汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路,。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件,。線束產業(yè)鏈包括電線電纜,、連接器、加工設備,、線束制造和下游應用產業(yè),線束應用非常寬泛,,可用在汽車,、家用電器、計算機和通訊設備,、各種電子儀器儀表等方面,,車身線束連接整個車身,大體形狀呈H形,。汽車前艙線束,,是發(fā)動機整車線束的一部分,有大燈線束,,發(fā)動機線束,,變速箱線束,。線束的標準主要通過計算它的壓接率,壓接率的計算需要通過專門的儀器,。深圳電子線束制造廠
線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件,。簡而言之就是連接汽車電器的電線,,汽車的運行工況和參數(shù)都通過線束反映在車載電腦上面。另一方面,,汽車線束的電子技術含量,,成為評價汽車性能的一項重要指標。汽車線束可以分為主線束和小線束兩種,。主線束包括發(fā)動機線束,,中間線盒線束,儀表板線束,,座艙線束等,;而小線束則包括門線束,電瓶線束,,ABS剎車線線束等,。除此以外,按照電壓區(qū)分,,汽車線束又可分為高壓線束和低壓線束,。汽車高壓線較大的特點是高壓小電流,絕緣性能要求高,,因此絕緣層往往比較厚而芯線則比較細,。江蘇電源控制線束連接器在航空航天領域,工業(yè)線束用于飛機的電氣系統(tǒng),、通信設備和導航系統(tǒng)等,。
線束的組成:1、為了便于安裝,、維修,,確保電氣設備能在較惡劣的條件下工作,將全車各電氣設備所用的不同規(guī)格,、不同顏色的電線通過合理的安排,,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,,這樣既完整,,又可靠。2、電線截面積與色標的正常選擇(1)電線截面積的正確選擇:車上的電氣設備根據(jù)負載電流的大小選擇所用電線的截面積,。長時間工作的電氣設備可選用電線實際載流量的60%,;短時間工作的電氣設備可用電線實際載流量的60%-100%。(2)電線色標的選擇:為了便于識別和維修,,電線束中的電線采用了不同的顏色,。為了在電路圖中標注方便,導線的顏色均用字母表示,,其表示的顏色在各線路圖中均有附注,。
線束設計過程中必須考慮的點:1、線束所產生的噪聲到駕駛員座椅頭枕處,,不能大于50dB,,頻率50~15000Hz。為了保證線束上相關的橡膠堵塞功能正常,,堵塞的安裝孔必須滿足相關要求,。2、橡膠堵塞應該設計成在小于100N安裝力情況下,,就能完全裝配到鈑金孔內,。3、需要手工裝配,,要壓入座椅的線束固定件,,以及那些有線夾插入的孔及槽,應該按照以下較大安裝力來設計,;對用手指壓裝的固定件,,操作力為45N;對用手工壓裝的固定件,,操作力為75N,。4、線束分支必須有足夠的松弛(在線束較小長度條件下大于25mm),,使他們不用給連接的傳感器或者其它增加負載,。5、為了阻止接地片破壞主干上的任何線束,,裝車時線束主干上的接地片到線束主干的較小間隙應維持在25mm,。工業(yè)線束的發(fā)展趨勢包括更小型化、更高速率的數(shù)據(jù)傳輸和更環(huán)保的材料使用,。
汽車線束生產工藝主要有開線、壓接,、預裝,、總裝等,線束的主要材料為熱縮材料,是汽車線束中重要的絕緣材料,。隨著汽車電子化的發(fā)展,,經濟、舒適,、可靠性等將會越來越凸顯,,對于線束的要求逐漸變高。國內汽車線束市場將由低成本戰(zhàn)略市場逐步轉為技術含量更高的性價比市場,。汽車線束也朝著高壓化,、輕量化、標準化的方向發(fā)展,。目前我國國內線束企業(yè)大多數(shù)為外資或合資企業(yè),,占到我國線束產業(yè)的42%,民營企業(yè)則占到37%左右,。汽車線束市場集中度較高,。隨著汽車電動化、智能駕駛,、車聯(lián)網的發(fā)展,,國內汽車線束行業(yè)規(guī)模將進一步增長。國內自主線束企業(yè)也將隨著成本的下降,,技術的突破,,市場規(guī)模穩(wěn)步擴大。工業(yè)線束是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的一部分,,為各行各業(yè)的發(fā)展和進步做出了重要貢獻,。江蘇通訊線束工廠
工業(yè)膠帶是線束基本、重要的防護材料,。深圳電子線束制造廠
汽車線路常見的故障有:插接件接觸不良,、導線之間的短路、斷路,、搭鐵等,。產生原因有以下幾個方面:1、自然損壞:電線束使用超過了使用期,,使電線老化,,絕緣層破裂,機械強度明顯下降,,引起電線之間短路,、斷路、搭鐵等,,造成電線束燒壞,。2,、由于電氣設備的故障造成電線束的損壞:當電氣設備發(fā)生過載、短路,、搭鐵等故障,,都可能引起電線束損壞。3,、人為故障:裝配或檢修汽車零部件時,,金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層破裂,;蓄電池正負極引線接反,;檢修電路故障時,亂接,、亂剪電線束電線等,,都可以引起電氣設備的不正常工作。深圳電子線束制造廠