從工業(yè)生產(chǎn)情況來看,，國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2019年11月份,，工業(yè)增加值增長率6.2%,，累計(jì)增長率5.6%。全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比增長5.4%,，增速由負(fù)轉(zhuǎn)正（10月份為下降9.9%）。1—11月份累計(jì)利潤同比下降2.1%,，降幅比1—10月份收窄0.8個(gè)百分點(diǎn)。 2019年潤滑油的市場需求量預(yù)計(jì)在760萬噸左右，同比增加5.9%左右,。雖然受環(huán)保等問題的影響,，潤滑油的部分終端用戶處于關(guān)停狀態(tài)，使得部分潤滑油工廠的產(chǎn)量有所降低,。但對于行業(yè)的整體發(fā)展來說,，去產(chǎn)能的同時(shí)需求仍然存在,，只是需求更為集中,，潤滑油的生產(chǎn)也勢必集中在產(chǎn)能較大，原料采購價(jià)格更有優(yōu)勢的工廠,。因此預(yù)計(jì)未來潤滑油的需求量也會(huì)在各行各業(yè)的去產(chǎn)能化結(jié)束后實(shí)現(xiàn)量的穩(wěn)步增長。

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    如今SUV是市面上****的車型之一,，但是現(xiàn)在SUV車型已經(jīng)逐漸開始走下坡路了,，銷量逐年下降,，在去年八九十三個(gè)月SUV車型連續(xù)暴跌,，SUV銷量下降也不是沒有原因,，SUV車型的的弊端可以說比其他車型多一些，明顯的就是車輛油耗問題,，油價(jià)常年處于高位,，多漲少跌，顧客對于購買SUV的熱情也就自然而然的下降了,。SUV優(yōu)缺點(diǎn)分析SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱，即運(yùn)動(dòng)型多功能車，又俗稱休閑越野車,，是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅(qū)動(dòng)廂式車,，起源于上世紀(jì)80年代的美國,。SUV**吸引人的點(diǎn)就是空間大,、舒適度高、安全性強(qiáng),、外觀大氣,，這也是SUV的幾大賣點(diǎn)，也是SUV的幾大優(yōu)點(diǎn),。SUV擁有遠(yuǎn)高于轎車的內(nèi)部空間,，向來只開轎車的朋友進(jìn)入SUV時(shí)，**明顯的感覺就是身體能夠舒展開,，感覺沒有轎車那么緊湊,，這也就意味著車輛的舒適度變高了,，小編開的車輛SUV是哈弗H6,，給我的感覺就是舒服,，座椅給人一種包裹感,，這和普通的轎車沒法比,。SUV這類車型裝載能力強(qiáng)，車輛后半部分空間較大,，可以存放的物品就相對的增多,，有時(shí)候會(huì)看見有些人會(huì)開著SUV去拉貨,，強(qiáng)大的裝載能力對自駕游也有著不可多得的好處,。 河南官方汽機(jī)油源頭直供廠家機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑油,。對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔,、冷卻,、減磨等作用。對于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,。

進(jìn)入21世紀(jì),，世界潤滑油供給與需求量雖有所震蕩，但是基本保持穩(wěn)定增長,。全球潤滑油總體消費(fèi)量由于來源和范圍的差異而造成了實(shí)際統(tǒng)計(jì)工作的困難,，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年至2018年全球潤滑油消耗量由3960萬噸增長為近4660萬噸,，年均增長率到達(dá)3.53%,。潤滑油需求量中,，車用油占比54%,，工業(yè)用油占比為46%。上述統(tǒng)計(jì)中未包括船用油,，目前，全球船用潤滑油的需求量約是250萬噸/年,，其中船用氣缸油需求量占50%,，約125萬噸/年，系統(tǒng)油需求量占35%，約87.5萬噸/年,，中速機(jī)油需求量占15%，約37.5萬噸/年,。其中亞洲航運(yùn)公司占據(jù)全球船舶潤滑油需求逾一半。

    到2040年，電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將占新車銷售的大部分,。當(dāng)前,，隨著越來越多的電動(dòng)汽車上路行駛,，人們的關(guān)注點(diǎn)主要集中在電池性能和設(shè)計(jì)上，而潤滑油則是次要的,。德國潤滑油企業(yè)福斯（Fuchs）首席技術(shù)官盧茨·林德曼(LutzLindemann)表示,，一些電動(dòng)汽車使用的是標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)潤滑脂。有跡象表明,，這種壓力已經(jīng)即將要影響到潤滑油企業(yè)。根據(jù)能源咨詢公司Kline&pany的研究,，由于電動(dòng)汽車的影響、合成潤滑油使用量的增加和經(jīng)濟(jì)壓力，汽車潤滑油需求在“可預(yù)見的未來”應(yīng)該會(huì)維持不變,。去年,，汽車潤滑油需求量達(dá)到大約2000萬噸。其它石油巨頭也把焦點(diǎn)放在了開發(fā)新產(chǎn)品上,，它們正在多個(gè)領(lǐng)域抗擊減排運(yùn)動(dòng)帶來的影響,。全球比較大的成品潤滑油供應(yīng)商荷蘭皇家殼牌公司專門為混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的高科技動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)了潤滑油系列產(chǎn)品,。道達(dá)爾(TotalSA)去年推出了兩個(gè)電動(dòng)汽車潤滑油品牌,，馬來西亞國家石油公司(Petronas)今年也推出了自己的電動(dòng)汽車潤滑油品牌,。林德曼說,，與嘉實(shí)多一樣，福斯也創(chuàng)建了一個(gè)由管理人員和研究人員組成的專門的國際團(tuán)隊(duì),，專門從事電動(dòng)汽車潤滑油的開發(fā)和營銷,。英國石油公司的霍爾說道，由于汽車制造商迫切希望延長換機(jī)油的里程,。 戈魯合成汽機(jī)油GT-66擁有優(yōu)良的防止油泥和抗磨損保護(hù)性,，尤其是在高溫、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域,；

    中國潤滑油市場世界比較大20個(gè)潤滑油消費(fèi)國的消費(fèi)量之和占到全球潤滑油需求的75%,。2017年，我國潤滑油表觀消費(fèi)量為,，同比增長,。2018年受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，增長放緩,，但仍是世界比較大的潤滑油消費(fèi)國之一。但剔除船用油后的人均潤滑油消費(fèi)量仍不足4千克,，表明中國市場仍存在巨大增長潛力,。美國位居第二，印度是第三大消費(fèi)國,，接下來是俄羅斯,、日本、巴西,、德國,、韓國、墨西哥和伊朗。國內(nèi)公開文獻(xiàn)中對于近年來中國潤滑油消費(fèi)量的數(shù)據(jù)較多,，但由于統(tǒng)計(jì)和測算手段不同導(dǎo)致數(shù)據(jù)差異非常大,，對于船用油、橡膠填充油,、白油等種類,，有些統(tǒng)計(jì)則沒有將其列入范圍。另外,，公開數(shù)據(jù)中的潤滑油表觀消費(fèi)量只是生產(chǎn)量與進(jìn)出口差額之和,，未考慮到庫存因素，而庫存又由于油價(jià)大幅波動(dòng)而存在較大差異,，這些都是造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)差異的原因,。下圖是研究機(jī)構(gòu)對2008~2017年中國潤滑油表觀消費(fèi)量的統(tǒng)計(jì)。隨著我國汽車保有量的持續(xù)增長以及工業(yè)企業(yè)的逐步復(fù)蘇,，預(yù)計(jì)我國2018年~2020年潤滑油的表觀消費(fèi)量將分別達(dá)到687,、710和730萬噸。 戈魯超級(jí)汽機(jī)油GT-3優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性,，減少氧化及蒸發(fā)損失量,。內(nèi)蒙古高質(zhì)量汽機(jī)油官方網(wǎng)站

戈魯特級(jí)汽機(jī)油GT-5防止積碳和油泥產(chǎn)生；陜西高質(zhì)量汽機(jī)油信賴推薦

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,，工作溫度可達(dá)400°C至600°C,。全新技術(shù)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎(chǔ)油，在此基礎(chǔ)上添加獨(dú)有的動(dòng)力清潔技術(shù),，從而創(chuàng)造出具有很強(qiáng)清潔保護(hù)性能的潤滑油,。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,，延長使用壽命,。市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成,。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類,。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用很廣，用量很大(約95%以上),，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,。陜西高質(zhì)量汽機(jī)油信賴推薦

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