本實用新型涉及充電樁技術領域,，具體為雙***直流充電樁。背景技術：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場,、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電,，針對充電樁***線懸掛支架問題,，原鐵棒折夸式的方案，導致機箱外形尺寸過大,、折彎焊接處容易傷到人員,，且增加包裝成本的缺陷。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供雙***直流充電樁,，表面噴涂后不刮手且占用面積小,，不影響整機包裝，降低充電機使用時掛***線支架碰少人的風險,，提高實用性能,，且不用時，可將百葉封閉,，避免保護內(nèi)部機械,，避免灰塵進入，解決了現(xiàn)有技術中的問題,。為實現(xiàn)上述目的,，本實用新型提供如下技術方案：雙***直流充電樁，包括充電樁主體,，所述充電樁主體的下方設置固定底座,，充電樁主體的上方安裝頂蓋，所述充電樁主體前側(cè)設置前箱門,，前箱門上開設門鎖,，充電樁主體側(cè)邊安裝***線結構,；所述***線結構包括***體、連接管線,、對接口和***線掛板,，***體前端安裝于對接口，***體的后端安裝連接管線,，***體的側(cè)邊設置***線掛板,，***線掛板安裝于充電樁主體側(cè)邊的柜體上。高速充電樁安裝一臺多少錢,？四川智能充電樁要多少錢

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    本實用新型涉及充電樁技術領域,，更具體的說是一種移動式充電樁,。背景技術：例如公開號為cnu的一種該可移動式充電樁，包括底座,，所述底座的頂部通過支撐桿固定連接有裝置本體,，所述裝置本體的正表面分別固定連接有顯示屏、控制面板,、讀卡器和輸出接口,，所述裝置本體的右側(cè)固定連接有輸入接口，所述底座頂部的右側(cè)固定連接有推動桿,，所述裝置本體包括本體外殼,，所述本體外殼的內(nèi)腔設置有電路板，所述電路板的正表面分別固定連接有處理器,、內(nèi)存條,、信號收發(fā)器和電控開關。該裝置利用蓄電池進行充電工作,，而該裝置體積有限,，能裝配的蓄電池電容量必然有限，雖然可以靈活使用,，利用充電樁充電的設備一般為電動摩托車或電動汽車,，兩者本身的蓄電池的電容量很大，所以充電樁所用蓄電池無法持續(xù)提供充電支持,，需要不斷進行電力補充才能維持正常使用,，費時費力,，不便使用。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的是提供一種移動式充電樁,，設置有十字滑道,，在規(guī)范電動摩托車或電動汽車的停車位置的同時，可在十字滑道內(nèi),，靈活移動充電樁,，以適應充電位置不同的電動摩托車或電動汽車，且可進行持續(xù)供電,。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現(xiàn)：一種移動式充電樁,，包括充電樁。汽車充電樁多少錢一度電,？

    所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),，那么接下來我們將對這三部分進行“體檢”分析。***類病癥：非車載充電機部分引起的充電異常中止情況,。圖2非車載充電機異常在充電過程中,，如果非車載充電機出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障（如充電樁意外進水或異物進入、環(huán)境溫度驟變等）,，則向車輛周期發(fā)送“充電機中止充電報文”并控制充電機停止充電,，在100ms內(nèi)斷開K1、K2,、K3和K4,；圖3非車載充電機故障在充電過程中，非車載充電機控制裝置如發(fā)生通訊超時（如通訊線路故障等）,，則非車載充電機停止充電,，并在10s內(nèi)斷開K1、K2,、K5,、K6，非車載充電機控制裝置發(fā)生3次通訊超時即確認通訊中斷,，則非車載充電機停止充電,，并在10s內(nèi)斷開K1、K2,、K3,、K4、K5,、K6,；圖4非車載充電機通訊異常在充電過程中，非車載充電機輸出電壓若大于車輛**高允許充電總電壓（如充電樁輸出限壓功能失效等）,，則非車載充電機應該在1s內(nèi)停止充電,，并斷開K1,、K2,、K3,、K4；圖5非車載充電機輸出電壓>車輛**高允許充電電壓第二類病癥：車輛插頭,、車輛插座引起的充電異常中止情況,。圖6車輛插頭|車輛插座異常在充電過程中,，非車載充電機控制裝置通過對檢測點1的電壓進行檢測,，如果判斷開關S由閉合變?yōu)閿嚅_,。電動汽車充電樁價格,？廣東電動汽車充電樁充電收費標準

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