生鮮電商建立農(nóng)場與消費(fèi)者溝通的平臺(tái),。通過O2O平臺(tái),，消費(fèi)者可以實(shí)地體驗(yàn)農(nóng)場的種植活動(dòng)，可以參與到產(chǎn)品的整個(gè)生命生長過程,。消費(fèi)者通過體驗(yàn),，建立對農(nóng)場與生鮮平臺(tái)的信任。農(nóng)場還可以根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性化需求,，種植多樣化多品種的農(nóng)作物,，無需外地引進(jìn)，滿足客戶的需求,，以便獲得客戶的忠誠度,，形成長期的合作關(guān)系。這種“吃在當(dāng)季,、吃在當(dāng)?shù)亍钡睦砟?，生鮮產(chǎn)品在本地生產(chǎn)與銷售，減少了中間的流通環(huán)節(jié),，減少了跨區(qū)域配送的成本,，平衡了本地生產(chǎn)與消費(fèi),。建立食材追溯體系,，從配送源頭到食堂餐桌，安全信息一目了然,。無錫公司生鮮配送報(bào)價(jià)

生鮮電商和商超們正在面臨自誕生以來的比較大難關(guān)：物流成本困局,。據(jù)中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇去年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中,，只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利,，4%持平，95%虧損或巨額虧損,。生鮮電商和傳統(tǒng)商超們正在面臨物流成本高企下的諸多難題,。其一，對于生鮮電商和商超來說,，他們首先面臨的一個(gè)難題就是用戶流量的問題,。尤其是對于很多生鮮電商和一些位置不是特別好的商超來說，用戶流量始終是他們難以跨越的一道障礙,，**終只能任由生鮮產(chǎn)品從“新鮮”變成“腐爛”,，**增加企業(yè)自身的運(yùn)營成本。無錫公司生鮮配送報(bào)價(jià)打造專業(yè)配送團(tuán)隊(duì),，提升配送服務(wù)水平,，為食堂提供無憂配送體驗(yàn)。

加強(qiáng)客戶體驗(yàn),，打造穩(wěn)定可靠的末端配送能力（1）配送體驗(yàn)是社區(qū)電商的**,，也是社區(qū)O2O的入口,，一旦有了穩(wěn)定可靠的社區(qū)配送能力，就可以延伸出更多的擴(kuò)展服務(wù),，如送水,、干洗、送藥等,，甚至可以打造成配送平臺(tái),，在此基礎(chǔ)上延展的盈利途徑如廣告收入、供銷差價(jià)或銷售分成,、會(huì)員儲(chǔ)值沉淀資金及B端商戶金融服務(wù),、商戶數(shù)據(jù)增值服務(wù)和系統(tǒng)增值服務(wù)等等才能水到渠成。（2）加強(qiáng)線下門店功能,，提升客戶體驗(yàn)滿意度,。對社區(qū)線下門店功能進(jìn)行重構(gòu)，使消費(fèi)者購物的便捷度和進(jìn)店的體驗(yàn)感能夠持續(xù)聚焦,，使門店從傳統(tǒng)的單一功能轉(zhuǎn)變?yōu)榧瘋}儲(chǔ),、配送、中轉(zhuǎn),、銷售,、展示、體驗(yàn),、自提等多重功能為一體的綜合性社區(qū)末端物流節(jié)點(diǎn),。同時(shí)豐富快遞站點(diǎn)的收遞渠道的功能，使其也具備傳統(tǒng)門店的展示,、銷售,、體驗(yàn)等功能，以利于擴(kuò)***,、降低成本,。（3）打造個(gè)性化服務(wù)體系，滿足客戶體驗(yàn)需求,。從終端消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn)和***目標(biāo)對服務(wù)類型,、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)方式進(jìn)行設(shè)計(jì),，而末端物流服務(wù)主體可以借助大數(shù)據(jù),，挖掘不同消費(fèi)群體在不同場景下對末端物流服務(wù)的差異化需求，形成一套客戶專屬的個(gè)性化配送服務(wù)體系,，提升服務(wù)效率,，滿足客戶的體驗(yàn)需求。

無錫的蔬菜配送服務(wù)貼心周到，滿足多元需求,。對于養(yǎng)老院,，配送公司專門挑選軟糯易消化的蔬菜品種，如南瓜,、冬瓜,，還會(huì)根據(jù)老人的健康食譜搭配送貨。學(xué)校食堂則注重營養(yǎng)均衡,，每周配送的蔬菜涵蓋綠葉菜,、根莖類、茄果類,，保障學(xué)生成長所需,。逢年過節(jié)，為市民準(zhǔn)備 “節(jié)慶蔬菜禮盒”,，把無錫特色蔬菜如茨菰,、香青菜精美包裝。配送員提前規(guī)劃路線,，即便在交通繁忙的梁溪區(qū),，也能按時(shí)送達(dá)，贏得***贊譽(yù),。無錫水果配送注重品牌打造,，以陽山水蜜桃為例。果農(nóng)與配送商緊密合作,，從品種選育,、疏果管理到采摘包裝，遵循嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),。桃子貼上專屬溯源標(biāo)簽，印有產(chǎn)地,、種植戶信息,。配送采用航空 + 冷鏈，讓外地客戶也能在 24 小時(shí)內(nèi)品嘗到**陽山水蜜桃,。同時(shí),，在本地水果店設(shè)立展銷區(qū)，配合線上直播推廣,，展示水果采摘過程,，吸引大量粉絲下單，提升無錫水果**度,，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。要轉(zhuǎn)變城市配送物流管理方式。

對于生鮮電商和商超來說，擺脫物流成本困局的方法必然要從模式上下功夫,，如此看來,，京東到家擁有的豐富零售賦能手段應(yīng)該是生鮮電商和商超們當(dāng)下**需要的。一,、效率賦能除對流量進(jìn)行賦能外,，京東到家還對整個(gè)消費(fèi)過程進(jìn)行了驚人的效率賦能，提高效率就是節(jié)約自己和用戶的時(shí)間,，這樣京東到家能做的事就更多,。具體來說，京東到家會(huì)從兩方面進(jìn)行效率賦能,，一是京東到家通過前期解決方案的實(shí)施,，能夠在用戶下單后以**快的速度完成訂單分配等；二是在后期配送時(shí),，達(dá)達(dá)的300萬兼職終端配送員會(huì)在系統(tǒng)前期的高效分配策略下接到**合適的單,，為京東到家的配送效率進(jìn)一步提速。**終,，通過效率賦能,，京東到家將為生鮮電商和商超帶來完整的解決方案和物流配送體系，從而為其降低超過30%的末端物流成本,。注重配送細(xì)節(jié),，從包裝到運(yùn)輸，為蔬菜披上安心的 “保護(hù)衣”,。糧油配送推薦

持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,，豐富食材種類，為食堂創(chuàng)造更多價(jià)值,。無錫公司生鮮配送報(bào)價(jià)

城市配送物流發(fā)展面臨的新問題***,，城市化進(jìn)程的加快和交通擁擠問題的加劇，對城市配送提出了更高的要求,。一方面,，城鄉(xiāng)一體化以及城市范圍的不斷擴(kuò)大，使得城市配送區(qū)域不斷加大,，配送需求量的需求不斷加大,，需要投入更多的配送車輛來完成配送；另一方面,，城市嚴(yán)重的交通擁堵問題,，使配送效率**降低，而配送企業(yè)為提高配送服務(wù)質(zhì)量,，滿足配送要求,，又需要投入配送車輛,，配送車輛的投入又加劇了交通擁擠。第二,，供應(yīng)鏈管理促使企業(yè)對**終一公里配送（城市配送）的重視程度提高,。供應(yīng)鏈管理的實(shí)施，使企業(yè)更注重交付效率與效果,，而大量干線的運(yùn)輸與配載的效率再提升的空間很小,，而作為***一公里的配送由于直接面對客戶，直接影響到產(chǎn)品服務(wù)與配送時(shí)間效率,，也就直接關(guān)系到企業(yè)的市場發(fā)展和企業(yè)效益,，所以重視程度得到很大提高。無錫公司生鮮配送報(bào)價(jià)