充電樁線束連接器

線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或者是外加金屬殼體等以線束捆扎形成連接電路的組件,。整車的線束零部件包括：1,、繼電器組總成；2,、發(fā)動機線,；3、前圍線,；4,、底板線；5,、左前門線,；6、右前門線,；7,、后門線；8,、左后門過渡線,；9、牌照燈線；10,、儀表板線,；11、門控開關(guān)線,；12,、室內(nèi)燈線。汽車的線束網(wǎng)絡(luò)是很復(fù)雜的,。汽車的線束可以說作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,，如果汽車的線束無法正常工作,，讓整臺車癱瘓也不奇怪,。浙江醫(yī)療設(shè)備線束多少錢線束的優(yōu)化設(shè)計可以減少能耗和空間占用，提高設(shè)備的效率和可持續(xù)性,。

線束預(yù)裝工藝,，首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率,，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位,。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量。較后一步是總裝工藝,。根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計的裝配臺板,，設(shè)計工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率,。汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量,，逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。汽車廠商對于線束的選擇應(yīng)該尤為重視,，也有必要了解下汽車線束的工藝和生產(chǎn),。

汽車線束對材料的要求也非常嚴格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性,、耐溫性等等,，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格,。1,、發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多,，因此,，發(fā)動機線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油,、耐振動,、耐摩擦導(dǎo)線。2、自動變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油,、耐高溫,、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。3,、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性,，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。4,、弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線,。5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫,、外保護絕緣層硬,、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線,。6,、動力線如起動機交流發(fā)電機輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線,。包扎線束時,，焊接的地方應(yīng)加絕緣套管并進行包扎。

在電機,、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85,、1.25平方毫米，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2,、3,、5平方毫米；而特殊電路(起動機,、交流發(fā)電機,、發(fā)動機接地線等)則有8、10,、15,、20平方毫米不同規(guī)格。電線的選擇,，除了考慮電氣性能外,，還要受到車載時物理性能的制約。例如,，出租汽車上的頻繁開/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應(yīng)該由撓曲性能良好的導(dǎo)線構(gòu)成,。近年來，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加,。隨著汽車功能的增加,，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,，汽車上的電路數(shù)量與用電量明顯增加，線束也就變得越粗越重,，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置,，使汽車線束發(fā)揮更大的功能，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題,。線束生產(chǎn)的工位是開線工藝,。重慶電源控制線束廠商

工業(yè)線束的可靠性和穩(wěn)定性對于保障生產(chǎn)過程的連續(xù)性和安全性至關(guān)重要。山東充電樁線束連接器

工業(yè)用線束：主要指機柜內(nèi)配帶元器件的一些電子線,、多芯線,、排線等，多用在工業(yè)用UPS,、PLC,、CP、變頻器,、監(jiān)控,、空調(diào),、風(fēng)能等機柜內(nèi),。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，又稱低壓電纜,。常規(guī)的汽車線束產(chǎn)品具耐熱,、耐油性、耐冷等特性,；同時它富有柔軟性,。用于汽車內(nèi)部聯(lián)接，能適應(yīng)高機械強度,，高溫環(huán)境中使用,。安裝線束時的注意點①線束應(yīng)用卡簧和絆釘固定，以免松動磨壞,；②線束在拐彎處或有發(fā)生相對移動的部件不應(yīng)拉得太緊,；③在穿過洞口和繞過銳角處，應(yīng)用橡皮,、毛氈類墊子或套管保護,，使其不被磨損而造成搭鐵、短路甚至釀成火災(zāi)等危險,；④各個接線端子線束接必須連接可靠,、接觸良好。山東充電樁線束連接器