主回路的輸入是三相交流電，經(jīng)過(guò)輸入斷路器,、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉(zhuǎn)換為電池可以接受的直流電,，再連接熔斷器和充電***，給電動(dòng)汽車(chē)充電,。二次回路由充電樁控制器,、讀卡器、顯示屏,、直流電表等組成,。二次回路還提供“啟停”控制與“急?！辈僮?信號(hào)燈提供“待機(jī)”,、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示;顯示屏作為人機(jī)交互設(shè)備則提供刷卡,、充電方式設(shè)置與啟?？刂撇僮鳌ｊP(guān)于直流充電樁的電氣原理,，總結(jié)如下：1.單個(gè)的充電模塊目前只有15kW,，不能滿足功率要求，需要多個(gè)充電模塊并聯(lián)在一起工作,，需要有CAN總線來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊的均流;2.充電模塊的輸入來(lái)自電網(wǎng),，是大功率供電，涉及到電網(wǎng)和人身安全,，特別是人身安全,，需要在輸入端安裝空氣開(kāi)關(guān)（學(xué)名是“塑殼斷路器”），防雷開(kāi)關(guān)甚至漏電開(kāi)關(guān);3.充電樁的輸出是高壓,、大電流,，電池是電化學(xué)品，容易,，要防止誤操作的安全問(wèn)題,，輸出要有熔斷器;4.安全問(wèn)題是**高優(yōu)先級(jí)的，除了有輸入端的措施之外,，機(jī)械鎖和電子鎖是一定要有的,，絕緣檢測(cè)是一定要有的，泄放電阻是一定要有的;5.電池是否接受充電,，這不是由充電樁決定的,，是由電池的大腦、BMS決定的,。BMS下發(fā)“是否允許充電,，是否終止充電,。充電樁的布局正逐步完善，覆蓋更多偏遠(yuǎn)地區(qū),。深圳高速充電樁多少錢(qián)一度

    大家知道,，充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車(chē)載充電機(jī)”,。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一、什么是充電樁充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng),、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電,。圖1路邊的充電樁充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車(chē)載電池充電,，功率一般較小(有7kw,、22kw、40kw等功率),，充電速度一般較慢,，故一般安裝在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等地。圖2交流充電示意圖直流充電樁(或稱(chēng)非車(chē)載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車(chē)載電池進(jìn)行充電,，功率較大(有60kw,、120kw、200kw甚至更高),。北京公共充電樁維護(hù)路邊停車(chē)位也能增設(shè)充電樁,，增加充電點(diǎn)位。

    同時(shí)兼容2011版國(guó)標(biāo)BMS各種類(lèi)型故障模擬充電樁自身故障監(jiān)控可個(gè)性化定制操控界面內(nèi)部自帶負(fù)載,，可根據(jù)實(shí)際需要投切安裝,、使用方便產(chǎn)品參數(shù)工作電源AC220V50Hz內(nèi)嵌負(fù)載功率標(biāo)配60kw（可按客戶需求定制）通信接口充電電壓適用范圍0V—450V或0V—750V（DC）輔助電源電壓適用范圍0—30VDC測(cè)試項(xiàng)目物理連接、充電電壓監(jiān)測(cè),、充電電流監(jiān)測(cè),、輔助電源電壓監(jiān)測(cè)、故障響應(yīng),、充電狀態(tài),、通信狀態(tài)、自動(dòng)充電響應(yīng)等充電樁故障模擬檢測(cè)設(shè)備|充電樁維護(hù)儀器|充電樁系統(tǒng)測(cè)試EVD1000直流充電樁測(cè)試負(fù)載主要應(yīng)運(yùn)應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測(cè),、老化拭驗(yàn),、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)真實(shí)模擬充電過(guò)程和各種故障,，避免采用電動(dòng)汽車(chē)實(shí)車(chē)作為檢測(cè)裝置帶來(lái)的測(cè)試使用不方便,、測(cè)試內(nèi)容不***、無(wú)法模擬真實(shí)故陣,、輔助電源系統(tǒng)無(wú)法驗(yàn)證,、車(chē)輛動(dòng)力電池充放電耗時(shí)耗力、頻繁充放電導(dǎo)致電池壽命縮短等問(wèn)題,，同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車(chē)輛損壞,。詳細(xì)信息EVD1000直流充電樁測(cè)試負(fù)載產(chǎn)品說(shuō)明：EVD1000直流充電樁測(cè)試負(fù)載主要應(yīng)運(yùn)應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測(cè),、老化拭驗(yàn),、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)真實(shí)模擬充電過(guò)程和各種故障,。

    本實(shí)用新型一種移動(dòng)式充電樁,，所述充電樁的通電導(dǎo)線穿過(guò)所述連接筒和所述支撐盤(pán)中部并位于導(dǎo)線槽內(nèi)。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,，本實(shí)用新型一種移動(dòng)式充電樁,，所述底座還包括穿孔和嵌入槽，所述穿孔設(shè)置在所述十字滑道的中部,，所述嵌入槽設(shè)置在所述穿孔的上部，所述嵌入槽直徑大于所述穿孔直徑,。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,，本實(shí)用新型一種移動(dòng)式充電樁，所述導(dǎo)線通管包括通管,、連接盤(pán)和預(yù)埋通道,，所述通管上端固定連接有所述連接盤(pán)，所述預(yù)埋通道固定連接在所述通管的下端,，且兩者連通,，所述通管滑動(dòng)連接在所述穿孔內(nèi)，所述連接盤(pán)通過(guò)螺栓固定連接在所述嵌入槽內(nèi),，所述連接盤(pán)上表面與所述滑槽ⅰ底壁處于同一平面,。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種移動(dòng)式充電樁,，所述通管的下端和所述預(yù)埋通道均位于埋置于地下,。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種移動(dòng)式充電樁，所述充電樁的通電導(dǎo)線穿過(guò)通管并通過(guò)預(yù)埋通道,，所述通電導(dǎo)線端部與送電電源相連,。本實(shí)用新型一種移動(dòng)式充電樁的有益效果為：本實(shí)用新型設(shè)置有十字滑道，在規(guī)范電動(dòng)摩托車(chē)或電動(dòng)汽車(chē)的停車(chē)位置的同時(shí),，可在十字滑道內(nèi),，靈活移動(dòng)充電樁，以適應(yīng)充電位置不同的電動(dòng)摩托車(chē)或電動(dòng)汽車(chē),。新能源汽車(chē)租賃公司配備充電樁,，方便租客。

    棚直銷(xiāo)九江充電樁膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚材質(zhì)專(zhuān)門(mén)用途鋼使用范圍停車(chē)棚產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地浙江品牌世恩鋼板厚度6-20主營(yíng)產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚自行車(chē)棚汽車(chē)棚景觀棚張拉膜所在地：浙江義烏市在線詢價(jià)湖北汽車(chē)充電樁車(chē)棚加工客戶至上武漢萬(wàn)世嘉膜結(jié)構(gòu)工程供應(yīng)主營(yíng)產(chǎn)品：張拉膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)膜結(jié)構(gòu)景觀棚膜結(jié)構(gòu)所在地：湖北武漢在線詢價(jià)公交車(chē)充電樁車(chē)棚--就選濰坊景融膜結(jié)構(gòu)材質(zhì)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼使用范圍大跨度的體育場(chǎng)館是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地山東品牌景融主營(yíng)產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚充氣膜結(jié)構(gòu)索膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)景觀棚￥所在地：山東臨朐縣在線詢價(jià)小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電樁車(chē)棚,，電動(dòng)車(chē)汽車(chē)充電樁車(chē)棚材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍充電樁車(chē)棚是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)1050產(chǎn)地鄭州主營(yíng)產(chǎn)品：遮陽(yáng)棚膜結(jié)構(gòu)景觀膜結(jié)構(gòu)學(xué)校體育看膜結(jié)構(gòu)景觀造型污水池反吊膜除臭所在地：河南鄭州在線詢價(jià)供應(yīng)充電樁車(chē)棚充電站雨篷公交大巴充電站車(chē)雨棚篷材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍電廠廠房產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地南京品牌天邦鋼板厚度6主營(yíng)產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚污水池反吊膜充電樁車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)景觀￥所在地：江蘇南京在線詢價(jià)赤峰充電站爍飛電子SF-M1-1刷卡按次/按量計(jì)算充電時(shí)間,，充滿自停。旅游景區(qū)內(nèi)的充電樁為自駕游提供了有力保障,。天津高速充電樁收費(fèi)

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng),，帶動(dòng)了充電樁市場(chǎng)的發(fā)展。深圳高速充電樁多少錢(qián)一度

    2016年,，星星充電與太原市**開(kāi)展合作,，為太原量身打造全城新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)并提供全套設(shè)備及運(yùn)營(yíng)托管平臺(tái)。對(duì)于**而言,，在現(xiàn)有政策規(guī)劃下,，只需出地，即可獲得持續(xù)收益,，還能**建設(shè)大量充電樁,，這不失為一件喜事。而對(duì)于星星充電,，用**簡(jiǎn)單的方式獲得大量土地,，搶占重量級(jí)市場(chǎng)，就算利潤(rùn)需和他人分享,，也值得一試,。**重要的，消費(fèi)者今后有電可充,，這無(wú)疑是三贏局面,。另外，星星充電專(zhuān)注交流充電樁的建設(shè)也是它能夠立足行業(yè)的一大原因,。交流樁充電慢,，閑置率高，因此大多數(shù)企業(yè)的優(yōu)先選擇都是發(fā)展直流充電,。星星充電通過(guò)專(zhuān)注于交流樁——這一其他公司可能不太在意的市場(chǎng),，然后,，逐漸提升技術(shù)，漸漸擴(kuò)大潛在市場(chǎng),，蠶食“巨頭們”沒(méi)注意到的地方,。因?yàn)榻涣鞒潆姌冻杀据^直流充電樁低，那在有限投資下,，星星充電可以建設(shè)更多充電樁,，以數(shù)量提高充電“翻臺(tái)率”。而為了提高充電效率,，星星充電已經(jīng)安裝了**高40Kw/h的交流樁作為快充產(chǎn)品補(bǔ)充,。除了星星充電，特來(lái)電也是民營(yíng)資本中的典型案例,。特來(lái)電作為國(guó)內(nèi)**早進(jìn)入充電樁建設(shè)的一批企業(yè),，它在發(fā)展上也有著自己的一套“門(mén)路”。特來(lái)電采用了捆綁的方式,，與車(chē)企配套,。為了擴(kuò)大疆域版圖，特來(lái)電在早期發(fā)展中,，并未赤膊上陣,。深圳高速充電樁多少錢(qián)一度