整流器/充電機(jī)應(yīng)有輸出濾波器以將加在蓄電池的紋波電壓減少到**小,。整流器的DC輸出電壓的AC紋波電壓應(yīng)小于浮充電壓(RMS)的1%。濾波器應(yīng)充分保證整流器/充電機(jī)的DC輸出電壓在蓄電池未連接的情況下滿足逆變器的要求,。
除了為負(fù)載供電外,,整流器/充電機(jī)應(yīng)能在10倍于放電時(shí)間的時(shí)間內(nèi),將蓄電池的放電功率恢復(fù)到95%,。蓄電池再充電后,,整流器/充電機(jī)應(yīng)使蓄電池保持在滿充電狀態(tài),直到下一次放電,。
蓄電池充電電壓溫度補(bǔ)償
當(dāng)采用遠(yuǎn)端溫度檢測器時(shí),,整流器/充電機(jī)應(yīng)自動調(diào)節(jié)蓄電池浮充電壓(一般按?5mv/只/℃)。通常蓄電池的浮充電壓為2.25V/只,,終止電壓為1.67V/只,,因此DC母線電壓在浮充和終止電壓時(shí)分別為N×2.25V,N×1.67V(N為蓄電池的只數(shù)),。 奧凱電氣傾城服務(wù),,確保產(chǎn)品質(zhì)量無后顧之憂。廣東SCR可控硅整流器廠家
汽車發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電經(jīng)過整流器整后變?yōu)橹绷麟?,但其波形仍然具有不?guī)則的波動,,直接影響了車輛點(diǎn)火的準(zhǔn)確性;輸出電壓無法保持相對恒定,,造成每次火花塞點(diǎn)火的能量差別,,容易使車輛引擎抖動,出現(xiàn)換檔頓挫,、提速緩慢無力,、怠速不穩(wěn)以及車用空調(diào)效率低下等情形。從而**降低了車載電器設(shè)備的性能和使用壽命,;再加上高齡汽車的電路系統(tǒng)老化,,電路阻阬變高的影響,對車輛的影響也就變得日益明顯,。電子整流器的作用是幫助車消除雜波干擾,、穩(wěn)定輸出電壓、提高電源系統(tǒng)的瞬間放電能力,、增加扭力輸出,、加快油門反應(yīng)、延長電池使用壽命,、縮短汽車引擎啟動時(shí)間,、提高點(diǎn)火效率等,尤其是對小排量的車,,效果比較明顯,。濰坊電源整流器廠家奧凱電氣設(shè)備以精良的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)先的售后服務(wù),全過程滿足客戶的***需求,。
整流器的蓄電池充電電壓溫度補(bǔ)償
當(dāng)采用遠(yuǎn)端溫度檢測器時(shí),,整流器/充電機(jī)應(yīng)自動調(diào)節(jié)蓄電池浮充電壓(一般按?5mv/只/℃)。通常蓄電池的浮充電壓為2.25V/只,,終止電壓為1.67V/只,,因此DC母線電壓在浮充和終止電壓時(shí)分別為N×2.25V,N×1.67V(N為蓄電池的只數(shù)),。
1,、輸入功率的逐步增加
整流器/充電機(jī)應(yīng)具有將初始功率要求限制到額定負(fù)載的20%,并在10秒的時(shí)間間隔內(nèi)逐漸將輸入功率增加到****額定容量,。在冗余UPS系統(tǒng)中,,各整流器/充電機(jī)的輸入功率的加入時(shí)間應(yīng)延遲5至300秒,以減少對發(fā)電機(jī)組的影響,。
2,、輸入隔離開關(guān)
整流器/充電機(jī)應(yīng)有輸入隔離開關(guān)并有保護(hù)。隔離開關(guān)應(yīng)能同時(shí)提供滿足負(fù)載的電流和蓄電池的再充電電流,,并能承受較大的短路電流,。
可控硅整流器的特點(diǎn):是“一觸即發(fā)”。但是,,如果陽極或控制極外加的是反向電壓,,晶閘管就不能導(dǎo)通??刂茦O的作用是通過外加正向觸發(fā)脈沖使晶閘管導(dǎo)通,,卻不能使它關(guān)斷,。那么,用什么方法才能使導(dǎo)通的晶閘管關(guān)斷呢?使導(dǎo)通的晶閘管關(guān)斷,,可以斷開陽極電源(圖3中的開關(guān)S)或使陽極電流小于維持導(dǎo)通的**小值(稱為維持電流),。如果晶閘管陽極和陰極之間外加的是交流電壓或脈動直流電壓,那么,,在電壓過零時(shí),,晶閘管會自行關(guān)斷。
自從20世紀(jì)50年代問世以來已經(jīng)發(fā)展成了一個大的家族,,它的主要成員有單向晶閘管,、雙向晶閘管、光控晶閘管,、逆導(dǎo)晶閘管,、可關(guān)斷晶閘管、快速晶閘管,,等等,。大家使用的是單向晶閘管,也就是人們常說的普通晶閘管,,它是由四層半導(dǎo)體材料組成的,,有三個PN結(jié),對外有三個電極:層P型半導(dǎo)體引出的電極叫陽極A,,第三層P型半導(dǎo)體引出的電極叫控制極G,,第四層N型半導(dǎo)體引出的電極叫陰極K。從晶閘管的電路符號可以看到,,它和二極管一樣是一種單方向?qū)щ姷钠骷?,關(guān)鍵是多了一個控制極G,這就使它具有與二極管完全不同的工作特性 奧凱電氣交通便利,,地理位置優(yōu)越,。
高頻整流器不能充分利用輸入功率
由于輸入功率中含有大量的無功分量,有功功率被吸收,,無功功率在電纜中往復(fù)流動,,使正常的有效電流通道變窄,由于線路的“擁擠”而使單位截面積傷的電流密度加大,,功耗加大,。根據(jù)歐姆定律。導(dǎo)線上的功耗P為
P=I2R
由上式可以看出,,線路上的功耗和電流I的平方值成正比,,與導(dǎo)線的電阻R成正比,而發(fā)熱量又是功耗P和時(shí)間T的函數(shù),,即
Q=0.24Pt
這樣一個長期效應(yīng)造成了電力的浪費(fèi),。 奧凱電氣愿和各界朋友真誠合作一同開拓,。濰坊電源整流器廠家
奧凱電氣在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。廣東SCR可控硅整流器廠家
整流器的半導(dǎo)體PN結(jié)在正向偏置時(shí)電流很大,,反向偏置時(shí)電流很小,。整流二極管就是利用PN結(jié)的這種單向?qū)щ娞匦詫⒔涣麟娏髯優(yōu)橹绷鞯囊环NPN結(jié)二極管。通常把電流容量在1安以下的器件稱為整流二極管,,1安以上的稱為整流器,。常用的半導(dǎo)體整流器有硅整流器和硒整流器,,產(chǎn)品規(guī)格很多,,電壓從幾十伏到幾千伏,電流從幾安到幾千安,。整流器普遍用于各種形式的整流電源中,。
從而**降低了車載電器設(shè)備的性能和使用壽命;再加上高齡汽車的電路系統(tǒng)老化,,電路阻阬變高的影響,,對您的愛車的影響也就變得日益明顯。電子整流器是的作用是幫助車消除雜波干擾,、穩(wěn)定輸出電壓,、提高電源系統(tǒng)的瞬間放電能力、增加扭力輸出,、加快油門反應(yīng),、延長電池使用壽命、縮短汽車引擎啟動時(shí)間,、提高點(diǎn)火效率等,,尤其是對小排量的車,效果比較明顯,。
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