汽車線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格：包括其電氣性能,、材料散發(fā)性、耐溫性等等,，都比一般的線束要求要高,，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高,，腐蝕性氣體和液體也較多,，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫,、耐油,、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線,。自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油,、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線,。行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性,，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線,。ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫,、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨,、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線,。動(dòng)力線如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好,、電壓降低的特殊導(dǎo)線。安裝線束時(shí),，各個(gè)接線端子線束接必須連接可靠,、接觸良好。廣東機(jī)器人線束

汽車線束經(jīng)常出現(xiàn)的問題有哪些,？1,、線束磨損：汽車因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)的，難免會(huì)受到顛簸,，特別是底盤線束遇到磨損的風(fēng)險(xiǎn)比較大,。2、線束進(jìn)水：電動(dòng)尾門外蓋板內(nèi)的線束接口與電動(dòng)尾門開關(guān)鍵可能因滲水造成損害,。3.線束烤焦,、燒蝕：好比家用電器線束烤焦、燒蝕,，出現(xiàn)這類問題往往是起火或者設(shè)備不工作的前兆,。對(duì)于汽車而言，像安裝在發(fā)動(dòng)機(jī),、排氣管,、水管等熱源附近的線束，往往因缺少卡子固定而被燙烙,、烤焦,，致使電氣設(shè)備故障，甚至不少自燃就是從這里開始,。河南伺服線束品牌工業(yè)線束的設(shè)計(jì)和制造需要考慮電氣性能,、機(jī)械強(qiáng)度、防護(hù)等因素,，以滿足特定應(yīng)用的需求,。

進(jìn)口汽車線束和國(guó)產(chǎn)汽車線束的結(jié)構(gòu)基本相同，但往往缺少這類電線束圖,。修理時(shí)需重新自制線束,，如沒有尺寸根據(jù)，可將舊線束拆下,，實(shí)測(cè)出各部分的長(zhǎng)度,，也可在汽車上直接大概測(cè)量尺寸（通常從車前端往后測(cè)量）。在包扎電線時(shí),，應(yīng)按照線束原來的型式分支,，露出部分應(yīng)符合規(guī)定長(zhǎng)度，接頭不能有裸露部分,，焊接的地方應(yīng)加絕緣套管并進(jìn)行包扎,。各電線的接頭處如不是原顏色，應(yīng)加套原色塑料管,，以便于識(shí)別,。線束和電器設(shè)備接頭處的插接器應(yīng)匹配，如原件仍可利用,，則可用原件,。如原件已不能用或有銹蝕現(xiàn)象，均應(yīng)換新件,，實(shí)在無新件可用時(shí),，也應(yīng)對(duì)原件進(jìn)行徹底清洗后再用。

接線端子線束常見的故障形式,，絕緣不良：絕緣體的作用是使接觸件保持正確的位置排列,，并使接觸件與接觸件之間，接觸件與殼體之間相互絕緣,。故絕緣件必須具備優(yōu)良的電氣性能,，機(jī)械性能和工藝成型性能。特別是隨著高密度,，小型化接線端子線束的寬泛使用,，絕緣體的有效壁厚越來越薄。這對(duì)絕緣材料,，注塑模具精度和成型工藝等提出了更苛嚴(yán)的要求,。由于絕緣體表面或內(nèi)部存在金屬多余物，表面塵埃,，焊劑等污染受潮,，有機(jī)材料析出物及有害氣體吸附膜與表面水膜融合形成離子性導(dǎo)電通道，吸潮,，長(zhǎng)霉,，絕緣材料老化等原因，都會(huì)造成短路,，漏電,，擊穿，絕緣電阻低等絕緣不良現(xiàn)象,。線束所產(chǎn)生的噪聲到駕駛員座椅頭枕處,，不能大于50dB，頻率50~15000Hz,。

線束預(yù)裝工藝,，首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率,，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位,。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量,。較后一步是總裝工藝。根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板,，設(shè)計(jì)工裝設(shè)備,、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率。汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量,，逐漸成為評(píng)價(jià)汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),。汽車廠商對(duì)于線束的選擇應(yīng)該尤為重視，也有必要了解下汽車線束的工藝和生產(chǎn),。線束開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度,，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響效率,。廣東機(jī)器人線束

線束的顏色和標(biāo)識(shí)有助于識(shí)別和區(qū)分不同功能的線纜,，提高維護(hù)和故障排除的效率。廣東機(jī)器人線束

維修汽車線束時(shí),，注意事項(xiàng)如下：汽車線束在長(zhǎng)期的使用過程中,，由于水、油的浸蝕以及磨損,，容易使其外面的包皮損壞或?qū)Ь€折斷,，這就需要重新更換導(dǎo)線、包扎線束,、修復(fù)線束,。重新自制電線束時(shí)，如有線束圖,，自制線束就很方便,。可先按原線束的規(guī)格（導(dǎo)線直徑,、長(zhǎng)度,、顏色等）備齊導(dǎo)線。而后將應(yīng)扎在一起的導(dǎo)線集中,，并按線束原來的形式,，該分支的分支，該留頭的留出規(guī)定長(zhǎng)度,，從而布置成形,。在各分支處的交叉點(diǎn)以及線束端，用膠布纏好,，以免包扎時(shí)松散零亂,。然后用白紗帶或塑料絕緣膠帶進(jìn)行包扎。再將各線頭上套以不同顏色的塑料管,，焊上接線端子線束或各種插件接頭,。用白紗帶包扎的線束,，然后還應(yīng)在紗布層上涂一層青漆，經(jīng)晾干后即可上車使用,。廣東機(jī)器人線束