蓄電池的種類：免維護蓄電池：免維護蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度,，是全密封的，一般不會有電解液溢出到蓄電池表面,。它還具有耐震,、耐高溫,、體積小、自動電小的特點,，使用壽命是一般蓄電池的兩倍,。保養(yǎng)維護：它的維護很簡單，主要檢查是否有漏液的情況,，清潔表面的污物,，處理正負兩個極樁的氧化物，緊固兩個極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色,。電眼的顏色為綠色為電量充足,；黑色為電量不足，需進行補充充電,；灰色或淡黃色為電解液不足,，因免維護蓄電池無法加液，應立即更換蓄電池,。蓄電池充電時要使用專門充電器,，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕,。安徽閥控蓄電池排名

UPS蓄電池： UPS 稱為不間斷電源,，是因為停電的時候，它能快速轉(zhuǎn)換到"逆變"狀態(tài),，從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及存儲而失去重要文件,。不是用來當備用電源用的，如果你只是想在停電的時候可以用電,，光買逆變器就夠了,。一般家用UPS里用的大多是，免維護型鉛酸蓄電池,。 蓄電池的好壞判斷有專門的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表,。下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結(jié),以供參考. 1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形,、凸出,、漏液、破裂炸開,、燒焦,、螺絲連接處有無氧化物滲出等。 2,、 帶載測量：若外觀無異常,，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負載,，若放電時間明顯短于正常放電時間,，充電8小時以后,，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化,。北京原裝蓄電池哪家可靠干荷蓄電池使用時,，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用,。

新的蓄電池投入使用后,，必須定期地進行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時地恢復容量,，以滿足用電設(shè)備的需要,。放電的目的是及時地檢驗蓄電池容量參數(shù)，及促進電極活性物質(zhì)的活化反應,。蓄電池充電和放電狀況的好壞,，將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命。蓄電池充電的方法有很多,，選擇科學合理的充電方法將會較大提高蓄電池的維護效果,。 （1） 確保在電池和設(shè)備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊,、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒,。 （2） 充電應用充電器,，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒,。 （3） 由于自放電,，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前,，請重新對電池充電,。

開口式鉛酸蓄電池是需要加液維護的，電解液的密度均衡是否決定叉車蓄電池的容量及電能比,，電解液密度的高低是隨蓄電池充,、放電程度的不同而變化的，電解液密度的下降程度是蓄電池放電程度的一種表現(xiàn),。測量每個單格內(nèi)的電解液密度,，可以了解蓄電池的放電程度。當電解液密度低于1.23g/cm3（15℃）時,，應對蓄電池進行充電,。電解液密度規(guī)定是以15℃時為基準進行測量的，如果溫度低于15℃或高于15℃時,，應使用溫度計測量電解液的實際溫度,，以供計算電解液密度的修正值,。在叉車蓄電池充滿電情況下，密度為1.28g/cm3,，當單格偏低或者出現(xiàn)無比重情況下,，那么這個單體可能需要更換了。當蓄電池過度放電,，內(nèi)部阻抗即明顯增加,，因此蓄電池溫度也會上升。

蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極,，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時,，金屬鉛是負極,，發(fā)生氧化反應，生成硫酸鉛,；二氧化鉛是正極,，發(fā)生還原反應，生成硫酸鉛,。電池在用直流電充電時,，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,，它又恢復到放電前的狀態(tài),，組成化學電池。鉛蓄電池能反復充電,、放電,，它的單體電壓是2V，電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,，簡稱蓄電池,，較常見的是6V，其它還有2V,、4V,、8V、24V蓄電池,。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。 對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時間后要補充蒸餾水,，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度,；對于免維護蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命,。蓄電池企業(yè)

蓄電池一般二,、三年更換一次。安徽閥控蓄電池排名

有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題： 1.電解液的密度應按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調(diào)整,。 2.在虧電解液時應補充蒸餾水或?qū)ｉT補液。切忌用飲用純凈水代替,。因為純凈水中含有多種微量元素,，對蓄電池會造成不良影響。 3.在啟動汽車時,，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒,。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路,、點火線圈或油路等其他方面找原因。 4.日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵,，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時,，會把蓄電池外殼撐破,，影響蓄電池壽命。安徽閥控蓄電池排名