鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中,，兩極間會產(chǎn)生2V的電力,，這是根據(jù)鉛蓄電池原理,，經(jīng)由充放電,，則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化： (陽極) (電解液) (陰極) 　PbO2 + 2H2SO4 + Pb = PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反應(yīng)) 　(二氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛) 　PbO2 中Pb的化合價降低，被還原，負電荷流動,；海綿狀鉛中Pb的化合價升高,，正電荷流動。(陽極) (電解液) (陰極) 　PbSO4 + 2H2O + PbSO4=PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反應(yīng)) （必須在通電條件下） (硫酸鉛) (水) (硫酸鉛) 　一個硫酸鉛中鉛的化合價升高,，被氧化,，正電荷流入正極；第二個硫酸鉛中鉛的化合價降低,，被還原,，負電荷流入負極。由于蓄電池在車上充電不徹底,，易造成極板硫化,。廣州原裝蓄電池廠家電話

新的蓄電池投入使用后，必須定期地進行充電和放電,。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時地恢復(fù)容量,，以滿足用電設(shè)備的需要。放電的目的是及時地檢驗蓄電池容量參數(shù),，及促進電極活性物質(zhì)的活化反應(yīng),。蓄電池充電和放電狀況的好壞，將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命,。蓄電池充電的方法有很多,，選擇科學合理的充電方法將會較大提高蓄電池的維護效果。 （1） 確保在電池和設(shè)備之間和周圍進行充分的絕緣措施,。不充分的絕緣措施可能引起電擊,、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒,。 （2） 充電應(yīng)用充電器,，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒,。 （3） 由于自放電,，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前,，請重新對電池充電,。福建叉車蓄電池批發(fā)商蓄電池電池在放電時，金屬鉛是負極,，發(fā)生氧化反應(yīng),，被氧化為硫酸鉛。

蓄電池的安裝注意事項：雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時正負極板都進行了充放電活化,，但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時間較遠,，經(jīng)過長期的自放電容量必然會有損失。另外，磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時荷電量一般為60%,，安裝初始時應(yīng)該對電池組進行補充電,。由于單體電池自放電的差異，可能會出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象,。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓,，開路電壓差不能大于50 mV，需做好電池測試并記錄,。用假負載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進行容量試驗,，此試驗不需接入電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS）,，只需將電池組串聯(lián)起來,，但是放電過程中必須嚴格檢測電池單體電壓，每小時對電池的總電壓,、放電電流,、電池單體電壓進行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池,，若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電,，計算出實際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致,，若基本一致則證明電池放電試驗合格,，再對電池進行充電。若放電到終止電壓時,，電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%,，說明電池組的出廠容量可能存在問題,，應(yīng)及時聯(lián)系廠商處理。

蓄電池的應(yīng)用十分寬泛,，可用于UPS,，電動車，滑板車,，汽車，風能太陽能系統(tǒng),，安全報警等等方面,。　鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,，其用途分布如下：起動型蓄電池：主要用于汽車,、摩托車、拖拉機,、柴油機等起動和照明,； 固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護,、自動控制的備用電源,； 牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車,、鏟車等動力電源,； 鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車,、客車起動,、照明之動力； 儲能用蓄電池：主要用于風力,、太陽能等發(fā)電用電能儲存,。當今汽車上的電動設(shè)備越來越多，車主在使用這些電動設(shè)備時,，盡量不要讓蓄電池超負荷工作,。

蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)有什么功能？作用,？ 1,、采集功能：搜集蓄電池的運行參數(shù)信息，例如蓄電池組電壓,、充放電電流,、單體電池的電壓、內(nèi)阻,、極柱溫度等參數(shù)狀態(tài)信息,。 2、監(jiān)控功能：可以遠程在系統(tǒng)后臺通過網(wǎng)絡(luò)通信進行蓄電池在線監(jiān)控的模式,，好處在于有效的監(jiān)控蓄電池故障,。減少故障損失。 3,、報警功能：一般都是通過預(yù)設(shè)蓄電池的參數(shù)閾值來進行,，進行上下限設(shè)置，當?shù)陀诨蚋哂陂撝捣秶?，自動進行報警,，工作人員就能接收到消息，進行處理,。 4,、分析統(tǒng)計：系統(tǒng)對參數(shù)信息進行針對性、專業(yè)化的分析統(tǒng)計,，在系統(tǒng)后臺顯示出運行狀況,，以柱形圖,、曲線圖的方式統(tǒng)計監(jiān)控信息，有歷史記錄,。 報警記錄等功能,，可以隨時查詢、導(dǎo)出信息,。 蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)可以減輕工作人員法人勞動壓力,、強度，不用到現(xiàn)場進行巡檢,，就能知道蓄電池的運行情況,，同時報警功能讓異常問題得到快速定位、處理,，既提高了效率,，又提高了運行質(zhì)量，還減少了運維成本的投入,。蓄電池的荷電態(tài)SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比,。安徽原裝蓄電池哪個品牌好

有不間斷供電要求的設(shè)備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài),。廣州原裝蓄電池廠家電話

鉛酸蓄電池的充電原理： 1,、放電中的化學變化 ：蓄電池連接外部電路放電時，稀硫酸即會與陰,、陽極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成新化合物硫酸鉛,。經(jīng)由放電硫酸成份從電解液中釋出，放電愈久,，硫酸濃度愈稀薄,。所消耗之成份與放電量成比例，只要測得電解液中的硫酸濃度,，亦即測其比重,，即可得知放電量或殘余電量。2,、充電中的化學變化：由于放電時在陽極板,，陰極板上所產(chǎn)生的硫酸鉛，會在充電時被分解還原成硫酸,鉛及二氧化鉛,因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加, 亦即電解液之比重上升,，并逐漸回復(fù)到放電前的濃度,，這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已轉(zhuǎn)換到可以再度供電的狀態(tài)，當兩極的硫酸鉛被轉(zhuǎn)變成原來的活性物質(zhì)時,，即等于充電結(jié)束，而陰極板就產(chǎn)生氫,，陽極板則產(chǎn)生氧,，充電到較后階段時,，電流幾乎都用在水的電解，因而電解液會減少,，此時應(yīng)以純水補充之,。廣州原裝蓄電池廠家電話