浙江昊普流體設備有限公司2024-11-13

換向閥是閥門的一種,，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向。有些用戶不了解換向閥與分配閥的區(qū)別，我們可以通過了解兩種閥門不同工作原理資料來進行區(qū)分，以下是詳細的資料： 換向閥是具有兩種以流動形式和兩個以上油口的方向控制閥,。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門,?？块y芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉閥式和滑閥式兩種,。按閥芯在閥體內停留的工作位置數(shù)分為二位,、三位等；按與閥體相連的油路數(shù)分為二通,、三通,、四通和六通等；操作閥芯運動的方式有手動,、機動,、電動、液動,、電液等型式,。 分配閥是根據(jù)列車管內的壓力變化來控制作用風缸的充氣和排氣，并通過變向閥,，作用閥的作用來實現(xiàn)機車的制動,，保壓或緩解。分配閥在空氣制動機中的重要性,，如同人的心臟一樣,，如果一旦發(fā)生故障，則整個車輛空氣制動機的作用就會失效,，行車an全就沒有保證,。分配閥的作用：起到連接與分配的作用。各分管通過分配閥來與總管連接,，這是連接作用,；而且總管來源通過分配閥門分配到各去路管。

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