蓄電池的理論容量: 理論容量也稱計算容量,,由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,鉛酸蓄電池的電化當量對于Pb,,4價為0.517 A·h/g,,2價為0.259 A·h/g,對于Pb02,,4價為0.488 A·h/g,,2價為0.224 A·h/g,,根據(jù)電化當量與活性物質(zhì)的量計算出來的容量叫做蓄電池的理論容量,。 蓄電池的實際容量: 實際容量是指蓄電池放電時所測得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),,但并不等同于鉛重量,與利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式,、放電電流的大小,、溫度、終止電壓,、原材料質(zhì)量及制造工藝,、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,,當今,,已知單塊極板較大容量為100 A·h/2V。 蓄電池的額定容量: 額定容量又稱為標稱容量,,即在制造廠規(guī)定的條件下,,蓄電池能放出的較低工作容量,,例如,97 A·h電池標稱100 A·h,,有些廠家的電池則是在使用幾個循環(huán)之后,,實際容量達到或超出標稱容量。蓄電池充電首先將電池正極接電源正極,,電池負極接電源負極,。上海閥控蓄電池專賣店
鉛酸蓄電池的階段等流充電法: 綜合恒流和恒壓充電法的特點,蓄電池在充電初期用較大的電流,,經(jīng)過一段時間改用較小的電流,,至充電后期改用更小的電流,即不同階段內(nèi)以不同的電流進行恒流充電的方法,,叫做階段恒流充電法,。階段恒流充電法,一般可分為兩個階段進行,,也可分為多個階段進行,。 階段等流充電法所需充電時間短,充電效果也好,。由于充電后期改用較小電流充電,,這樣減少了氣泡對極板活性物質(zhì)的沖刷,減少了活性物質(zhì)的脫落,。這種充電法能延長蓄電池使用壽命,,并節(jié)省電能,充電又徹底,,所以是當前常用的一種充電方法,。一般蓄電池一階段以10h率電流進行充電,第二階段以20h率電流進行充電,。各階段充電時間的長短,,各種蓄電池的具體要求和標準不一樣。深圳48伏蓄電池批發(fā)蓄電池是世界上各類電池中產(chǎn)量較大,、用途較廣的一種電池,。
鉛酸蓄電池的恒定電壓充電法 在充電過程中,充電電壓始終保持不變,,叫做恒定電壓充電法,,簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期,,電源電壓始終保持一定,,所以在充電開始時充電電流相當大,較大超過正常充電電流值。但隨著充電的進行,,蓄電池端電壓逐漸升高,,充電電流逐漸減小。當蓄電池端電壓和充電電壓相等時,,充電電流減至較小甚至為零,。由此可見,采用恒壓充電法的優(yōu)點在于,,可以避免充電后期充電電流過大而造成極板活性物質(zhì)脫落和電能的損失,。但其缺點是,在剛開始充電時,,充電電流過大,,電極活性物質(zhì)體積變化收縮太快,影響活性物質(zhì)的機械強度,,致使其脫落,。而在充電后期充電電流又過小,使極板深處的活性物質(zhì)得不到充電反應(yīng),,形成長期充電不足,,影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設(shè)備或充電設(shè)備較簡陋的特殊場合,,如汽車上蓄電池的充電,,1號至5號干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時,,所需電源電壓:酸性蓄電池每個單體電池為2.4~2.8V左右,,堿性蓄電池每個單體電池為1.6~2.0V左右。
常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池,、干荷蓄電池和免維護蓄電池,,蓄電池的剩余電量可通過測量蓄電池的電壓粗略地得出。鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,,其用途分布如下: 起動型蓄電池:主要用于汽車,、摩托車,、拖拉機,、柴油機等起動和照明; 固定型蓄電池:主要用于通訊,、發(fā)電廠,、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源,; 牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車,、叉車、鏟車等動力電源; 鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車,、電力機車,、客車起動、照明之動力,; 儲能用蓄電池:主要用于風力,、太陽能等發(fā)電用電能儲存。蓄電池具有電壓平穩(wěn),、安全可靠,、價格低廉、適用范圍廣,、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點,。
基站蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)有哪些設(shè)備? 1,、蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊:對接蓄電池正極,、負極,實現(xiàn)內(nèi)阻,、電壓等參量的采集,。 2、通信轉(zhuǎn)換裝置:用于485通訊與SBUS通訊之間的轉(zhuǎn)化,,配合蓄電池參數(shù)傳感器,,可將采集的蓄電池參數(shù),通過RS485接口方式,,把參數(shù)上傳到系統(tǒng),。 3、組電壓電流測量裝置:支持RS485總線傳輸,,采用modbus通信協(xié)議,,實現(xiàn)對蓄電池組電壓、充放電電流,、環(huán)境溫度監(jiān)測,。 4、蓄電池在線監(jiān)測裝置:應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)通信及蓄電池檢測技術(shù)實現(xiàn)對蓄電池組的實時巡檢,,實現(xiàn)定時對每只單體電池的自動檢測,,并根據(jù)設(shè)定的參數(shù)對蓄電池故障及時進行報警。蓄電池泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電,、反復(fù)使用的化學(xué)能電池的總稱,。廣東直流蓄電池什么牌子好
蓄電池又稱可充電電池,之所以可以充電是因為其化學(xué)作用在接上外部電源后其化學(xué)作用能反向進行,。上海閥控蓄電池專賣店
蓄電池如果不及時清洗的話,,很容易影響電池的使用壽命和通電效果,。簡單地說,,蓄電池是一種能將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)設(shè)備,。保持蓄電池的正常工作,蓄電池的清潔是必不可少的,。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發(fā)生氧化反應(yīng),,嚴重的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件。 普通型的鉛酸蓄電池,,特別要注意平時的清潔工作,。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損,、還要檢查排氣孔有無堵塞,、電解液是否有所減少,如果發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,。啟動汽車時每次啟動時間不應(yīng)超過3至5秒,,再次啟動間隔時間不少于10秒。汽車長期放置不用,,應(yīng)先對車進行充分的充電,。同時每隔一個月將汽車發(fā)動一次,保持中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右,。否則,,放置時間太長,將難以啟動,。一般的免維護蓄電池也要經(jīng)常檢查工作情況,,出現(xiàn)問題要及時更換。 免維護電池,,如今多數(shù)轎車已經(jīng)開始使用,,這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水,接線柱不會腐蝕,,自放電少,,壽命長。但如果不及時檢查的話,,蓄電池到了報廢期車主還不清楚 ,,同樣會影響汽車的正常工作。上海閥控蓄電池專賣店