后備電池**直接的檢測方法是進(jìn)行放電試驗(yàn),,測定電池的實(shí)際容量。但是這樣的測試費(fèi)用昂貴,、費(fèi)時(shí),,而且破壞備用能源的完整性,不可能經(jīng)常采用,。因此間接而可靠的監(jiān)測方法是特別重要的,。對(duì)富液(開口)式的鉛酸電池,其主要的間接監(jiān)測方法是測量電壓和比重,,再加上通過透明的電池外殼的直接觀察,。而對(duì)閥控式密封鉛酸電池,需要尋求新的檢測方法,。以內(nèi)阻(或稱阻抗)測量為基礎(chǔ)的許多商業(yè)化的電池狀況監(jiān)測儀器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,。維護(hù)人員逐一測試每個(gè)電池的內(nèi)阻,進(jìn)行比較來判斷電池的狀態(tài),,這項(xiàng)工作是沉悶冗長和危險(xiǎn)的,。蓄電池是世界上***使用的一種化學(xué)“電源”,具有電壓平穩(wěn),、安全可靠,、價(jià)格低廉。網(wǎng)絡(luò)營銷蓄電池服務(wù)電話
蓄電池(Storagebattery),,泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電,、反復(fù)使用的化學(xué)能電池的總稱。又稱可充電電池(Rechargeablebattery),,之所以可以充電是因?yàn)槠浠瘜W(xué)作用在接上外部電源后其化學(xué)作用能反向進(jìn)行,。制成蓄電池的化學(xué)品有很多種,其設(shè)計(jì)上亦各有不同,;因此,,其電壓、容量,、外觀大小,、重量也各有不同??萍嫉陌l(fā)展,、人類生活質(zhì)量的提高,,石油資源面臨危機(jī)、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化,,形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會(huì)背景,。市場的迫切需求,使新型二次電池應(yīng)運(yùn)而生,。其中,,高能鎳鎘電池、鎳金屬氫化物電池,、鎳鋅電池,、免維護(hù)鉛酸電池、鉛布電池,、鋰離子電池,、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞,在中國得到廣泛應(yīng)用,,形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展,。浙江互聯(lián)網(wǎng)蓄電池例如在實(shí)際測量中,蓄電池組的電壓始終在正常范圍,,但經(jīng)過實(shí)際的放電測試,。
19世紀(jì)末。已經(jīng)產(chǎn)生蓄電池的柵架,,它的原理仍是至今鉛酸電池使用的部件,。自那以后,鉛酸蓄電池基本上沒有什么變化,,總是那些單個(gè)電池,,總是那些極板,總是那樣的硫酸液,。但仔細(xì)觀察人們可以看到:蓄電池的能量密度已經(jīng)增加了幾倍,;***采用塑料(早期隔板和蓄電池外殼為木材);***免維護(hù)蓄電池成為***啟動(dòng)型蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)蓄電池,;壽命,,出來個(gè)別例外,幾經(jīng)到汽車的整體壽命,。蓄電池是世界上***使用的一種化學(xué)“電源”,,具有電壓平穩(wěn)、安全可靠,、價(jià)格低廉,、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn),,是世界上各類電池中產(chǎn)量比較大,、用途**廣的一種電池,。
近年來,美國江森自控公司,、索尼,、三洋、日立等**企業(yè)紛紛在中國建立了自己的蓄電池生產(chǎn)基地,,還將市場從大城市逐步拓展到中小城市,,甚至NEC、博世主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中,。跨國公司的涌入,,使國內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競爭,。據(jù)智研數(shù)據(jù)研究中心統(tǒng)計(jì)當(dāng)今世界能源的結(jié)構(gòu)正朝著綠色方向發(fā)展,新能源用鉛酸蓄電池也將成為新的市場利潤增長點(diǎn),,比如風(fēng)能,、太陽能等項(xiàng)目的光伏電池需求量每年都在快速遞增,開發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)未來都將是一筆不小的財(cái)富,。此外,,隨著我國汽車和摩托車的保有量進(jìn)一步的擴(kuò)大,以及國家主要城市對(duì)電動(dòng)自行車行駛的解禁,,這將進(jìn)一步刺激鉛酸蓄電池產(chǎn)品在該領(lǐng)域的消費(fèi),。以內(nèi)阻(或稱阻抗)測量為基礎(chǔ)的許多商業(yè)化的電池狀況監(jiān)測儀器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。
放電時(shí),電極反應(yīng)為:PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O負(fù)極反應(yīng):Pb+SO42--2e-=PbSO4總反應(yīng):PbO2+Pb+2H2SO4===2PbSO4+2H2O(向右反應(yīng)是放電,向左反應(yīng)是充電)蓄電池的應(yīng)用十分***,,可用于UPS,,電動(dòng)車,滑板車,,汽車,,風(fēng)能太陽能系統(tǒng),安全報(bào)警等等方面,。鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,,其用途分布如下:起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車,、拖拉機(jī),、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;固定型蓄電池:主要用于通訊,、發(fā)電廠,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源,;牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車,、叉車,、鏟車等動(dòng)力電源;鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車,、電力機(jī)車,、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力,;儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力,、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存;再加上通過透明的電池外殼的直接觀察,。而對(duì)閥控式密封鉛酸電池,,需要尋求新的檢測方法。山東管理蓄電池
對(duì)富液(開口)式的鉛酸電池,,其主要的間接監(jiān)測方法是測量電壓和比重,。網(wǎng)絡(luò)營銷蓄電池服務(wù)電話
B、市電模式下測量:電池組中各個(gè)電池端的充電電壓,,若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,,判定電池老化。C,、測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例),,充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,,放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間,,判定電池老化。D,、電池開機(jī)測量:UPS不開機(jī),,也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,,以C1K為例,,此時(shí)電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,,表筆不要離開,,一直盯住萬用表的指示,然后接開機(jī)鍵,,若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,,UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī),關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值,。判定電池老化,。網(wǎng)絡(luò)營銷蓄電池服務(wù)電話
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