蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極,，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì),。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能,。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極,，發(fā)生氧化反應(yīng),，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極,，發(fā)生還原反應(yīng),，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),，兩極分別生成鉛和二氧化鉛,。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),，組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,，叫做二次電池,。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,，電壓是6V,。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸,，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸。常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池,、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池,。江蘇鉛酸蓄電池廠商哪家好

延長蓄電池使用壽命的有效措施有哪些？定期檢查：UPS在運(yùn)行過程中,，由于各單元蓄電池特性隨時(shí)間變化而產(chǎn)生的不均衡性是不可能依靠UPS內(nèi)部的充電回路來消除的,，所以對(duì)這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的蓄電池組，若不及時(shí)采取脫機(jī)處理的話,，則其不均衡性就會(huì)越來越嚴(yán)重,。定期（較好是半年左右）對(duì)蓄電池進(jìn)行救治性充,、放電，即用20h率放電至1.80V（相對(duì)于2V蓄電池）,，然后充足電再繼續(xù)使用,。定期充、放電：UPS長期處于浮充狀態(tài)而沒有放電過程,，相當(dāng)于處在儲(chǔ)存待用狀態(tài),。如果這種狀態(tài)持續(xù)的時(shí)間過長，那么會(huì)造成蓄電池因儲(chǔ)存過久而失效報(bào)廢,，主要表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻增大,，嚴(yán)重時(shí)內(nèi)阻可達(dá)幾歐姆。在室溫20℃下,，儲(chǔ)存1個(gè)月后,，蓄電池可供使用的容量為其額定容量的97%左右；儲(chǔ)存6個(gè)月不用,，它的可供使用容量變?yōu)轭~定容量的80%,。如果儲(chǔ)存溫度升高，那么它的可供使用容量還會(huì)減小,。因此,，建議用戶較好每隔1個(gè)月有意地中斷市電輸入，讓UPS工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態(tài),。但這種操作不宜時(shí)間過長,，在負(fù)載為額定輸出的30%左右時(shí)，約放電10min即可,。浙江蓄電池什么牌子好請(qǐng)不要隨意丟棄蓄電池以免造成環(huán)境污染,。

蓄電池的充電： 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過25%,；夏季放電超過50%,；燈光暗淡；啟動(dòng)無力,。 有的車主認(rèn)為,，快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí),。其實(shí)不然,，快速充電只是迅速把電池表面活化，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有 完全充滿電的,。 除了快速充電之外,，還有一種為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí),，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電,，否則充電時(shí)間不夠,，充電量不足 ，會(huì)直接影響到汽車的行駛性能,。雖說充電是個(gè)相當(dāng)簡單的操作,，但也有一些注意事項(xiàng)：1、向鉛酸電池充電時(shí),，要穿上保護(hù)衣,。2、充電時(shí),， 蓄電池附近不能有火花,，禁止抽煙。3,、對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠€(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí),，充電器電壓不要超過16V。

蓄電池的理論容量：理論容量也稱計(jì)算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,，鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對(duì)于Pb,，4價(jià)為0.517 A·h/g，2價(jià)為0.259 A·h/g,，對(duì)于Pb02,，4價(jià)為0.488 A·h/g，2價(jià)為0.224 A·h/g,，根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來的容量叫做蓄電池的理論容量,。實(shí)際容量：實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量，取決于活性物質(zhì)的量及利用率,，活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),，但并不等同于鉛重量，利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式,、放電電流的大小,、溫度、終止電壓,、原材料質(zhì)量及制造工藝,、技術(shù)和使用方法有關(guān)，而且是變化的,，當(dāng)今，已知單塊極板較大容量為100 A·h/2V,。不只讓你省去了許多麻煩,，更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子,。

新的蓄電池投入使用后,，必須定期地進(jìn)行充電和放電,。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時(shí)地恢復(fù)容量，以滿足用電設(shè)備的需要,。放電的目的是及時(shí)地檢驗(yàn)蓄電池容量參數(shù),，及促進(jìn)電極活性物質(zhì)的活化反應(yīng)。蓄電池充電和放電狀況的好壞,，將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命,。蓄電池充電的方法有很多，選擇科學(xué)合理的充電方法將會(huì)較大提高蓄電池的維護(hù)效果,。 （1） 確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施,。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱,、冒煙或燃燒,。 （2） 充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏,、發(fā)熱或燃燒,。 （3） 由于自放電，電池容量會(huì)緩慢減少,。在儲(chǔ)存長時(shí)間后使用前,，請(qǐng)重新對(duì)電池充電。車輛長時(shí)間不開對(duì)蓄電池有損害嗎,？江蘇鉛酸蓄電池廠商哪家好

不能在蓄電池上覆蓋可導(dǎo)電的東西,，防止造成蓄電池短路。江蘇鉛酸蓄電池廠商哪家好

蓄電池的應(yīng)用十分寬泛,，可用于UPS,，電動(dòng)車，滑板車,，汽車,，風(fēng)能太陽能系統(tǒng)，安全報(bào)警等等方面,?！°U酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車,、摩托車,、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明,； 固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),、自動(dòng)控制的備用電源,； 牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車,、叉車、鏟車等動(dòng)力電源,； 鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車,、電力機(jī)車、客車起動(dòng),、照明之動(dòng)力,； 儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存,。江蘇鉛酸蓄電池廠商哪家好

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