蓄電池的種類(lèi)：免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度,，是全密封的,，一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面。它還具有耐震,、耐高溫,、體積小、自動(dòng)電小的特點(diǎn),，使用壽命是一般蓄電池的兩倍,。保養(yǎng)維護(hù)：它的維護(hù)很簡(jiǎn)單，主要檢查是否有漏液的情況,，清潔表面的污物,，處理正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物，緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色,。電眼的顏色為綠色為電量充足,；黑色為電量不足，需進(jìn)行補(bǔ)充充電,；灰色或淡黃色為電解液不足,，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池,。蓄電池的好壞可以用萬(wàn)用表測(cè)量,。江蘇鉛酸蓄電池廠家電話

蓄電池充電注意事項(xiàng)：蓄電池過(guò)充電：蓄電池經(jīng)常過(guò)量充電,，即使充電電流不大,，但電解液長(zhǎng)時(shí)間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外,，還會(huì)使柵架過(guò)分氧化,，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。 充電時(shí)極性充反：由于蓄電池正負(fù)極板材料不同,，除了活性物質(zhì)外,，負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸,、炭黑和松香等材料,，用來(lái)防止負(fù)極板收縮和氧化。另外,，每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí),，若不注意極性,，會(huì)使蓄電池充反,，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,，造成蓄電池電荷容量不足,，不能正常工作，甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢,。因此,，充電時(shí)一定要注意極性，切不可極性充反,。廣東原裝蓄電池用途蓄電池的初次充電稱(chēng)為初充電,，初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池是裝載于叉車(chē)上的牽引動(dòng)力,，價(jià)格昂貴,，很多時(shí)候由于使用不當(dāng)造成各種單體叉車(chē)電池存在落差容量，無(wú)法發(fā)揮其本身應(yīng)有的性能,，那么需要修復(fù)落后的單體電池,，一般超過(guò)2-3年的電池或者單體超過(guò)5個(gè)以上我們建議不修復(fù)，蓄電池修復(fù)較大的難題,，就是對(duì)電瓶?jī)?nèi)部鉛枝微短路活化的修復(fù),，大都是因大電流放電造成內(nèi)部鉛枝微短路而使容量下降。簡(jiǎn)單地說(shuō)也就是蓄電池中硫酸鉛不能在充電過(guò)程中完全轉(zhuǎn)化為硫酸和鉛,，日積月累,，蓄電池中不能參與化學(xué)反應(yīng)的硫酸鉛的增加，硫酸減少導(dǎo)致蓄電池容量減小,。去硫化其實(shí)沒(méi)那么神秘,，用脈沖技術(shù)就能很好地解決這個(gè)問(wèn)題，蓄電池硫化是可修復(fù)的,，而導(dǎo)電因子的存在是不可修復(fù)的,。大部分蓄電池是因?yàn)閷?dǎo)電因子的存在而損壞，現(xiàn)在大部分叉車(chē)蓄電池廠家都承諾質(zhì)保一年,，可是半年后問(wèn)題出來(lái)了,，根據(jù)電池的設(shè)計(jì)及循環(huán)放電試驗(yàn)都表明，電池的循環(huán)壽命的確是一年半甚至三年,，生產(chǎn)時(shí)也嚴(yán)格按照工藝流程控制質(zhì)量,，可半年后很多電池就會(huì)老化。

蓄電池的理論容量： 理論容量也稱(chēng)計(jì)算容量,，由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,，鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對(duì)于Pb，4價(jià)為0.517 A·h/g，2價(jià)為0.259 A·h/g,，對(duì)于Pb02,，4價(jià)為0.488 A·h/g，2價(jià)為0.224 A·h/g,，根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來(lái)的容量叫做蓄電池的理論容量,。 蓄電池的實(shí)際容量： 實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量，取決于活性物質(zhì)的量及利用率,，活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),，但并不等同于鉛重量，與利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式,、放電電流的大小,、溫度、終止電壓,、原材料質(zhì)量及制造工藝,、技術(shù)和使用方法有關(guān)，而且是變化的,，當(dāng)今,，已知單塊極板較大容量為100 A·h/2V。 蓄電池的額定容量： 額定容量又稱(chēng)為標(biāo)稱(chēng)容量,，即在制造廠規(guī)定的條件下,，蓄電池能放出的較低工作容量，例如,，97 A·h電池標(biāo)稱(chēng)100 A·h,，有些廠家的電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后，實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱(chēng)容量,。蓄電池放電后,，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能。

蓄電池充電注意事項(xiàng)：新蓄電池不進(jìn)行初充電：蓄電池的第1次充電稱(chēng)為初充電,，初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響,。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高,，使用壽命也短；若充電過(guò)量,，則蓄電池電氣性能雖然好,，但也會(huì)縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電,。對(duì)于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電,。對(duì)于干荷電鉛蓄電池，按使用說(shuō)明書(shū)，雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,，不需要充電即可投入使用。但是,，如果儲(chǔ)存期超過(guò)兩年,，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量,，使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,，充電5h-8h后再用。蓄電池是電池中的一種,。深圳汽車(chē)蓄電池價(jià)格

免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水,。江蘇鉛酸蓄電池廠家電話

有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問(wèn)題： 1.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 2.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)ｉT(mén)補(bǔ)液,。切忌用飲用純凈水代替,。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。 3.在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒,，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,。 4.日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時(shí),，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命,。江蘇鉛酸蓄電池廠家電話