延長(zhǎng)蓄電池使用壽命的有效措施有哪些？減少深度放電： 蓄電池的使用壽命與放電的深度密切相關(guān)。UPS所帶的負(fù)載越小,，市電供電中斷時(shí)，蓄電池的可供使用容量與其額定容量的比值越大,，當(dāng)UPS因蓄電池電壓過(guò)低而自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)，蓄電池被放電的深度就比較深,。實(shí)際應(yīng)用中減少蓄電池被深度放電的方法是：當(dāng)UPS處于市電供電中斷而改由蓄電池向逆變器供電狀態(tài)時(shí),，絕大多數(shù)UPS都會(huì)間隔4s左右響一次周期性報(bào)警聲,，通知用戶現(xiàn)在是由蓄電池提供能量的。當(dāng)聽(tīng)到報(bào)警聲變急促時(shí),，就說(shuō)明蓄電池已處于深度放電狀態(tài),，應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急處理，關(guān)閉UPS,。不是迫不得已,，一般不要讓UPS一直工作到因蓄電池電壓過(guò)低而自動(dòng)關(guān)機(jī)的地步。卷繞式鉛酸蓄電池在設(shè)計(jì)時(shí)的浮充壽命可達(dá)8年以上,。北京原裝蓄電池多少錢

一般規(guī)定20小時(shí)放電率的容量為蓄電池的額定容量。若使用低于規(guī)定小時(shí)的放電率,，則可得到高于額定值的電池容量,；若使用高于規(guī)定小時(shí)的放電率，所放出的容量要比蓄電池額定容量小,，同時(shí)放電速率也影響蓄電池的端電壓值,。蓄電池在放電時(shí)，電化學(xué)反應(yīng)電流優(yōu)先分布在離主體溶液的表面上,，導(dǎo)致在電極表面形成硫酸鉛而堵住多孔電極內(nèi)部,。在大電流放電時(shí)，上述問(wèn)題更加突出,，所以放電電流變大,，蓄電池給出的容量也就越小，端電壓值下降速度加快,，即放電終止電壓值隨著放電電流的增大而降低,。但另一方面，也并非放電速率越低越好,，有研究表明長(zhǎng)期太小放電速率會(huì)因硫酸鉛分子生成量明顯地增加,，產(chǎn)生應(yīng)力造成極板彎曲和活性物質(zhì)脫落，也會(huì)降低蓄電池的使用壽命,。江蘇閥控鉛酸蓄電池哪家便宜一般常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池,、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。

蓄電池是世界上寬泛使用的一種化學(xué)“電源”,，具有電壓平穩(wěn),、安全可靠、價(jià)格低廉,、適用范圍廣,、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn)，是世界上各類電池中產(chǎn)量較大,、用途較廣的一種電池,?？萍嫉陌l(fā)展、人類生活質(zhì)量的提高,，石油資源面臨危機(jī),、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化，形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會(huì)背景,。市場(chǎng)的迫切需求,，使新型二次電池應(yīng)運(yùn)而生。其中,，高能鎳鎘電池,、鎳金屬氫化物電池、鎳鋅電池,、免維護(hù)鉛酸電池,、鉛布電池、鋰離子電池,、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞,，在中國(guó)得到寬泛應(yīng)用，形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展,?？鐕?guó)公司的涌入，使國(guó)內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),。

松下蓄電池的容量,，通常與下面幾個(gè)因素有關(guān)?極板的結(jié)構(gòu)和數(shù)量。當(dāng)其它條件相同時(shí),，蓄電池的容量取決于極板的面積以及活性物質(zhì)的多孔性,，故極板通常做得很薄。鉛蓄電池的極板厚度為1. 45- 3. 0mm,放電情況,。當(dāng)蓄電池放電程度較大時(shí),，由于硫酸鉛析出量多，面使極板孔隙的截面積減小,，從面造成硫酸滲入極板困難,。因此，當(dāng)放電電流增大時(shí),，滲人極板孔隙內(nèi)的硫酸不足以補(bǔ)償單位時(shí)間內(nèi)所消耗的硫酸量,，致使蓄電池的電壓迅速下降，而不能繼續(xù)放電,。所以放電電流增大,，蓄電池容量減小.電解液溫度。溫度降低時(shí),，由于粘度增大面使電解液滲入極板困難,，同時(shí)溫度降低時(shí),，電解液電阻會(huì)增大而使電壓降低，所以蓄電池的容量將減小.電解液密度,。加大電解液密度,，可以提高蓄電池的電動(dòng)勢(shì)及電解液向極板內(nèi)活性物質(zhì)的滲透能力，并減少電解液的電阻,，而使蓄龜池容量增加,。但若是繼續(xù)加大電解液密度，將使其粘度增大,，所以當(dāng)電解液密度超過(guò)某一數(shù)值時(shí),，電解液滲透速度反而會(huì)減小，且內(nèi)阻增大,，極板硫化增加,，使蓄電池容量減小.故只有當(dāng)電解液密度處于很好狀態(tài)時(shí)，蓄電池才能獲的大容量,。蓄電池區(qū)別蓄電池通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種,，屬于二次電池,。

“我國(guó)是鉛酸蓄電池生產(chǎn)大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)和出口大國(guó),，其產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的1/3”——這是該行業(yè)留給大眾普遍的印象,。近年來(lái)，盡管在環(huán)保壓力下實(shí)施了市場(chǎng)準(zhǔn)入政策,、進(jìn)行清潔化生產(chǎn),，但鉛酸蓄電池一直以來(lái)的產(chǎn)能過(guò)剩、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),、產(chǎn)品不足,、人才匱乏、用工緊張,、鉛價(jià)上漲的行業(yè)環(huán)境并未得到改善,，其面臨的政策環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境，也愈發(fā)嚴(yán)苛起來(lái),。除了來(lái)勢(shì)洶洶的鋰電池,，液流電池、燃料電池,、鈉鹽電池,、鎳氫電池等也虎視眈眈。在多方圍剿下,，市場(chǎng)空間被嚴(yán)重壓縮的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè),，正面臨著前所未有的危機(jī),。鉛酸蓄電池充放電的過(guò)程是電化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程，充電時(shí),，硫酸鉛形成氧化鉛,，放電時(shí)氧化鉛又還原為硫酸鉛。北京原裝蓄電池多少錢

鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸,，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸,。北京原裝蓄電池多少錢

蓄電池充電注意事項(xiàng)：蓄電池不進(jìn)行補(bǔ)充充電： 有些駕駛員常忽視對(duì)在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底,，易造成極板硫化,；同時(shí)，在使用中充,、放電的電量是不平衡的,，倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化,。這種慢性硫化,，會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動(dòng)無(wú)力,，較大縮短蓄電池的使用壽命,。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原，減少極板硫化,，提高蓄電池電荷容量,，延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電,。北京原裝蓄電池多少錢

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