PA46的高耐熱性使其能夠承受高達280℃的回流焊接溫度,并且在該溫度下保持尺寸穩(wěn)定性,。這在新的無鉛焊接技術(shù)中非常重要,。無鉛焊接技術(shù)已經(jīng)成為電子行業(yè)中的主流,,因為它不會產(chǎn)生對環(huán)境和人體健康有害的鉛蒸氣。在無鉛焊接過程中,,傳統(tǒng)上會使用LCP(液晶聚合物)來制造承受高溫的部件,。LCP具有出色的耐熱性和化學穩(wěn)定性,因此在高溫條件下能夠保持尺寸穩(wěn)定性,,并且不會出現(xiàn)變形或破裂。然而,,與PA46相比,,LCP的成本要高得多。由于LCP的成本高昂,,一些制造商開始尋找替代材料,,以在無鉛焊接應(yīng)用中降低成本。PA46是一個可行的選擇,,因為它具有與LCP相似的高耐熱性和尺寸穩(wěn)定性,。此外,PA46還具有良好的電氣絕緣性能和機械強度,,使其成為制造電子設(shè)備的理想材料,。盡管PA46的成本較低,但在使用時需要注意其一些限制,。PA46的熔點較高,,對于一些特定的應(yīng)用可能需要調(diào)整焊接溫度和工藝。此外,,PA46的機械強度較低,,因此在設(shè)計和制造過程中需要考慮到材料的強度要求??偠灾?,由于PA46具有高耐熱性和尺寸穩(wěn)定性,使其能夠滿足高溫無鉛焊接的要求,。盡管LCP通常被指定用于這些應(yīng)用,,但由于其高成本,PA46成為了一種可行的替代材料,。然而,,使用PA46時需要注意其熔點和機械強度等限制。PA46成型周期短,,加工更經(jīng)濟,。PA46TE250F9
Stanyl®系列產(chǎn)品材料是一種優(yōu)異的高性能材料,具有許多優(yōu)于競爭對手的特性,。與常見的材料如PA6和PA66,、聚鄰苯二甲酰胺(PPA),、縮醛及PPS相比,Stanyl®的特性更加出色,。首先,,Stanyl®系列產(chǎn)品材料在抗磨損方面表現(xiàn)非常突出。其抗磨損特性甚至達到PA66的7倍,。這意味著Stanyl®制成的零部件在長時間使用時,,能夠保持更高的耐磨性能,不容易磨損或產(chǎn)生摩擦損失,。此外,,與其他材料相比,Stanyl®材料本身具備一些獨特的特性,。例如,,一些常見材料如PPS和PPA具有延性限制,而Stanyl®材料能夠提供更好的延性,。這意味著Stanyl®在應(yīng)用中能夠更好地承受外部力的作用,,不容易發(fā)生斷裂或變形。另外,,在高溫環(huán)境下,,一些材料如POM、PPS,、PA6和PPA可能會出現(xiàn)剛度降低的問題,。然而,Stanyl®材料在高溫下能夠保持較高的剛度,,不容易因溫度變化而失去材料的原有性能,。***,一些材料如PPS在高磨損條件下容易受損,,而Stanyl®材料能夠提供更高的耐磨性能,,不容易受到磨損的影響。恩驊力PA46TW341-FC高溫尼龍在手機上應(yīng)用包括手機中框,、天線,、攝像頭模組、喇叭支架,、USB連接器等,。
隨著5G技術(shù)的迅猛發(fā)展,5G手機的普及已經(jīng)成為趨勢,。5G手機的快充功能和快速無線充電需求也逐漸增加,,這使得對USB-C連接器的安全性能提出了更高的要求。USB-C連接器是一種全功能的連接器,,可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,、充電和視頻輸出等多種功能,。在5G手機中,USB-C連接器被廣泛應(yīng)用于充電和數(shù)據(jù)傳輸,,因此其耐用性和安全性非常重要,。為了滿足5G手機快充功能和快速無線充電的需求,USB-C連接器需要具備高效的充電功能,。這就要求連接器內(nèi)部的電路設(shè)計和材料選擇能夠支持更大的電流和更快的充電速度,。此外,為了保證連接器的安全性,,它還需要具備防過熱和過載保護等功能,。在制造USB-C連接器時,貼裝工藝是一種常見的制程工藝,。貼裝工藝可以實現(xiàn)高效的連接器生產(chǎn)和安裝,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,。然而,,由于USB-C連接器具有高速傳輸?shù)奶匦裕瑢B接器內(nèi)部電路的要求也更高,,這就需要使用耐高溫材料來保證連接器的穩(wěn)定性和可靠性,。在手機USB-C連接器中,聚酰亞胺(PPA)是一種常用的耐高溫材料,。PPA具有優(yōu)異的耐高溫性能和不變形的特性,,可以承受高溫環(huán)境下的長時間使用。這使得PPA成為手機USB-C連接器中的理想選擇,。
良好的耐化學性是聚酰胺材料的一個重要特征,。聚酰胺通常被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,其中Stanyl®是一種耐化學腐蝕能力出眾的聚酰胺材料,。它在許多化學物質(zhì)的腐蝕作用下表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性,。Stanyl®不僅具備一般聚酰胺的耐化學性,而且在某些情況下具有更強的耐化學性,,尤其是在較高溫度下,。它對油和油脂的耐腐蝕性非常好,這使得它成為汽車工業(yè)中引擎頂蓋下面部件的理想材料,。此外,,Stanyl®也是汽車工業(yè)中齒輪和軸承的理想材料。在這些應(yīng)用中,,材料需要具備良好的化學穩(wěn)定性,,以應(yīng)對潤滑油和其他潤滑劑的腐蝕性。Stanyl®的耐化學性能使其能夠在這些環(huán)境中長時間穩(wěn)定地工作,,延長了齒輪和軸承的使用壽命,。然而,,正如其他聚酰胺材料一樣,Stanyl®也有一些局限性,。它會被強酸所腐蝕,,因此在接觸強酸的環(huán)境中需要注意。此外,,Stanyl®還具有吸收極性溶劑的特性,。這意味著在接觸某些極性溶劑時,Stanyl®可能會吸收這些溶劑,,導致其性能發(fā)生變化,。PA46是荷蘭DSM公司于1980年頭次開發(fā)成功的高熔點、高性能,、高吸水率的樹脂,。
金屬置換是一種將金屬材料替換為具有相似性能但更輕、更耐熱或更耐磨的材料的過程,。在高溫條件下,,金屬通常會出現(xiàn)軟化或失去剛性的問題,而Stanyl®是一種高性能聚酰胺材料,,具有出色的高溫穩(wěn)定性和剛度,。Stanyl®在高于200°C的溫度下仍能保持其高剛度特性,這使其成為金屬置換的理想選擇,。無論是在機械零件還是在汽車發(fā)動機或其他高溫環(huán)境下的部件中,,Stanyl®都能提供與金屬類似的剛度和穩(wěn)定性。這種高剛度使得Stanyl®能夠承受高壓和高載荷,,從而延長了部件的使用壽命,。此外,Stanyl®還具有優(yōu)越的耐磨性,。在高溫條件下,,金屬部件往往容易受到磨損和熱膨脹的影響,而Stanyl®的耐磨性能可以有效減少這些問題,。它能夠在高溫環(huán)境下保持其表面的光滑度和耐磨性,,確保部件的長期穩(wěn)定性和可靠性。因此,,Stanyl®在高溫環(huán)境下的高剛度和優(yōu)越的耐磨性,,使其成為金屬置換方案的理想選擇。無論是在航空航天,、汽車,、電子設(shè)備還是其他需要高溫穩(wěn)定性和耐磨性的應(yīng)用中,Stanyl®都能提供可靠的性能,并且相對于金屬材料來說更輕,、更靈活,。這種金屬置換方案不僅可以減輕部件重量,還可以提高生產(chǎn)效率和降低成本,,為各種行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和發(fā)展機會,。PA46可直接使用PA6、PA66的模具,,無需換模,。DSMPA46TW241F5
改性Stanyl 有更好的耐磨性,Stanyl 表面光滑堅固,加之在高溫下的剛性使其成為滑動部件的理想材料,。PA46TE250F9
使用Stanyl®PA46材料替代金屬,,在齒輪中可以實現(xiàn)多方面的優(yōu)勢,不止可以節(jié)約成本,,還能夠降低重量,、減少噪音和碳排放。首先,,使用Stanyl®PA46可以節(jié)約成本40%以上,。相比于金屬材料,Stanyl®PA46的生產(chǎn)成本更低,。這意味著制造齒輪所需的材料成本會極大的降低,從而為企業(yè)帶來明顯的成本節(jié)約效益,。其次,,Stanyl®PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低,,以Stanyl®PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組的重量也相應(yīng)較輕,,通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便,,對整車重量的負擔減輕,,可以提升整車的燃油經(jīng)濟性和性能。此外,,Stanyl®PA46材料具有較低的噪音和振動特性,。相比金屬齒輪,Stanyl®PA46材料具有更好的減震性能,,可以有效減少齒輪傳動時產(chǎn)生的噪音和振動,。這將提升車輛的乘坐舒適性,減少噪音對駕駛員和乘客的干擾,。***,,使用Stanyl®PA46材料制造齒輪還可以減少碳排放。據(jù)統(tǒng)計,,對于一輛中級轎車而言,,使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪,,每公里可降低碳排放0.06克。這是因為Stanyl®PA46是一種高性能工程塑料,,相比于金屬材料,,其生產(chǎn)過程能夠減少能源消耗和碳排放。PA46TE250F9